![]() |
|
Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1491 |
![]() |
![]()
Analizowałem ten temat jakoś rok lub dwa lata temu i okazało się, że te jednotłokowe nie są warte, są słabe, nie wydajne i jak nie malujesz to jeszcze OK, ale jak chcesz mieć na pistolet lakierniczy czy klucz udarowy to bierz dwutłokowca.
I tak udało się upolować prawie nowego Airpess sprężarka olejowa dwutłokowa HL 340/90 za kwotę poniżej 1000zł. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1492 | |
![]() |
![]() Cytat:
__________________
buziaki ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1493 |
![]() |
![]()
i tak strzelasz z weża nie ze zbiornika
__________________
buziaki ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1494 | |
![]() |
![]() Cytat:
![]() Ostatnio straciłem mnóstwo czasu na szukanie kompresora do przedmuchania systemu nawadniania ale porzuciłem te mysl bo na coś co się nadaje do szerszych zastosowań trzeba min. 3tys wyłożyć. Pożyczyłem od sąsiada takie coś, wyjątkowo ciche i dał rade, pompuje do 8Bar: https://allegro.pl/oferta/cichy-komp...0w-16684698061 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1495 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Lublin
Posty: 5,186
Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd
![]() Online: 3 miesiące 4 tygodni 9 godz 19 min 9 s
|
![]()
Mam bestera 1800 i na domowym spawaniu spisuje się bdb, nawet szpec od spawania powiedział że taki by chciał.
![]()
__________________
kto smaruje ten jedzie |
![]() |
![]() |
![]() |
#1496 | |
![]() |
![]() Cytat:
Celuję w ten komplet SATA X-Beam 8-19MM, ale chciałbym też dokupić kilka zwykłych pojedynczych większych oraz 6 i 7. Też brać SATA ? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1497 | |
Administrator
![]() |
![]() Cytat:
![]() Widać temat nie zanika a nowoczesne narzędzia nie zakatwiają sprawy. Ludziska już nawet te kilka ruchów palcami nie chcą robić , bo się spocą, do wszystkiego ułatwienia.....które lubią bokiem wyjść. Taki udar to wyniszczanie łbów śrub i często przeciąganie gwintów. Niby czasem przyśpiesza robotę ale ma swoje wady. Ale kto komu zabroni używać jak niszczy swoje , no chyba że cudze.
__________________
AT03 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1498 |
gsm: 512242193
![]() Zarejestrowany: Jul 2006
Miasto: Rzuchów
Posty: 5,235
Motocykl: RD11a
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 4 miesiące 3 tygodni 4 dni 6 godz 35 min 10 s
|
![]()
Niezmiernie Nm to ramię razy siła cobyś nie gadał kiedyś nie używałem klucza dynamotrycznego bo go nie miałem każda sruba dobita na maxa teraz tylko do klik w kluczu różnica jest znaczą. Tak klucz ułatwiają robotę a i łby srub są w lepszej kondycji gwity też ale czy uwierzysz ? Jednak kultura techniczna się zmienia w narodzie
__________________
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1499 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Lublin
Posty: 5,186
Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd
![]() Online: 3 miesiące 4 tygodni 9 godz 19 min 9 s
|
![]()
Dzieju chyba nie powiesz że mam 40 nakrętek odkręcić co by się dostać do tarcz a póżniej następne 40 śrub odkręcając tarcze od piast, nie wspominając o siłownikach ham czy tam zaciskach i na koniec wszystko to zakręcić ręcznie .
![]() W motorze wszystko ręcznie robię i też jeden łeb śruby zepsułem. ![]()
__________________
kto smaruje ten jedzie |
![]() |
![]() |
![]() |
#1500 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Kiełczygłów
Posty: 1,889
Motocykl: RD07a
Przebieg: 00000
![]() Online: 4 miesiące 3 dni 7 godz 12 min 4 s
|
![]()
Wszystko ma swoje plusy i minusy. A o minusie udarowej zakretarki dowiedziałem się jak chciałem odkręcić nakrętkę żeby koło zdjąć (szpilki w piaście) Od konkretnego uderzenia obróciło szpilkę razem z nakrętką. Trzeba było rozwiercać nakrętkę w głębokiej alufeldze
![]() |
![]() |
![]() |