CRF 1100L / 1000 Adventure Sports - akcja serwisowa - Strona 16 - Africa Twin Forum

Emek · 25.01.2021, 19:50

Do zwykłej to da się kupić plasticzany safari tank i zamknąć temat. Do AS już slabo.

mdxmd · 25.01.2021, 20:21

zaglądnąłem i ja 2016r. spaw też jest ciemny ale okolice pompy paliwa i na dnie zbiornika jest czysto przebieg 105.000km

Cezar3 · 25.01.2021, 21:00

Małe podobno pozbawione tego problemu 🤔
Kurcze, to już gupi jestem.
Trzeba kupić tę kamerkę i zajrzeć, dla spokojności sumienia.

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

Melon · 25.01.2021, 22:24

Cytat:

Napisał mdxmd

zaglądnąłem i ja 2016r. spaw też jest ciemny ale okolice pompy paliwa i na dnie zbiornika jest czysto przebieg 105.000km

Przecie stare hądy nie miały zbiorników cynowanych, dla mnie to jakiś sabotaż przez nie douczonych konstruktorów.

Dario · 25.01.2021, 23:11

Cytat:

Napisał Cezar3

Małe podobno pozbawione tego problemu 🤔
Kurcze, to już gupi jestem.
Trzeba kupić tę kamerkę i zajrzeć, dla spokojności sumienia.

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

Cezar.
Nie kupuj. Będę w Warszawie w tę środę to Ci przywiozę moją

44FG · 26.01.2021, 06:14

Cytat:

Napisał GregoryS

Poguglalem. Wychodzi na to ze problem byl juz znany Hondzie (za granica) pod koniec 2019 roku ! Tutaj goscie pisza o naprawach wykonywanych przez dealerow w 2019, polegajacych na plukaniu zbiornika, czyszczeniu filtra, i wymianie pompy i wtryskiwaczy:

https://africatwin.org/forum/threads...olutions.2120/

Widać z tych opisów, że amerykańskiego klienta Honda traktuje chyba inaczej. Czyszczenie baku plus wymiana pompy i wtrysków.

areks · 26.01.2021, 13:30

Jak dla mnie to każdy zabieg, inny niż wymiana zbiornika na właściwie pospawany, to prowizorka i skandal.
Czy oni akcje serwisową mogą chcieć przeprowadzać tylko na motocyklach będących jeszcze na gwarancji lub przedłużonej gwarancji, czy mają jednak poczucie resztek godności i zajmą się każdym egzemplarzem nowej Afry, nie zaglądając w metrykę?

GregoryS · 26.01.2021, 14:17

Gdy na rynek wzedl KTM 790 dosyc szybko okazalo sie ze tez ma problem ze zbiornikiem. Tam baniak jest z tworzywa, wyszlo na to ze tworzywo.. rozpuszcza sie powoli w kontakcie z paliwem, i w baniaku zaczynaja pływać gluty.
Nie sledzilem jak temat sie rozwijal ale na ktoryms z forów znalazlem krotkie info ze KTM wymienil wadliwe zbiorniki na nowe.
Z tym ze tam temat o ile pamietam wyszedl bardzo szybko, i rekacja byla ekspresowa, zanim na rynek wyjechalo wiecej motocykli.

Emek · 26.01.2021, 14:19

Może to płukanie zbiornika to działanie jakimiś środkami, które powodują całkowite i trwałe usunięcie tych wuzli i wymiana baniaka nie jest wówczas konieczna.

mdxmd · 26.01.2021, 14:36

Cytat:

Napisał Emek

Może to płukanie zbiornika to działanie jakimiś środkami, które powodują całkowite i trwałe usunięcie tych wuzli i wymiana baniaka nie jest wówczas konieczna.

tylko wtedy ma to sens, bo przecież niektórzy mają jeszcze nowe motocykle.

25.01.2021, 21:00	#153
Cezar3 Zarejestrowany: Apr 2017 Miasto: Marynino Posty: 543 Motocykl: NAT`18 Przebieg: rośnie Online: 3 tygodni 5 dni 7 godz 17 min 14 s	Małe podobno pozbawione tego problemu 🤔 Kurcze, to już gupi jestem. Trzeba kupić tę kamerkę i zajrzeć, dla spokojności sumienia. Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka __________________ lepiej patrzeć na to, czego nie można puknąć, niż puknąć to, na co nie można patrzeć...

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Akcja serwisowa Hondy CRF 1000	falcon500	Akcje serwisowe	52	27.12.2021 12:51
CRF 1100L - która ladowarke/prostownik wybrac	Robin	NAT - Warsztat	15	14.12.2020 20:03

25.01.2021, 19:50	#151
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,145 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 3 tygodni 2 dni 21 godz 57 min 22 s	Do zwykłej to da się kupić plasticzany safari tank i zamknąć temat. Do AS już slabo.

25.01.2021, 20:21	#152
mdxmd Zarejestrowany: Sep 2013 Miasto: Lubelskie Posty: 2,497 Motocykl: CRF1000 Przebieg: 149 000 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 31 min 19 s	zaglądnąłem i ja 2016r. spaw też jest ciemny ale okolice pompy paliwa i na dnie zbiornika jest czysto przebieg 105.000km

26.01.2021, 13:30	#157
areks Zarejestrowany: Dec 2020 Posty: 36 Motocykl: CRF1000 Online: 1 dzień 17 godz 31 min 34 s	Jak dla mnie to każdy zabieg, inny niż wymiana zbiornika na właściwie pospawany, to prowizorka i skandal. Czy oni akcje serwisową mogą chcieć przeprowadzać tylko na motocyklach będących jeszcze na gwarancji lub przedłużonej gwarancji, czy mają jednak poczucie resztek godności i zajmą się każdym egzemplarzem nowej Afry, nie zaglądając w metrykę?

26.01.2021, 14:17	#158
GregoryS Zarejestrowany: Oct 2018 Miasto: Zabrze Posty: 1,125 Motocykl: ATAS 2019 Przebieg: 11000 Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 24 min 33 s	Gdy na rynek wzedl KTM 790 dosyc szybko okazalo sie ze tez ma problem ze zbiornikiem. Tam baniak jest z tworzywa, wyszlo na to ze tworzywo.. rozpuszcza sie powoli w kontakcie z paliwem, i w baniaku zaczynaja pływać gluty. Nie sledzilem jak temat sie rozwijal ale na ktoryms z forów znalazlem krotkie info ze KTM wymienil wadliwe zbiorniki na nowe. Z tym ze tam temat o ile pamietam wyszedl bardzo szybko, i rekacja byla ekspresowa, zanim na rynek wyjechalo wiecej motocykli.

26.01.2021, 14:19	#159
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,145 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 3 tygodni 2 dni 21 godz 57 min 22 s	Może to płukanie zbiornika to działanie jakimiś środkami, które powodują całkowite i trwałe usunięcie tych wuzli i wymiana baniaka nie jest wówczas konieczna.