Tubeless dla NAT - Strona 10 - Africa Twin Forum

APC · 17.12.2019, 23:16

Ok jeszcze jedno pytanie - jaka szerokość taśmy na przód?

Galar · 17.12.2019, 23:20

W sprzedaży występuje szerokość 38 mm ale jest to ciut za dużo i trzeba ze 3-4 mm taśmę zwęzić.

APC · 17.12.2019, 23:21

Galar dalej jesteś zadowolony z konwersji? Robiłeś przód i tył? Ile taśmy zużyłeś?

Galar · 17.12.2019, 23:35

Robiłem przód i tył.
Na przód poszło 3,5 m, a na tył 3 m. Dałem po dwa owinięcia. Z tym, że na przodzie mam taśmę milimetrową, a na tyle 2 mm. Dla świętego spokoju dołożę chyba jeszcze jeden oplot na przód.
Przebieg do tej pory 10 tys.

turas · 08.01.2020, 17:57

Dzisiaj wymieniałem opony w F800GS żony i przy okazji sprawdzałem stan taśmy po dwóch latach. Wygląda jak założona wczoraj

Piszę jednak, bo podczas ściągania opony wulkanizator lekko skaleczył taśmę w dwóch miejscach łyżką. Polecam zatem zakładanie na gotowo na wierzch tej standardowej gumowej opaski, ponieważ dodatkowo ochroni przed takimi przypadkami.
Nic jej takie skaleczenie raczej nie zrobi, bo to dalej miękki glut, ale nie zaszkodzi dodatkowa ochrona (również podczas kołkowania opony).

Krzychu RRQ · 19.01.2020, 15:34

Może ktoś z kolegów ma kpl materiałów na 2 koła do NAT

Chetnie odkupie

Krzychu RRQ · 26.01.2020, 00:11

Cytat:

Napisał Krzychu RRQ

Może ktoś z kolegów ma kpl materiałów na 2 koła do NAT

Chetnie odkupie

Jednak odpuszczę .. zostanę przy dętkach
Dorobię się nat2020 to będę miał bezdętkowe

muszel72 · 26.01.2020, 10:31

Do pierwszej wymiany dętki w tylnym kole w terenie lub na autostradzie

I znów włączy się dylemat. Kleić czy nie

radiolog · 26.01.2020, 11:01

Cytat:

Napisał muszel72

Do pierwszej wymiany dętki w tylnym kole w terenie lub na autostradzie

I znów włączy się dylemat. Kleić czy nie

Niektórzy nie wymieniali nigdy, inni ciagle, mnie się nie zdarzyło nigdy,to na autostradzie będę liczył na assistance, a za rok ,dwa czy Honda,KTM czy BMW opcja będzie w cenie

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

muszel72 · 26.01.2020, 18:45

Można i tak.

Przez 19 lat nie złapałem gumy i byłem przekonany, że tak będzie dalej. Złapałem w najbardziej ujowym momencie gdzie prom był zabukowany, była niedziela, autostrada i śnieg z deszczem

za sobą 5 h jazdy w deszczu. Kołek zrobiłby robotę w 10 min

17.12.2019, 23:16	#91
APC Zarejestrowany: Aug 2019 Miasto: Gorzów Wielkopolski Posty: 139 Motocykl: NAT + VTR SP2 Przebieg: 16300 Online: 6 dni 13 godz 7 min 19 s	Ok jeszcze jedno pytanie - jaka szerokość taśmy na przód? __________________

17.12.2019, 23:21	#93
APC Zarejestrowany: Aug 2019 Miasto: Gorzów Wielkopolski Posty: 139 Motocykl: NAT + VTR SP2 Przebieg: 16300 Online: 6 dni 13 godz 7 min 19 s	Galar dalej jesteś zadowolony z konwersji? Robiłeś przód i tył? Ile taśmy zużyłeś? __________________

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

17.12.2019, 23:20	#92
Galar Zarejestrowany: Nov 2018 Miasto: Warszawa Posty: 201 Motocykl: SD06 Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 31 min 33 s	W sprzedaży występuje szerokość 38 mm ale jest to ciut za dużo i trzeba ze 3-4 mm taśmę zwęzić.

17.12.2019, 23:35	#94
Galar Zarejestrowany: Nov 2018 Miasto: Warszawa Posty: 201 Motocykl: SD06 Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 31 min 33 s	Robiłem przód i tył. Na przód poszło 3,5 m, a na tył 3 m. Dałem po dwa owinięcia. Z tym, że na przodzie mam taśmę milimetrową, a na tyle 2 mm. Dla świętego spokoju dołożę chyba jeszcze jeden oplot na przód. Przebieg do tej pory 10 tys.

08.01.2020, 17:57	#95
turas Zarejestrowany: Feb 2016 Miasto: Nowy Sącz Posty: 115 Motocykl: CRF1000 Online: 5 dni 22 godz 32 min 26 s	Dzisiaj wymieniałem opony w F800GS żony i przy okazji sprawdzałem stan taśmy po dwóch latach. Wygląda jak założona wczoraj Piszę jednak, bo podczas ściągania opony wulkanizator lekko skaleczył taśmę w dwóch miejscach łyżką. Polecam zatem zakładanie na gotowo na wierzch tej standardowej gumowej opaski, ponieważ dodatkowo ochroni przed takimi przypadkami. Nic jej takie skaleczenie raczej nie zrobi, bo to dalej miękki glut, ale nie zaszkodzi dodatkowa ochrona (również podczas kołkowania opony).

19.01.2020, 15:34	#96
Krzychu RRQ Zarejestrowany: Nov 2019 Miasto: Bełchatów Posty: 4 Motocykl: NATSA 2018 Online: 3 godz 42 min 25 s	Może ktoś z kolegów ma kpl materiałów na 2 koła do NAT Chetnie odkupie

26.01.2020, 10:31	#98
muszel72 Zarejestrowany: Jun 2018 Miasto: GDA Posty: 2,741 Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400 Przebieg: 50000 Online: 2 miesiące 1 tydzień 2 dni 1 godz 7 min 33 s	Do pierwszej wymiany dętki w tylnym kole w terenie lub na autostradzie I znów włączy się dylemat. Kleić czy nie

26.01.2020, 18:45	#100
muszel72 Zarejestrowany: Jun 2018 Miasto: GDA Posty: 2,741 Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400 Przebieg: 50000 Online: 2 miesiące 1 tydzień 2 dni 1 godz 7 min 33 s	Można i tak. Przez 19 lat nie złapałem gumy i byłem przekonany, że tak będzie dalej. Złapałem w najbardziej ujowym momencie gdzie prom był zabukowany, była niedziela, autostrada i śnieg z deszczem za sobą 5 h jazdy w deszczu. Kołek zrobiłby robotę w 10 min