RD04 jakoś tak nie chce jechać - co za przyczyna?

[Kici]

A na luzie jak się zachowują obroty? Miałem coś podobnego jak kostka od stopki bocznej była nie do końca wciśnięta odcinało zapłon im większe drgania od obrotów były.

[spider2you]

Na wolnych obrotach pracuje poprawnie. Poluzuję linkę i się przejadę.

[KORNIK]

Napisał spider2you

Membrany wymienione rok temu.
Na każdym biegu do 3,5 tysia idzie jak wściekła, a potem zaczyna wyć i obroty wzrastają do 4 tyś. i dalej nie przyspiesza, zmieniam bieg na wyższy dalej tak samo.

Ale dalej nie przyspiesza a obroty rosną czy obroty nie rosną.

[spider2you]

Dalej przyspiesza opornie, obroty na obrotomierzu w okolicy 4 tyś, a wyje jakby miał z 7 tyś. Tak na każdym biegu
Byłem dziś u drugiego kumpla i jak mu opowiedziałem o sytuacji to od razu powiedział, że sprzęgło się ślizga.

Linkę poluzowałem i dalej to samo. Podkręciłem i tak samo.
Pozostaje rozdzierać sprzęgło.

[KORNIK]

Gdyby sprzęgło ślizgało to obroty by rosły a moto jechało dalej z podobną prędkością. Sprawdź świece jak białe to jest szansa że znowu masz kłopot z membraną.

[spider2you]

Dzięki KORNIK za podpowiedź, sprawdzimy świece.

[ŻUKU]

Jak moze tak byc ,ze obroty rosna a predkosc nie wzrasta,Ewidentna wina sprzegla ,slizga! Tarcze cierne wymiany.

[spider2you]

Żuku, obroty nie rosną, tylko wyje, jakby były na poziomie 7 tyś., a są na 4 tyś.

[ŻUKU]

Co pokazuje obrotomierz w takim przypadku i na jakiej predkosci

[spider2you]

Obrotomierz pokazuje 4 tyś. ale dalej nie chcę kręcić, bo mam wrażenie, że zaraz silnik wyskoczy.
Na 5 biegu idzie tak 120 km/h i mam 4 tyś. ale dalej nie chcę próbować.
Ostatnio właśnie mnie zastanowiło to wycie.
Ja wiem, że Królową się podróżuje, a nie zapierdziela, ale kurcze na niższych biegach nie wkręca się tak jak powinien.