Honda CRF300L/Rally (2021)

[Emek]

Napisał przemo77390

Ło masz - to aż dziwne. Bo jak kocha nie straciła mocno na wysokości to powinna ryć jak głupia.

Czyżby guma stała się twarda sama z siebie i stąd ta ślizgawica.

No właśnie nie wiem. Po prostu tam gdzie ryło jak dzikie to stała się śliska. Sprawdzę z ciekawości DOT bo może ze starości zdycha. Na motocyklu 2 sezony ale mogłem kupić niekoniecznie świeże. Pomienię na 6Days bo mam juz kupione tylko nie było kiedy przełożyć. Przemo, sprawdź czy ci to wejdzie do 300L. U mnie w 450 podrapała ten plastik co na wahacz zachodzi.

[przemo77390]

Napisał Emek

No właśnie nie wiem. Po prostu tam gdzie ryło jak dzikie to stała się śliska. Sprawdzę z ciekawości DOT bo może ze starości zdycha. Na motocyklu 2 sezony ale mogłem kupić niekoniecznie świeże. Pomienię na 6Days bo mam juz kupione tylko nie było kiedy przełożyć. Przemo, sprawdź czy ci to wejdzie do 300L. U mnie w 450 podrapała ten plastik co na wahacz zachodzi.

Kurcze to mnie zmartwiłeś.
Wiem że 130 może być problem i trzeba by dawać jakąś podkładkę aby osłonę łańcucha odsunąć bo może haczyć - wolę nie zamawiać w ciemno aby nie okazało się ze coś więcej trzeba dłubać.

Nie spodziewałem się że nie wiele wyższa opona może też tam o coś wadzić - wydawałoby się że miejsca jest.

Kiepsko z fajnymi oponami w rozmiarze dedykowanym czyli 120/80-18