Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat CRF 1000 / CRF 1100 > Rama, zawieszenia, napęd

Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 31.01.2019, 16:11   #1
majki
 
majki's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
majki jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 34 s
Domyślnie

Ogólnie chcę zrobić resetting tłumienia i zmienić sprężynę na trochę twardszą (pewnie HyperPro +20). Zawias nie jest zły, ale tył nie nadąża za przodem (od pierwszych jazd testowych mam to uczucie). Daję radę, ale np. w szybkim, dziurawym offie tył się gubi i za miękko pracuję (mam sprężynę skręconą na max i poustawiane tłumienia pod siebie). Do tego oczywiście za duży sag... Amor zły nie jest i wolę wydać ok 1kpln na resetting niż ponad 3k na Wilbersa..
Ogólnie każdy powinien mieć ustawiony amor indywidualnie pod styl jazdy, wagę pasażerów i bagażu, więc nie będziemy klepać np. 5 sztuk tak samo, hurtem, tylko każdy poda swoje 'parametry' i powinien mieć zrobiony amor pod siebie. Chodzi o to żeby zebrać kilka osób i ugadać lepszą cenę - forma zamówienia grupowego lub rabat forumowy. Tylko ciężko się gada jak nie wiadomo o ilu sztukach...

Widziałem wcześniejszy wpis Miotacza i mnie zaintrygowała cena ze Szczecina. Ex, jakbyś mógł to pogadaj z nimi o kilku sztukach, było by super.
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!!
Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650
majki jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.02.2019, 01:12   #2
ex1
 
ex1's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 2,996
Motocykl: CRF1100
ex1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 8 godz 36 min 47 s
Domyślnie

pogadam..
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..
ex1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.02.2019, 22:27   #3
kristoch
 
kristoch's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Wrocław
Posty: 1,038
Motocykl: *
kristoch jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 dni 15 godz 55 min 31 s
Domyślnie

1. Jurek

2. majki

3.Grzechu

4. ex1

5.Colles
6.kristoch
kristoch jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.03.2019, 11:58   #4
majki
 
majki's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
majki jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 34 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał kristoch Zobacz post
1. Jurek
2. majki
3.Grzechu
4. ex1
5.Colles
6.kristoch
Dobra Pany, minęło prawie 1,5 miesiąca i niewiele w temacie się ruszyło...
Może chociaż uda się przed wiosną ogarnąć sprężyny na tył. W RR pojawiły się liniowe springi w niegłupiej kasie (85Ł) - wrzucał je Lukass. Niestety wysyłka to 22Ł... Może jakaś grupówka i może uda się coś urwać z ceny lub wysyłki... Mogę ogarnąć zamówienie, zapłacić revolutem i rozesłać w PL (ok. 12zł kurier, więc wysyłka całościowa przy 5szt wyjdzie ok 35zł, a nie 110).

RR ma jakąś politykę rabatową czy ni huhu? Może ktoś ma jakiś dostęp do zniżek u nich lub wie gdzie zapukać po lepsze ceny?

W sklepie K-tech kosztują tyle samo, jak będzie wstępna ilość chętnych to zapytam u nich też (tylko wysyłkę mają po 40Ł )

Co do twardości...RR podają wagę kierowcy (70-90, 90-110, 110-120, >120kg)...a na stronie K-tech podają twardość w N (jest 100, 105, 110, 120N). Sprężyny są też 10mm dłuższe od serii (245x56/60), jest też 120N o długości 235mm. 105, 110, 120 jest po kilka szt. w K-techu, 100 narazie nie ma. Ważę ok. 95kg sote i brałbym pewnie 105N.
https://store.ktechsuspension.com/sh...0x245-red.html
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!!
Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650
majki jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 02.02.2019, 10:35   #5
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,935
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 4 godz 47 min 28 s
Domyślnie

