|
Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
04.02.2017, 23:40 | #131 |
Zarejestrowany: Oct 2012
Miasto: Szczecin
Posty: 341
Motocykl: RD03
Przebieg: 112 kkm
Online: 1 tydzień 4 dni 21 godz 11 min 44 s
|
Założyłem i zdjąłem, średnio pasowało:] Jakby za małe zrobili. Dokreciłem 4 obroty, ciężki rajder i rejsink. Tak pisali w instrukcjii. Olej Trochę poniżej 7.5 W. Jutro testy.
__________________
Zwolennik głębokiego przetopu... |
04.02.2017, 23:59 | #132 |
Zarejestrowany: Oct 2015
Miasto: Krosno Odrzańskie
Posty: 83
Motocykl: RD04
Przebieg: 114000
Online: 2 tygodni 23 godz 9 min 59 s
|
A może zamiast stalowego kółeczka dać o-ring?
|
07.02.2017, 21:18 | #133 |
Zarejestrowany: Oct 2012
Miasto: Szczecin
Posty: 341
Motocykl: RD03
Przebieg: 112 kkm
Online: 1 tydzień 4 dni 21 godz 11 min 44 s
|
Dobry pomysł. Dzisiaj się przejechałem, ziemia twarda, oblodzenia, śnieg pada. Mało miarodajny test. Ale jest różnica na plus. Jakoś żwawo chodzi zawias. Dokręciłem 4 obroty. Olej 7.5W.
__________________
Zwolennik głębokiego przetopu... |
07.02.2017, 23:18 | #134 |
Zarejestrowany: Jan 2014
Miasto: Gdynia
Posty: 584
Motocykl: RD07
Online: 2 tygodni 5 dni 11 godz 36 min 30 s
|
Witam,o co chodzi z tym ..dokrecilem 4 obroty...to do afry trzeba mu sprężynę dokrecic..Nic mi o tym nie wiadomo
__________________
|
13.02.2017, 02:25 | #135 |
Zarejestrowany: Oct 2012
Miasto: Szczecin
Posty: 341
Motocykl: RD03
Przebieg: 112 kkm
Online: 1 tydzień 4 dni 21 godz 11 min 44 s
|
W instrukcji jest to opisane. Hewi rajder lub styl jazdy rejsing 4obr. Strasznie duza lepkosc oleju tam zalecaja.
__________________
Zwolennik głębokiego przetopu... |
22.02.2017, 12:39 | #136 |
880220111
Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 1,050
Motocykl: XR 250R,XR 650R
Online: 3 tygodni 16 godz 39 min 35 s
|
Jest macher od takich rzeczy w PL a dokładnie BFG Racing w Milczy koło rymanowa,gość robi i przerabia zawiasy,ja do Xr miałem też gold Valves kupować ale pokusiłem sie o zrobienie zawiasu u tego Magika..
Zawias oryginalny w XR 250 to szambowata Kayaba 41mm wiec zmieniłem na 43mm Showa z pełną regulacją. Sama ta zmiana to już next level,ale i ten zawias nie domaga przy jeżdzie na max wiec udałem sie do niego po porady co robić... Wiele chłop mi sie natłumaczył i troche oświecił... Diagnoza celem poprawy absorbowania dużych nierówności czy przeszkód trzeba zmienić lub przerobić zaworki od tłumienia dobicia. Przerobił oryginalne wsadzając Ohlinsa szpeje... koszt 500zł a robota profeska i ogrom wiedzy.. regenerował mi tez padniętego Ohlinsa... Cieżki do gadki ale świr na punkcie zawieszeń. Rafał Sonik robił u nieg zawias na dakar więc nie jest to jakiś partacz
__________________
Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADV https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/ |
20.03.2017, 14:13 | #137 |
|
|
20.03.2017, 20:41 | #138 |
Zarejestrowany: Oct 2012
Miasto: Szczecin
Posty: 341
Motocykl: RD03
Przebieg: 112 kkm
Online: 1 tydzień 4 dni 21 godz 11 min 44 s
|
90 % tak. Sprawdź na tej angielskiej stronie gdzie robili do rd 03.
__________________
Zwolennik głębokiego przetopu... |
21.03.2017, 09:16 | #139 |
Dzięki za info, sprawdzę jeszcze net.
|
|
25.03.2017, 22:33 | #140 |
LOŻA SZYDERCÓW
Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: LEGNICA
Posty: 359
Motocykl: RD07a
Przebieg: 9999999
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 tygodni 6 dni 12 godz 14 min 18 s
|
żałozyłem i ja emulatory , banan na gebie jest czyli kasa nie poszła w błoto .
olej 7,5 , dokreciłem napiecie sprezyn emulatora po obrocie , spreżyny w lagach standard , ponieważ mam 07A w czapkach wentylków nie było więc powierciłem otwory i nagwintowałem na 1/8cala , wkreciłem w otwory złaczki pneumatyczne z GZ 1/8 na weżyk 4 , dołozyłem pomiar ciśnienia zrealizowany manometrem elektronicznym mierzacym z rozdzielczościa 0,001 bar zastanawiałem sie co zastosować jako pompkę do nabijania ... pokopałem w przydasiach i wpadła mi w rece pompka zamka centralnego z golfa II tyle ze w oryginale robiła podsciśnienie i nadcisnienie - co zbedne powycinałem łacznie z zaworem zmiany trybu pracy i elektroniką - na maxa pompuje 1,2 bara i jest w technologi ,, gniotsa nie łamiosta ,, na chwile obecna jeszcze brakuje zaworu upustowego co by powietrze upuścić ....a tak to wygląda
__________________
Beton Stal Gruz i Rdza Станция тропосферной радиорелейной связи |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Emulator Race Tech do zawieszenia sonda - kto zainteresowany. | szparag | Rama, zawieszenia, napęd | 60 | 17.01.2015 21:25 |
Osłona lampy Trail Tech 8" Race Light | banditos | Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki | 8 | 12.11.2014 23:02 |
Africa Race | Stachu | Imprezy forum AT i zloty ogólne | 0 | 15.11.2009 19:42 |