04.10.2022, 13:32
|
#51 |
|
trampkarz emeryt
 
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Garwolin
Posty: 2,854
Motocykl: F800GS ADV
Przebieg: za mały
Online: 2 miesiące 2 tygodni 5 dni 15 min 53 s
|
Ja np jeżdżę GSem bo na NAT była za droga
 Padło pytanie po co jeździć motocyklem adv jak się nie jeździ nim w teren. Odpowiedź: BO MOŻNA  I żadne więcej uzasadnienie nie jest potrzebne. |
|
|
|
04.10.2022, 17:47
|
#52 | |
Zarejestrowany: Oct 2020
Miasto: Piaseczno
Posty: 1,286
Motocykl: Nie mam już afryki
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 56 min 10 s
|
Cytat:
Dodam, że zależy jak się definiuje teren, ja na przykład uważam, że zawias mojej afry jest wprost stworzony na mocno dziurawe asfalty jakich mnóstwo np. na Mazurach czy na "autostradę sudecką". Wyraźnie szybciej da się jechać niż koledzy na CT czy na dużej tenerce. Ponadto przygoda może inne znaczenie dla każdego 
|
|
|
|
|
 |
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Jaka jest różnica w stelażach między Africa Twin 21 a Adventure Sport 21 | Majster315 | Gadżety / wyposażenie | 1 | 27.05.2022 08:27 |
| CRF Adventure Sport 2019 - owiewka bok | terrano@poczta.onet.pl | Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki | 3 | 02.04.2021 11:55 |
| Ile da sie obnizyc siedzenie w Adventure Sport 2018 | Radek Krakow | Wszystko dla Afryki | 11 | 15.11.2018 16:58 |
| Nowe kapcie dual sport: Sidi Gore Adventure (?). | zagon | Archiwum | 98 | 15.12.2012 13:39 |
Wygląd liniowy
