|
Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
31.01.2019, 16:11 | #1 |
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 34 s
|
Ogólnie chcę zrobić resetting tłumienia i zmienić sprężynę na trochę twardszą (pewnie HyperPro +20). Zawias nie jest zły, ale tył nie nadąża za przodem (od pierwszych jazd testowych mam to uczucie). Daję radę, ale np. w szybkim, dziurawym offie tył się gubi i za miękko pracuję (mam sprężynę skręconą na max i poustawiane tłumienia pod siebie). Do tego oczywiście za duży sag... Amor zły nie jest i wolę wydać ok 1kpln na resetting niż ponad 3k na Wilbersa..
Ogólnie każdy powinien mieć ustawiony amor indywidualnie pod styl jazdy, wagę pasażerów i bagażu, więc nie będziemy klepać np. 5 sztuk tak samo, hurtem, tylko każdy poda swoje 'parametry' i powinien mieć zrobiony amor pod siebie. Chodzi o to żeby zebrać kilka osób i ugadać lepszą cenę - forma zamówienia grupowego lub rabat forumowy. Tylko ciężko się gada jak nie wiadomo o ilu sztukach... Widziałem wcześniejszy wpis Miotacza i mnie zaintrygowała cena ze Szczecina. Ex, jakbyś mógł to pogadaj z nimi o kilku sztukach, było by super.
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!! Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650 |
01.02.2019, 01:12 | #2 |
Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 2,996
Motocykl: CRF1100
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 8 godz 36 min 47 s
|
pogadam..
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie.. |
01.02.2019, 22:27 | #3 |
1. Jurek
2. majki 3.Grzechu 4. ex1 5.Colles 6.kristoch |
|
14.03.2019, 11:58 | #4 |
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 34 s
|
Dobra Pany, minęło prawie 1,5 miesiąca i niewiele w temacie się ruszyło...
Może chociaż uda się przed wiosną ogarnąć sprężyny na tył. W RR pojawiły się liniowe springi w niegłupiej kasie (85Ł) - wrzucał je Lukass. Niestety wysyłka to 22Ł... Może jakaś grupówka i może uda się coś urwać z ceny lub wysyłki... Mogę ogarnąć zamówienie, zapłacić revolutem i rozesłać w PL (ok. 12zł kurier, więc wysyłka całościowa przy 5szt wyjdzie ok 35zł, a nie 110). RR ma jakąś politykę rabatową czy ni huhu? Może ktoś ma jakiś dostęp do zniżek u nich lub wie gdzie zapukać po lepsze ceny? W sklepie K-tech kosztują tyle samo, jak będzie wstępna ilość chętnych to zapytam u nich też (tylko wysyłkę mają po 40Ł ) Co do twardości...RR podają wagę kierowcy (70-90, 90-110, 110-120, >120kg)...a na stronie K-tech podają twardość w N (jest 100, 105, 110, 120N). Sprężyny są też 10mm dłuższe od serii (245x56/60), jest też 120N o długości 235mm. 105, 110, 120 jest po kilka szt. w K-techu, 100 narazie nie ma. Ważę ok. 95kg sote i brałbym pewnie 105N. https://store.ktechsuspension.com/sh...0x245-red.html
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!! Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650 |
02.02.2019, 10:35 | #5 |
Stock fork spring length, 435mm.
Stock shock spring length, 238mm. â (Rider weight, ) ( Fork springs, kg/mm) ( Shock springs, kg/mm) (70 to 80kg, ) (0.69 to 0.73,) (8.7 to 9.2) (80 to 90kg, ) ( 0.71 to 0.76, ) (9.0 to 9.5) (90 to 100kg,) (0.74 to 0.78,) ( 9.4 to 9.9) (100 to 110kg,) ( 0.77 to 0.81, ) (9.7 to 10.2) (110 to 120kg,) ( 0.79 to 0.84, ) (10.0 to 10.6) (120 to 130kg,) (0.82 to 0.86, ) (10.3 to 10.9)â Tu macie rozpiskę jakie spręzyny powinny być weźcie poprawkę na dodatki na moto i to że te wagi to w pełnym rynsztunku. Jakbyście zamówili sprężyny tam gdzie miotacz znalazł, to z settingiem w 800zł się zmieścicie, a to już naprawdę dobrze wychodzi. https://advrider.com/f/threads/crf10...-base.1363798/ tu więcej jak dobrać sprężyny. https://advrider.com/f/threads/how-t...rings.1266950/ a tu jeśli by to ktoś chciał sam zrobić+rozpiska settingu https://advrider.com/f/threads/crf10...build.1243059/
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
06.02.2019, 13:36 | #6 |
Sanczez wział 800zł za strojenie i serwis bez wymiany sprężyny. Co ciekawe po sezonie ostrej jazdy olej w amorze nadawał się do wymiany, więc te 20-25tyś to max na wymianę oleju w amorze.
Kolejna opcja przodu. RBracing robi adaptery do montażu dwukomorowych lag showa 49 z crf450 (można je kupić za nieduże pieniądze) Oprócz tego trzeba je oddać do tunera na skrócenie i strojenie pod wagę moto. Ale zyskujemy jeden z najlepszych zawiasów dostępnych na rynku. Czekam na cene takiego zestawu. 20140167_1331935950238724_7335886443329641687_n.jpg 35298507_1637668322998817_6839583763584778240_n.jpg 35241501_1637668376332145_6186334506471915520_n.jpg 35223975_1637668442998805_157548260934811648_n.jpg 40517752_1757462861019362_7035309842784845824_n.jpg 27459387_1508491012583216_5588825278108806941_n.jpg
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
06.02.2019, 14:57 | #7 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Mada, lagi 49 mm są od modelu 2019. Wcześniejsze 450x miały lagi 47 mm. Te 49mm kosztują kole 1000$ za sztukę (ori). Nie bardzo wiem gdzie można je wyrwać w niedużych pieniądzach i czy ma to jakikolwiek sens skoro to już półka cenowa Ohlinsa, którego nie trzeba dodatkowo adaptować.
|
06.02.2019, 14:18 | #8 |
Zarejestrowany: Oct 2013
Miasto: Marki
Posty: 1,752
Motocykl: RD04
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 22 godz 51 min 48 s
|
Jakby sie ktos uparl mozemy przez nasza dzialalnosc cos takiego zaprojektowac i wykonac. Potrzebne beda lagi i motocykl na pomiary
__________________
KTM 640 Rally |
06.02.2019, 15:00 | #9 |
To chyba będą 47 w takim razie.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
06.02.2019, 15:43 | #10 |
Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 2,996
Motocykl: CRF1100
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 8 godz 36 min 47 s
|
czy w takim razie nie można podziałać.aby zrobić.prosty kit adaptacyjny pod lagi WP48? jakich masa na rynku..?
Paweł..? potrafisz to mniej więcej wycenić..?
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie.. |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Upgrade hamulcowy | iwan | Hamulce, kola, opony | 17 | 12.09.2014 22:26 |
Wymiana adaptacja innego zawieszenia w Africe | Adagiio | Rama, zawieszenia, napęd | 8 | 10.03.2009 23:00 |