|
Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
08.09.2015, 11:51 | #11 |
Zarejestrowany: Jun 2015
Miasto: Warszawa / Jabłonna
Posty: 319
Motocykl: RD07a
Przebieg: 103500
Online: 2 tygodni 1 dzień 19 godz 18 min 38 s
|
Stare porzekadło mechanikóf mówi:
OLEJ W SILNIKU MA BYĆ. reszta to marketing
__________________
Spokój ważny jest. |
19.09.2015, 21:45 | #12 |
Zarejestrowany: Jan 2014
Miasto: Gdynia
Posty: 584
Motocykl: RD07
Online: 2 tygodni 5 dni 11 godz 36 min 30 s
|
Jeszcze jedno pytanko.z uwagi na to że zostalo mi troche motula polsyntetyk 10 40 i valvoline pelen syntetyk 10 40.Czy można je mieszac razem.ma ktoś jakieś doswiadczenie albo informacje na ten temat ?
__________________
|
19.09.2015, 22:26 | #13 |
Zarejestrowany: Aug 2012
Posty: 663
Motocykl: RD07&1000RR
Online: 2 tygodni 6 dni 3 godz 26 min 56 s
|
Można. Tylko dodatkowo jeszcze nie mieszaj - jak Ci zostało - z minerałem od malucha albo z superolem od traktora to będzie ok
|
19.09.2015, 22:34 | #14 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
Trzeba dodać nafty by dwa różne oleje się powiązały
|
19.09.2015, 23:03 | #15 |
Zarejestrowany: Jan 2014
Miasto: Gdynia
Posty: 584
Motocykl: RD07
Online: 2 tygodni 5 dni 11 godz 36 min 30 s
|
Chodzilo mi o to ze od wymiany do wymiany nie łyka nic.wymieniam co 6 tyś i zawsze w butli zostaje
__________________
|
21.09.2015, 09:57 | #16 |
Administrator
|
Z testów wynika że filtry zapychają się wcześniej niż planowany przebieg do wymiany oleju.
Oznacza to że pod koniec i tak jeździmy na niefiltrowanym oleju.
__________________
AT03 |
21.09.2015, 10:16 | #17 |
Zarejestrowany: Jan 2014
Miasto: Gdynia
Posty: 584
Motocykl: RD07
Online: 2 tygodni 5 dni 11 godz 36 min 30 s
|
Wiec warto wymieniać wczesniej.
__________________
|
21.09.2015, 10:22 | #18 |
Administrator
|
Na to by wyglądało.
Informacja pochodziła od człowieka pracującego przy testach olejów i filtrów. Lepsze filtry wytrzymają dłużej kiepskie pewnie już w 1/3 przebiegu przestaną działać a olej pójdzie bokiem przez zawór. Podobnie z filtrami powietrza. już wspominałem że kiedyś zrobiłem na jednym ok 18tyskm a ostatnimi czasy już tylko 4.5 i 1.5 tys do zapchania. Jakość spada drastycznie.
__________________
AT03 |
21.09.2015, 14:23 | #19 |
Zarejestrowany: Jan 2014
Miasto: Gdynia
Posty: 584
Motocykl: RD07
Online: 2 tygodni 5 dni 11 godz 36 min 30 s
|
A jakie oznaki są kiedy niby jest zapchany filtr oleju?
__________________
|
22.09.2015, 11:41 | #20 |
Administrator
|
Nie ma żadnych bo zawór puści olej bokiem by zapewnić ciśnienie do smarowania silnika.
__________________
AT03 |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Olej silnikowy | ltd454 | Regularne czynności serwisowe | 222 | 15.05.2022 21:56 |
Olej do lag | kraft90 | Rama, zawieszenia, napęd | 4 | 01.07.2015 09:19 |
Jaki olej do XTZ 750 '90 | LuckyOne | Regularne czynności serwisowe | 1 | 15.03.2015 10:57 |
olej w prądnicy((( | vinc18 | Układ elektryczny i zapłonowy | 12 | 17.02.2014 14:44 |
Olej w airboxie | zbys | Uklad paliwowy i wydechowy | 4 | 02.11.2012 22:52 |