Gmole wyprostowanie nóg - Strona 4 - Africa Twin Forum

Mariusz S · 13.04.2021, 18:35

Osobiście jestem zadowolony , duża możliwość regulacji są stabilne i ładnie komponują z gmole a jak nakręcisz ponad 300 km to są zbawienne

zdjęcia z boczku

2021-04-14 03.44.28.jpg

LordCYCU · 13.04.2021, 19:02

Dzięki :-) Chyba zamówię je...

matjas · 13.04.2021, 22:55

Ponad 300 km mówisz.

To muszę mieć.

andrzej 76 · 14.04.2021, 11:28

co prawda temat bardziej dotyczy CRF
ale w mojej siódemce zrobiłem tak, podnóżek stosowany do MZ-ki:

wady: chwila zabawy,szlifierka,migomat,czarny spray,no może nie wyglądają bajerancko
zalety: działają kilka lat,przy glebie składają się tak samo, kosztują 30 pln (para)

Mieciek · 14.04.2021, 11:50

Ja wyciągam kopyta na najlepszych gmolach od Polskiego producenta.
Opcja trzecia. Ale ja mam RD04 nie wiem czy jest do CRFy takie cudo.
http://africatwin.com.pl/showthread....ighlight=henry

tadzik · 14.04.2021, 12:44

Mam w trampku (a nawet w dwóch) gmole od Henrego i jest rewelacja! Mam te ze skrzydełkami u góry. Kopyta elegancko wyciągam i leżą sobie wygodnie. Przy mocnym szlifie asfaltowym też się doskonale sprawdziły. Polecam z całych sił.

Adampio · 16.04.2021, 01:06

A zupełnie nie gną Ci sie gmole od Henrego? Bo u mnie po dwóch poważnych szlifach (po jednym na stronę,) gmole ze skrzydełkami w XL600V zbliżyły się do boczkow na grubość lakieru. Rozginałem je między drzewami pieciotonowymi sciągaczami/pasami do ładunków (takimi którymi laweciarze mocują samochody) i pomogło na tyle że mogęc zdjąć boczki ale nie wróciło do pierwotnego kształtu.

tadzik · 16.04.2021, 09:37

No ale chyba o to chodzi w gmolach, żeby przyjęły energię uderzenia jak będzie duża, ta energia. Po glebach w terenie nic się z gmolami nie dzieje, po tym konkretnym asfaltowym wymieniłem jeden gmol, ale noga ocalała i to mnie bardzo cieszy.

13.04.2021, 18:35	#31
Mariusz S Zarejestrowany: Aug 2020 Miasto: Zakopane Posty: 78 Motocykl: CRF1000 DCT Przebieg: Rosnący Online: 3 dni 5 godz 40 min 50 s	Osobiście jestem zadowolony , duża możliwość regulacji są stabilne i ładnie komponują z gmole a jak nakręcisz ponad 300 km to są zbawienne zdjęcia z boczku 2021-04-14 03.44.28.jpg Ostatnio edytowane przez Novy : 14.04.2021 o 04:45 Powód: Obróciłem zdjęcie

13.04.2021, 22:55	#33
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,416 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 11 godz 37 min 43 s	Ponad 300 km mówisz. To muszę mieć. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

14.04.2021, 11:50	#35
Mieciek Zarejestrowany: Jan 2016 Miasto: Kalwaria Zeb. Posty: 729 Motocykl: nie mam już Afryki Online: 3 tygodni 5 dni 16 godz 6 min 0	Ja wyciągam kopyta na najlepszych gmolach od Polskiego producenta. Opcja trzecia. Ale ja mam RD04 nie wiem czy jest do CRFy takie cudo. http://africatwin.com.pl/showthread....ighlight=henry __________________ Ex moto: RD04, WFM 1972, WSK 1967, WSK 1982, MZ ETZ 1991

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
gmole OEM	Crass	Gadżety / wyposażenie	15	08.10.2019 00:11
Gmole rd4	regers	Wszystko dla Afryki	8	30.12.2018 23:37
Gmole	Boski-Kolasek	Wszystko dla Afryki	9	16.07.2014 22:33

13.04.2021, 19:02	#32
LordCYCU Zarejestrowany: Jan 2020 Miasto: Warszawa Posty: 50 Motocykl: CRF1000 '19 MT SD06 Online: 5 dni 12 godz 31 min 59 s	Dzięki :-) Chyba zamówię je...

14.04.2021, 12:44	#36
tadzik Zarejestrowany: Oct 2016 Miasto: Rzeszów Posty: 588 Motocykl: RD03 czeka na reanimację Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 25 min 26 s	Mam w trampku (a nawet w dwóch) gmole od Henrego i jest rewelacja! Mam te ze skrzydełkami u góry. Kopyta elegancko wyciągam i leżą sobie wygodnie. Przy mocnym szlifie asfaltowym też się doskonale sprawdziły. Polecam z całych sił.

16.04.2021, 01:06	#37
Adampio Zarejestrowany: Mar 2013 Miasto: Warszawa Posty: 248 Motocykl: Trampek XL600V Online: 1 tydzień 1 dzień 13 godz 38 min 20 s	A zupełnie nie gną Ci sie gmole od Henrego? Bo u mnie po dwóch poważnych szlifach (po jednym na stronę,) gmole ze skrzydełkami w XL600V zbliżyły się do boczkow na grubość lakieru. Rozginałem je między drzewami pieciotonowymi sciągaczami/pasami do ładunków (takimi którymi laweciarze mocują samochody) i pomogło na tyle że mogęc zdjąć boczki ale nie wróciło do pierwotnego kształtu.

16.04.2021, 09:37	#38
tadzik Zarejestrowany: Oct 2016 Miasto: Rzeszów Posty: 588 Motocykl: RD03 czeka na reanimację Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 25 min 26 s	No ale chyba o to chodzi w gmolach, żeby przyjęły energię uderzenia jak będzie duża, ta energia. Po glebach w terenie nic się z gmolami nie dzieje, po tym konkretnym asfaltowym wymieniłem jeden gmol, ale noga ocalała i to mnie bardzo cieszy.