16.02.2013, 11:22 | #11 |
Zarejestrowany: May 2011
Miasto: Białystok
Posty: 322
Motocykl: KTM 525 EXC 6 dni
Online: 3 tygodni 1 dzień 1 godz 50 min 41 s
|
To nie był sarkazm, choć mogło to tak zabrzmieć.
__________________
Lepiej jest nie odzywać się wcale i wydać się głupim, niż odezwać się i rozwiać wszelkie wątpliwości. — Mark Twain |
16.02.2013, 12:06 | #12 | |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 1,420
Motocykl: RD07a
Przebieg: 43k+
Online: 3 tygodni 3 godz 22 min 21 s
|
Cytat:
Kazdy producent czegokolwiek glosi absolutna doskonalosc swojego produktu i zwyciestwo jego we wszystkich testach itd. itd. Innymi slowy informacjami producenta mozna sobie... rozpalic w piecu. Skoro piszesz, ze wiesz, to napisz prosze tez, co wiesz. O kaskach. Skoro piszesz o "najbezpieczniejszym kasku na jaki" kogos stac, masz na mysli co? Jezeli cene, to Aviator akurat nalezy do drozszych. Jezeli masz dostep do waznych dla naszego zdrowia informacji albo wiesz skad je wziac, to podziel sie z nami ta wiedza. "Siala baba mak, nie wiedziala jak, a dziad wiedzial, nie powiedzial i to bylo tak..." Z powazaniem, samul
__________________
"Don't cry because it's over. Smile because it happened." Dr Seuss |
|
16.02.2013, 13:59 | #13 |
Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 2,996
Motocykl: CRF1100
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 8 godz 58 min 2 s
|
poieram słowa przedmówcy...
piszesz że wiesz, ale w sumie nie wiadmo co wiesz... poleć.swoje typy, kasków i dlaczego..? jeżeli chcesz byc.pomocny na forum zrób nam własną statystykę kasków w poszczególnych typach, enduro, integral, jet, szczękowiec
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie.. |
16.02.2013, 15:46 | #14 |
Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Gorzów n.Wartą
Posty: 174
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 tydzień 13 godz 7 min 46 s
|
Sęk w tym że zawodnicy czołowi mają po kilka, kilkanaście kasków na sezon. Jeden większy czy mniejszy strzał i do kosza. Dlatego mogą sobie pozwolić na lekkie nowoczesne skorupy. Ot takie wygodne jednorazówki.
__________________
EXC 450 "Jestem synem wolnego i walecznego narodu i nie mam zwyczaju drżeć przed kimkolwiek" A.F.Ossendowski |
16.02.2013, 19:14 | #15 | |
Dołączył: Sobota, 14 Stycznia 2006
Zarejestrowany: Jan 2006
Miasto: Gorzkie Pole/k.Poznania
Posty: 361
Motocykl: xl883 Iron
Online: 5 dni 8 godz 38 min 19 s
|
Cytat:
Chcesz bezpieczny kask w teren i na drogę, kup Arai TourX, chcesz bezpieczny kask enduro, kup VX tejże firmy. Pierwszy używam od chyba 6 lat i zrobił na mojej głowie ok 100tyś km i nadal ma się dobrze Ale zaraz pewnie usłysze że za drogie.... I to jest główny powód dla którego nie pisałem co jest naprawdę dobre. A poza tym cena aviatora jest jak"średniej klasy" markę Airoh co najmniej wygórowana, więc w jego cenie można znaleźć wiele kasków zrobionych z porządniejszych materiałów i chroniących duuużo lepiej.
__________________
HD Ostatnio edytowane przez wlodar : 16.02.2013 o 19:24 Powód: bo tak |
|
22.02.2013, 23:51 | #16 |
Zarejestrowany: Feb 2013
Miasto: Poznań
Posty: 31
Motocykl: RD07a
Przebieg: 29900
Online: 1 dzień 23 min 38 s
|
Wlodar ma racje, kaski Aviator nie byly np dostepne w USA (nie wiem czy juz to sie zmienilo) bo tam robia testy szczeki a u nas nie trzeba.. a szczeka Aviatora to kpina, potrafi pekac przy upadku z kierownicy na postoju. Zasada jest prosta sa granice lekkosci w pewnym momencie oznacza to poprostu mniej materialu ktory skads trzeba wywalic..
Pytajacym odpowiadam prosto. Wiemy jakie kaski uznawane sa za najlepsze: Arai i Shoei, odpowiedz: czy maja kase zrobic super lekki kask? MAJA. Czemu ich kaski sa ciezkie? : Bo sa bezpieczne proste jak budowa cepa. Ten material ma chronic twoja glowke- wysciolka i skorupa. W Arai crossowym troche nie pasi mi to ze tak blisko zebow jest szczeka ale to oni akurat opisuja jako zalete budowy kasku wiec sie nie sprzeczam. Nigdy nikomu nie polecilbym Aviatora. Ktos sobie nawet w nim wlasna szczeke zlamal ze slaw off roadu nie moge sobie przypomniec kto.. Co do kasy to kup sobie 2-3 kaski sredniej klasy za te 2200PLN.. nie bedziesz cudowal jak zarobisz dzwona w kasku tylko zgodnie z zasadami go wymienisz na nowy.. juz widze jak lekka reka aviatora nowego kupujesz po glebie Tu jest starszy txt o kaskach ; http://www.lastlap.pl/pl/p/file/0ecf...011_kaski2.pdf
__________________
RD07A Ostatnio edytowane przez KubaPOZ : 22.02.2013 o 23:59 |
01.03.2013, 08:28 | #17 |
Zarejestrowany: May 2011
Miasto: Białystok
Posty: 322
Motocykl: KTM 525 EXC 6 dni
Online: 3 tygodni 1 dzień 1 godz 50 min 41 s
|
Tak dla potomnych
E na pasku to po prostu homologacja EU: E1 Germany. E2- France. E3- Italy. E4- Netherlands. E5- Sweden. E6- Belgium. E7 - Hungary. E8- Czech Republic. E9- Spain. E10- Yugoslavia. E11- Britain. E12- Austria Lee. E13- Luxembourg. E14- Switzerland. E16- Norway. E17- Finland. E18- Denmark. E1 9-Romania. E20- Poland. E21-- Portugal. E22- Russia. E23- Greece. E25- Croatia. E26- Slovenia. E27- Slovakia. E28- White Russia. E29- Estonia. E31- Bosnia and Herzegovina. E37- Turkey
__________________
Lepiej jest nie odzywać się wcale i wydać się głupim, niż odezwać się i rozwiać wszelkie wątpliwości. — Mark Twain |
Tags |
homologacja kasku |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Airoh | galas77 | Kaski | 0 | 06.01.2013 14:46 |
Airoh S4 | wieczny | Kaski | 17 | 12.05.2009 23:21 |