Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > NAT - Nowa (przyszła) Królowa > NAT - Warsztat

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 12.09.2022, 07:43   #1
dzinks
 
dzinks's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2016
Posty: 1,298
Motocykl: CRF1000L
dzinks jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 dni 1 godz 30 min 36 s
Domyślnie Uszkodzony łańcuch - Austria Włochy

Hejka,

Potrzebna porada. Jestem w Alpach na wyjeździe. Używałem olejerki cobra, co skręca się co ok 200km. W nim miałem Hipol, okazało się, że olej w jakiś sposób szybciej wyleciał, a ja kreciłem co 150km pewien że smaruje. Wiem, mój błąd zw nie kontrolował. Teraz już za późno.

Dziś wyjeżdżamy że Słowenii w Bovec, będziemy za 150km w Lienz i znalazłem tam dwa serwisy, kolejne na trasie w IT. Z rana jak otworzą będę dzwonił.

Łańcuch jest po 7 tyś km, wymieniony z nowymi zębatkami.


Moje pytanie czy na takim dobrze nasmarowanym można jeszcze jechać, szukając po drodze serwisu gdzie znajdę łańcuch ?

Łańcuch 525 124 łączeń.

A może ktoś z nas mieszka w okolicach i poratuje?

A wygląd jak na filmie, każda tak chodzi. Nic nie wychodzi, nic nie pęknięte.



Ostatnio edytowane przez Artek : 12.09.2022 o 08:35 Powód: porawiony link yt
dzinks jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.09.2022, 08:22   #2
wojtekk
Gość


Posty: n/a
Online: 0
Domyślnie

Hej. Film się nie odtwarza. Łańcuch to nie silnik aby nie jechał bez smarowania. Bardzo krótko jedziesz bez oleju, ale przyjmując, żeby smarować co wieczór, to niektórzy jadą dużo dłużej bez smarowania. Szczególnie, że masz świeży łańcuch i zębatki więc masz zapas "zaufania". Poszukaj sklepu rowerowego i kup smar, co pewien czas aplikuj. Nie wiem czemu serwis motocyklowy. No chyba, że na filmie jest coś, co wyklucza moje rady i wtedy przepraszam za zaśmiecenie wątku.
  Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.09.2022, 08:43   #3
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 14,084
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 2 dni 20 godz 35 min 19 s
Domyślnie

Są tacy modele co w ogóle nie smarują wiec bez paniki.
Jak cię to swędzi to kup jakiś suchy smar żebyś potem nie miał problemu z czyszczeniem chyba ze na jakimś kempingu ogarniesz to chińskie gowno i zacznie sikać olejem tylko wtedy kiedy mu każesz.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.09.2022, 08:51   #4
dzinks
 
dzinks's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2016
Posty: 1,298
Motocykl: CRF1000L
dzinks jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 dni 1 godz 30 min 36 s
Domyślnie

Już zasmarowałem smarem w sprayu, dziś doleje oleju do olejerki i będę obserwował czy leci.

Odnośnie serwisu to myślałem że jak tak się robi to wymienić łańcuch, sam nie zakuje nowego jak bym gdzieś dostał.

Link jeszcze raz do filmu: https://youtube.com/shorts/a1ZeLQUJ9aY?feature=share

Widać?
dzinks jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.09.2022, 08:59   #5
machoni
 
machoni's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2017
Miasto: Kostrzyn nad Odrą
Posty: 315
Motocykl: CRF1100
machoni jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 4 dni 12 godz 16 min 7 s
Domyślnie

Dzinks, łańcuch masz ok, ja smaruje hipolem po po każdnym porządnym myciu średnio raz na 5 tys km , i nie obserwuje aby się specjalnie szybciej zużywał. Podziwiaj widoki czerp z ekstra zakrętów, a nie pierdułami się będziesz przejmować
__________________
Tylko OFF!!!
machoni jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.09.2022, 12:20   #6
robertG7
 
robertG7's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Bielsk Podl/Wwa
Posty: 1,301
Motocykl: RD07
robertG7 is an unknown quantity at this point
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 22 godz 5 min 52 s
Domyślnie

Chcesz wymienić łańcuch bo olejarka nie smaruje? Nie wiem gdzie szukać logiki...?
__________________
podpis bez buraczanych tekstów i życiowych prawd
robertG7 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.09.2022, 12:23   #7
muszel72
 
muszel72's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,742
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 50000
muszel72 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 2 dni 4 godz 20 min 43 s
Domyślnie

Nie wyrzucaj, dam Ci flaszkę za tą kietę
muszel72 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.09.2022, 15:05   #8
darius
 
darius's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Gdynia
Posty: 471
Motocykl: NAT
Galeria: Zdjęcia
darius jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 5 godz 18 min 19 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał machoni Zobacz post
Dzinks, łańcuch masz ok, ja smaruje hipolem po po każdnym porządnym myciu średnio raz na 5 tys km , i nie obserwuje aby się specjalnie szybciej zużywał. Podziwiaj widoki czerp z ekstra zakrętów, a nie pierdułami się będziesz przejmować
Potwierdzam. Po prostu jeździj i posmaruj po powrocie do domu!!!

D

Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka
darius jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.09.2022, 15:17   #9
siwy
 
siwy's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,558
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
siwy jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 1 tydzień 5 dni 1 godz 24 min 47 s
Domyślnie

Dwie szkoły używania łańcucha - jedni smarują inni nie. Są nawet tacy co twierdzą że na żywotność nie ma to dużego wpływu a jedynie na dźwięk.
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.
siwy jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.09.2022, 15:35   #10
radiolog
 
radiolog's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,217
Motocykl: ATAS 2024
Przebieg: 1000
radiolog is an unknown quantity at this point
Online: 1 miesiąc 4 dni 2 godz 1 min 47 s
Domyślnie

Nie rozumiem, to są rolki, się kręcą, nie są zawalone smarem, paluch brudny (szkoda palucha, trzeba było rękawiczki użyć) zna czy nasmarowany.
Jabyś zepsuł łańcuch to po 1. nagle by się znacznie wydłużył, 2. cała felga byłaby w drobinach metalu. Kiedyś miałem cobrę, trochę było upierdliwe pamiętać o przebiegu, potem smarowałem ręcznie suchym co 600 km- też upierdliwe. Teraz na scottoilerze tylko czasami sprawdzam poziom w zbiorniczku i oczyszczam wylot , o wiele mniej upierdliwa metoda. BTW znajomy mówił, że DID strasznie podupadł, lepszy ponoć CZ
radiolog jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Czechy,Austria,Włochy,Szwajcaria-pytanie o poziom hałasu tłumika gemin Przygotowania do wyjazdów 2 07.01.2017 11:07
Winiety - Czechy, Austria, Słowenia, Chorwacja Szycha Przygotowania do wyjazdów 14 15.08.2016 16:07
Alpy Austria/Włochy oraz Liguria lipiec '13 koszi Umawianie i propozycje wyjazdów 10 04.09.2013 21:46


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 00:58.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.