20.01.2020, 12:46 | #151 |
Zarejestrowany: Jul 2015
Miasto: RZE
Posty: 711
Motocykl: kiedyś było
Online: 3 tygodni 1 dzień 12 godz 37 s
|
|
20.01.2020, 15:37 | #152 |
Ja właśnie kombinuję jak tu sobie zrobić wysoki błotnik w T7, bo przewody hamulcowe trzeba jakoś inaczej zamocować. Chwilowo trochę się zaciąłem.
Motywacyjnie jesteś widzę o 1 krok do przodu, więc może Tobie coś ciekawego teraz wpadnie do głowy . . . |
|
20.01.2020, 15:55 | #153 |
Zmieniasz ten krótki przewód, który idzie nad kołem na długi, który wyjdzie ponad wysokim błotnikiem.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
20.01.2020, 17:16 | #154 |
Zarejestrowany: Aug 2013
Miasto: PISZ
Posty: 58
Motocykl: TENERE 700, XT600, WR 250
Online: 1 tydzień 11 godz 37 min 4 s
|
Słabo to wygląda z tymi przewodami. Jak zaczepisz o coś to gorsza sprawa niż połamany błotnik.
|
20.01.2020, 17:30 | #155 |
A jednym zaczepiasz? Myśliszz że jak będą dwa to się będzie 2x bardziej zaczepiało?
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
20.01.2020, 20:43 | #156 |
Zarejestrowany: Aug 2013
Miasto: PISZ
Posty: 58
Motocykl: TENERE 700, XT600, WR 250
Online: 1 tydzień 11 godz 37 min 4 s
|
Ori tak nie odstają.
|
20.01.2020, 20:59 | #157 |
Witam
Ja zaczepialem i nie raz. Różnie się to kończyło. Fakt zabawka inna i inaczej użytkowana, ale tez przewody inaczej w lekkich endurakach na USD poprowadzone. Pozdr rr
__________________
Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie. |
|
20.01.2020, 21:01 | #158 |
Zarejestrowany: Dec 2018
Posty: 147
Przebieg: Rosnący
Online: 3 dni 16 s
|
Generalnie trochę lipa... Błotnik pójdzie na spawanie plastiku. Materiał powinien ładnie się spawać.
O ile mi wiadomo to bez większego problemu jako wysoki błotnik idzie przeszczepić Polisporta. Nawet specjalnie rzeźby nie powinno być. Tylko wtedy osłony lag robią się dość wiotkie, jednak błotnik je usztywnia. Do tego potrzebne by były jakieś ślizgi na golenie, żeby te osłony ich nie wycierały. W sumie nie spojrzałem nawet jak ten temat tam wygląda. No i na koniec te przewody. Można by wywalić jedną tarczę i zmienić pompę, ale gwarancja. Można by też zastosować redukcję i wywalić gumowy kawałek, a zamiast niego dać dwa w oplocie do każdego zacisku. Patent Mady też nie gorszy, ale ohydnie wygląda jego wykonanie na tej afryce... |
25.01.2020, 10:37 | #159 |
82911744_1492576367564582_564059712841056256_o.jpg
83015490_1492575754231310_2303861053605281792_o.jpg 83249694_1492576447564574_35061123707305984_o.jpg 84354912_1492575857564633_3443975034454933504_o.jpg 83045963_1492575947564624_3204511744206569472_o.jpg Boano przygotowuję kit zawieszenia 300mm do T7, niech jeszcze safari/acerbis zrobi jakiś sensowy zbiornik i jamaszka stanie się prawdziwą alternatywą dla 790r... cenowo też wyjdzie podobnie.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
25.01.2020, 12:11 | #160 |
Zarejestrowany: Dec 2018
Posty: 147
Przebieg: Rosnący
Online: 3 dni 16 s
|
Ten przód wygląda strasznie, zwłaszcza tarcze hamulcowe i tulejki na zaciskach hamulcowych.
Dla mnie skok 300 w takim wynalazku to już przesada, 240-250 było by super. Ale i seria do słabych nie należy |