|
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Zabrze
Posty: 1,106
Motocykl: ATAS 2019
Przebieg: 11000
![]() Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 24 min 33 s
|
![]()
Co musialoby sie wydarzyc, na przyklad wypadek i odmowa wyplaty swiadczen/pokrycia kosztow likwidacji szkody ze wzgledu na ingerencje w pojazd ?
![]() Wiem, to czarnowidztwo, kazdy sam wazy sobie ryzyko. Zwracam tylko uwage na najczarniejszy ale mozliwy scenariusz. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: May 2021
Posty: 285
Motocykl: GG ES700
![]() Online: 2 dni 2 godz 35 min 53 s
|
![]()
Ronin, znasz kogoś kto miał taki przypadek? Bo to imo trochę urban legend krążący po necie. Podobnie jak teorie, które czytałem, że jak masz przegląd a masz coś niehomologowanego to tak jakbyś przeglądu nie miał więc nie możesz poruszać się po drodze - no nie tak to wygląda.
Uczestnik może zeznać, że poczuł się oślepiony, ale w razie sporu będzie to sprawdzane i może zostać powołany biegły. Ofkors tak jak mówi Gregory jest to ryzyko, które się po prostu waży jak przy każdym motocyklu gdzie zakładasz szperacze bez papieru czy oponę terenową, która nie powinna się.znaleźć na asfalcie. Są, są i najpierw miałem w tę stronę iść, ale wolę przerobić cały wkład w środku. Raczej nie ma szans, że będzie marnie świeciło https://www.youtube.com/channel/UCX8...QVBob0w/videos ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
![]() |
![]() Cytat:
Do tych oślepiających zaliczyłbym również część lamp z żarówką xenon i led. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Zabrze
Posty: 1,106
Motocykl: ATAS 2019
Przebieg: 11000
![]() Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 24 min 33 s
|
![]()
Ladowanie leda zamiast h4 jest u nas nielegalne. Wiem, bez sensu ale jak jest. W DE jest warunkowo dopuszczone ale wylacznie dla pary reflektor h4 czy h7 i zarowka led dla ktorej producent zrobi NOWA homologacje i zdobedzie odpowiednie zaswiadczenie. Duzi producenci jak Philips i Osram troche tych homolgacji juz maja, ale to wciaz homologacja wylacznie dla zarowki w konkretnym modelu samochodu. Wtedy jest street legal o czym informuja na opakowaniu. U nas kazdy led w nieledowym reflektorze jest not legal. Faktem jest ze to jak swieca niektore chalupniczo zrobione retrofity to jest jakis k..a dramat. Bardzo fajnie ze taki kierowca tuningowanej bmw cieszy sie lepszymi swiatlami i mowi ze jest bezpiecziej. Szkoda tylko ze ja jadac z naprzeciwka nie widze juz kompletnie nic.
Jak duzy jest odsetek odmowy pokrycia szkod nie wiem. Ale wiem ze ubezpieczyciel zrobi co moze zeby wyplate obnizyc albo wogole jej uniknac. Kilka wpadkow w rodzinie bylo. A jak komus to nie pasuje to zawsze zostaje wieloletnia droga sadowa ![]() Wiec, jak kto lubi. Majac motorek ktorym asfaltem jezdzilbym kilkasetmetrow do pierwszej polnej drogi osobiscie homologacja na swiatla za bardzo bym sie nie przejmowal. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Zarejestrowany: May 2021
Posty: 285
Motocykl: GG ES700
![]() Online: 2 dni 2 godz 35 min 53 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() |
![]()
Ktoś już zmieniał na mniejsze i elastyczne, homologowane kierunki? Dziś tylny lewy wyrwalem z plastikiem z mocowania. Muszę kupić całe ten czarny element nad kołem. Kierunki są za ogromne i sztywne.
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
![]() |
![]() Cytat:
1. https://allegro.pl/oferta/uniwersaln...ad-10879369895 2. https://www.jednoslady.sklep.pl/p161...aranczowe.html 3. https://www.moto-maniak.eu/kierunkow...t-p-10193.html |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() |
![]()
Glajciarz, pewnie widziałeś ale jesli nie to na YT sa wycieczki niejakiej Itchy Boots gdzie Rally przemierza Equador, Peru. Całkiem nieźle to pokazane jest choć w przewadze dróg szutrowych.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Zarejestrowany: Oct 2021
Miasto: Warszawa
Posty: 16
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 6 godz 39 min 16 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Zarejestrowany: Oct 2016
Miasto: Kraków
Posty: 10
Motocykl: XL600V
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 13 godz 1 min 46 s
|
![]()
Czołem!
Biorę pod uwagę przesiadkę z transalpa na CRF 300L, tudzież Rally, ale chciałbym się do niej najpierw przymierzyć, zobaczyć jaka jest pozycja siedząca, itp.W związku z tym mam pytanie, czy ktoś z członków grupy jest z województwa lubelskiego, bo w tej chwili tutaj przebywam- okolice Ryk, Dęblina. W Piątek najbliższy będę również w Lublinie. Może mógłbym do kogoś na chwilę podjechać i zobaczyć maszynę z bliska. Inna lokalizacja to Kraków, ale w Krakowie będę najwcześniej od lutego. Dzięki z góry za odzew! Mariusz
__________________
https://goo.gl/photos/ptDN2ciLFkfoaRFM7 https://goo.gl/photos/ptDN2ciLFkfoaRFM7 |
![]() |
![]() |
![]() |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
2021 CRF250L & CRF250 Rally | Danny | Dział ogólny | 65 | 06.02.2025 19:58 |
XXVI WiR Rally 2021 dalej zwany podlasiakiem | sluza | Imprezy forum AT i zloty ogólne | 205 | 20.11.2021 07:34 |
XXVI WiR Rally 2021 - koszulki | jendrus | Imprezy forum AT i zloty ogólne | 65 | 27.10.2021 08:26 |
Endurorally 2021 | Onufry22 | Dział Producentów i Dostawców | 91 | 16.09.2021 13:36 |
Honda crf 250 Rally Twardsza tylna sprężyna amortyzatora | Viruus | Warsztat | 8 | 11.12.2019 14:56 |