Stock fork spring length, 435mm.
Stock shock spring length, 238mm.
​
(Rider weight, ) ( Fork springs, kg/mm) ( Shock springs, kg/mm)
(70 to 80kg, ) (0.69 to 0.73,) (8.7 to 9.2)
(80 to 90kg, ) ( 0.71 to 0.76, ) (9.0 to 9.5)
(90 to 100kg,) (0.74 to 0.78,) ( 9.4 to 9.9)
(100 to 110kg,) ( 0.77 to 0.81, ) (9.7 to 10.2)
(110 to 120kg,) ( 0.79 to 0.84, ) (10.0 to 10.6)
(120 to 130kg,) (0.82 to 0.86, ) (10.3 to 10.9)​

Tu macie rozpiskę jakie spręzyny powinny być weźcie poprawkę na dodatki na moto i to że te wagi to w pełnym rynsztunku.
Jakbyście zamówili sprężyny tam gdzie miotacz znalazł, to z settingiem w 800zł się zmieścicie, a to już naprawdę dobrze wychodzi.


https://advrider.com/f/threads/crf10...-base.1363798/

tu więcej jak dobrać sprężyny.
https://advrider.com/f/threads/how-t...rings.1266950/

a tu jeśli by to ktoś chciał sam zrobić+rozpiska settingu
https://advrider.com/f/threads/crf10...build.1243059/
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.02.2019, 13:36   #6
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,935
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 4 godz 47 min 28 s
Domyślnie

Sanczez wział 800zł za strojenie i serwis bez wymiany sprężyny. Co ciekawe po sezonie ostrej jazdy olej w amorze nadawał się do wymiany, więc te 20-25tyś to max na wymianę oleju w amorze.

Kolejna opcja przodu.

RBracing robi adaptery do montażu dwukomorowych lag showa 49 z crf450 (można je kupić za nieduże pieniądze)
Oprócz tego trzeba je oddać do tunera na skrócenie i strojenie pod wagę moto.
Ale zyskujemy jeden z najlepszych zawiasów dostępnych na rynku.
Czekam na cene takiego zestawu.

20140167_1331935950238724_7335886443329641687_n.jpg

35298507_1637668322998817_6839583763584778240_n.jpg

35241501_1637668376332145_6186334506471915520_n.jpg

35223975_1637668442998805_157548260934811648_n.jpg

40517752_1757462861019362_7035309842784845824_n.jpg

27459387_1508491012583216_5588825278108806941_n.jpg
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.02.2019, 14:57   #7
Emek
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 11,137
Motocykl: No Afrika anymore
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 6 miesiące 3 tygodni 2 dni 1 godz 50 min 53 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał madafakinges Zobacz post

RBracing robi adaptery do montażu dwukomorowych lag showa 49 z crf450 (można je kupić za nieduże pieniądze)
Mada, lagi 49 mm są od modelu 2019. Wcześniejsze 450x miały lagi 47 mm. Te 49mm kosztują kole 1000$ za sztukę (ori). Nie bardzo wiem gdzie można je wyrwać w niedużych pieniądzach i czy ma to jakikolwiek sens skoro to już półka cenowa Ohlinsa, którego nie trzeba dodatkowo adaptować.
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.02.2019, 14:18   #8
PawelM.
 
PawelM.'s Avatar


Zarejestrowany: Oct 2013
Miasto: Marki
Posty: 1,752
Motocykl: RD04
PawelM. jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 22 godz 51 min 48 s
Domyślnie

Jakby sie ktos uparl mozemy przez nasza dzialalnosc cos takiego zaprojektowac i wykonac. Potrzebne beda lagi i motocykl na pomiary
__________________
KTM 640 Rally
PawelM. jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.02.2019, 15:00   #9
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,935
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 4 godz 47 min 28 s
Domyślnie

To chyba będą 47 w takim razie.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.02.2019, 15:43   #10
ex1
 
ex1's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 2,996
Motocykl: CRF1100
ex1 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 8 godz 36 min 47 s
Domyślnie

czy w takim razie nie można podziałać.aby zrobić.prosty kit adaptacyjny pod lagi WP48? jakich masa na rynku..?

Paweł..? potrafisz to mniej więcej wycenić..?
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..
ex1 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Upgrade hamulcowy iwan Hamulce, kola, opony 17 12.09.2014 22:26
Wymiana adaptacja innego zawieszenia w Africe Adagiio Rama, zawieszenia, napęd 8 10.03.2009 23:00


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 02:13.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.