Szybka porada w sprawie opon - Strona 2 - Africa Twin Forum

Emek · 17.07.2017, 16:02

E09 na tyle doopy nie urywa. W piachu i na szutrach ok ale w błocie już słabo. Ja bym poszukał czegoś bardziej agresywnego jak lecisz przyczepą. BTW CRF250L to taka rakieta w terenie wcale nie jest więc na 100 metrach nie ucieknie ci na kilometr

. Testowałem ostatnio i po prostu się załamałem jakie toto słabe jest.

apex · 17.07.2017, 16:11

Generalnie na przód do ciężkich motocykli świetnie się nadaje d952, na asfalcie radzi sobie zaskakująco dobrze a w terenie b. dobrze. Natomiast ma jeden minus - brak homologacji...

Dylan · 17.07.2017, 16:36

Cytat:

Napisał teddy-boy

Apex, jedziemy z przyczepa bo kolega na CRF 250...

OK, a gdyby tak na tyl dac E 09 a na przod co wtedy? zalezy mi na dobrym prowadzeniu w piasku/szuter/bloto. Zasadniczo to do T63 nie mam zastrzezen, ale licze sie ze sa jeszcze lepsze opony. A co z motoz albo micheline desert?

Jak chcesz wersję budżetową to sprawdź CST 755. Bardzo dobrze mi się na niej jeździło. Na tył C02 i dzida

TomekN · 17.07.2017, 18:46

Cytat:

Napisał teddy-boy

Zasadniczo to do T63 nie mam zastrzezen, ale licze sie ze sa jeszcze lepsze opony. A co z motoz albo micheline desert?

Zjechałem Desert Race z przodu i jest to b.dobra opona w teren (praktycznie każdy), ale kilka razy wystraszyła mnie na mokrym asfalcie.
Teraz mam T63 i tak samo nie mam żadnych zastrzeżeń.

smigacz · 17.07.2017, 20:50

Na pród D952 . Jeżdziłem na E09 E10 i żadna tak nie trzymała. szutry supej zbocza super nawet w błocie zbytnio sie nie slizgałem . Na tył pancerną E09 dakar za 260 wyrwiesz. Na 7 tys z tego 2/3 Ua Karpaty ani jednego flaka

.
D952 tez pancerna.

Pils · 18.07.2017, 13:54

Mefo stone master homologacja i agresywność na plus. Minus to cena

teddy-boy · 18.07.2017, 17:53

Dziekuje wam za porady.
Z racji ze: T63 sa niedostepne, Motoz jest niedostepny, stawiam na mt21 i tyle.

sianosłoma · 30.08.2017, 21:29

Proszę o opinię -co, jeśli do AT 750 dam na tył oponę 150/70/17

hellwoot · 30.08.2017, 22:11

Miałem kiedyś 150tkę anaka w 07. Na prostej normalnie a w Bieszczadach na winklach tył mi pływał. Na 140 normalnie.

17.07.2017, 20:50	#15
smigacz Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Przemyśl Posty: 727 Motocykl: RD07a Przebieg: średni Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 6 godz 21 min 16 s	Na pród D952 . Jeżdziłem na E09 E10 i żadna tak nie trzymała. szutry supej zbocza super nawet w błocie zbytnio sie nie slizgałem . Na tył pancerną E09 dakar za 260 wyrwiesz. Na 7 tys z tego 2/3 Ua Karpaty ani jednego flaka. D952 tez pancerna.

30.08.2017, 22:11	#19
hellwoot Zarejestrowany: Apr 2016 Posty: 410 Motocykl: RD07 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 3 godz 17 min 38 s	Miałem kiedyś 150tkę anaka w 07. Na prostej normalnie a w Bieszczadach na winklach tył mi pływał. Na 140 normalnie. __________________

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
doradźcie w sprawie Anakee	Maniek	Hamulce, kola, opony	34	16.06.2008 21:57

17.07.2017, 16:02	#11
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,145 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 3 tygodni 2 dni 21 godz 57 min 9 s	E09 na tyle doopy nie urywa. W piachu i na szutrach ok ale w błocie już słabo. Ja bym poszukał czegoś bardziej agresywnego jak lecisz przyczepą. BTW CRF250L to taka rakieta w terenie wcale nie jest więc na 100 metrach nie ucieknie ci na kilometr . Testowałem ostatnio i po prostu się załamałem jakie toto słabe jest.

17.07.2017, 16:11	#12
apex Zarejestrowany: Mar 2013 Miasto: Wrocław Posty: 177 Motocykl: Tenere 700 Przebieg: 81000 Online: 2 tygodni 9 godz 51 min 55 s	Generalnie na przód do ciężkich motocykli świetnie się nadaje d952, na asfalcie radzi sobie zaskakująco dobrze a w terenie b. dobrze. Natomiast ma jeden minus - brak homologacji...

18.07.2017, 13:54	#16
Pils Zarejestrowany: Jul 2011 Miasto: Dąbrowa Górnicza Posty: 521 Motocykl: miałem 10 lat RD07a teraz CRF DCT 1100L Online: 1 miesiąc 5 godz 29 s	Mefo stone master homologacja i agresywność na plus. Minus to cena

18.07.2017, 17:53	#17
teddy-boy Zarejestrowany: May 2014 Miasto: Warszawa Posty: 1,389 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 1 miesiąc 3 tygodni 2 dni 15 godz 27 min 44 s	Dziekuje wam za porady. Z racji ze: T63 sa niedostepne, Motoz jest niedostepny, stawiam na mt21 i tyle.

30.08.2017, 21:29	#18
sianosłoma Zarejestrowany: Mar 2017 Posty: 2 Motocykl: RD07a Przebieg: 67000 Online: 8 godz 2 min 53 s	Proszę o opinię -co, jeśli do AT 750 dam na tył oponę 150/70/17