XL 750 transalp

[januszm]

no racja, kurde mogli chociaz dac felgi/opony bezdetkowe i bylby spokoj.
21/18 co w tym zlego?
ale z drugiej strony, za 2-3 lata bedzie lift i juz bedzie bezdetkowo, itd

co do zdjecia u gory, to quickshifter kosztuje 290euro a nie 700. za 700 bedzie napewnmo jakis pakiet.

[mdxmd]

Napisał januszm

no racja, kurde mogli chociaz dac felgi/opony bezdetkowe i bylby spokoj.
21/18 co w tym zlego?
ale z drugiej strony, za 2-3 lata bedzie lift i juz bedzie bezdetkowo, itd

co do zdjecia u gory, to quickshifter kosztuje 290euro a nie 700. za 700 bedzie napewnmo jakis pakiet.

zasada kija i marchewki nie dadzą Wam tego co chcecie bo za rok dorzucą to i tamto i tak wkoło ale nigdy nie będzie to kompleksowe rozwiązanie.

CRF1100 też ma dętki chociaż w tej klasie to już nikt ich nie stosuje a Hunda musi bo się udusi. UE czasem zarządzi coś mądrego i życzyłbym sobie obligatoryjnego zakazu stosowania dętek w motocyklach szosowych powyżej 500ccm pojemności. Nie raz miałem okazję zdejmować oponę z takiej felgi i o ile tylną trzeba się dobrze napocić aby zrzucić to przednie zdejmuje się miło i przyjemnie ... więc gdzie jest problem problem jest w w kapciu złapanym np. przy 130km/h jak opona spadnie z felgi jest już po Was! nie ma szans na opanowanie motocykla!

Inna kwestią jest, że z bezdętkowych ciśnienie zazwyczaj schodzi powoli a dętki pyk i nie ma.