Lusterka jakich uzywacie - Strona 2 - Africa Twin Forum

Marcinnn6 · 27.10.2019, 20:15

Również Vicma składane - bardzo spoko w tej cenie. A jak się zniszczą to też nie ma wielkiego bólu

zibiano · 27.10.2019, 20:50

Dzieki za rzeczowe odpowiedzi. Cos tam sie dobierze

SikorP · 28.10.2019, 13:42

Vicmy są super, ale mają prawy gwint a NAT ma lewy (M10), potrzebne przejściówki które podnoszą i tak już wysokie lusterka. Nie każdemu to pasuje.

SikorP · 13.11.2019, 16:52

Czy mocowanie lusterek wskazane na zdjęciach się odkręca w NAT 2018-19 ? Jeśli tak to jaki to gwint ? Nie mogę tego ruszyć, a nie chcę urwać. Na schemacie Hondy dla 2018-19 jest ruchomy, na zdjęciach w wersji <2018 widać też że jest odkręcony.

motomysz · 13.11.2019, 20:26

Czy tam nie ma przypadkiem lewego gwintu?

Melon · 14.11.2019, 12:53

Na pewno jest tak że lewa strona to odkręca się w lewo a prawa w prawą.Ale nie pamiętam czy lusterko czy redukcję.

Spróbuj pociągnąć ramieniem lusterka może się ruszy i wtedy stwierdzisz co i jak.

radiolog · 14.11.2019, 12:56

Cytat:

Napisał melon1968

Na pewno jest tak że lewa strona to odkręca się w lewo a prawa w prawą.Ale nie pamiętam czy lusterko czy redukcję.

Redukcja ma prawy gwint obustronnie, tylko sam pałąk ma lewy lub prawy

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

SikorP · 14.11.2019, 15:13

Cytat:

Napisał radiolog

Redukcja ma prawy gwint obustronnie, tylko sam pałąk ma lewy lub prawy

Tak idioto-odpornie -> znaczy odkręcać się w lewo?

tadzik · 14.11.2019, 16:47

Cytat:

Napisał SikorP

Tak idioto-odpornie -> znaczy odkręcać się w lewo?

Ale w twoje lewo czy moje, bo stoję naprzeciwko? Ma być odwrotnie do ruchu wskazówek zegara

SikorP · 15.11.2019, 18:29

No sprawa wyjaśniona. Wsporniki mają prawy gwint i są demontowalne. Lusterka Vicma pasują idealnie zarówno wysokością jak i gwintem, do tego wydaje mi się że mają większe pole widzenia. Najważniejsze oczywiście że są pancerne i mają dwa przeguby które pozwalają na dobre dopasowanie i gną się przy paciakach. Trudno mi sobie wyobrazić lepszą opcję bo double-take`i mają zaporową cenę.

14.11.2019, 12:53	#16
Melon Zarejestrowany: Mar 2012 Miasto: Lublin Posty: 4,995 Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd Online: 3 miesiące 3 tygodni 2 dni 2 godz 5 min 52 s	Na pewno jest tak że lewa strona to odkręca się w lewo a prawa w prawą.Ale nie pamiętam czy lusterko czy redukcję. Spróbuj pociągnąć ramieniem lusterka może się ruszy i wtedy stwierdzisz co i jak. __________________ kto smaruje ten jedzie

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Jakich map używacie do latania po krzakach? Garmin GPSMAP 64.	JaTomek	Mapy	16	29.07.2018 16:44
Posiadacze RD03 - jaki olej silnikowy używacie ??	Babel	Regularne czynności serwisowe	55	10.07.2011 00:20
Czy używacie jakiegoś dodatku do benzyny który może nie szkodząc zmniejszyć spalanie oleju?	Vooytas	Silnik, sprzęgło, skrzynia	9	08.06.2010 01:49
hand protection - jakich uzywacie	zibiano	Wszystko dla Afryki	19	19.01.2009 21:12

27.10.2019, 20:15	#11
Marcinnn6 Zarejestrowany: Aug 2017 Miasto: Zgierz Posty: 868 Motocykl: EXC 250 TPI Przebieg: galanty Online: 2 tygodni 4 dni 20 godz 1 min 27 s	Również Vicma składane - bardzo spoko w tej cenie. A jak się zniszczą to też nie ma wielkiego bólu

27.10.2019, 20:50	#12
zibiano Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 1,118 Motocykl: RD07a Online: 4 tygodni 16 godz 5 min 21 s	Dzieki za rzeczowe odpowiedzi. Cos tam sie dobierze

28.10.2019, 13:42	#13
SikorP Zarejestrowany: Oct 2009 Miasto: Wa-wa Posty: 194 Motocykl: NAT 2018, CRF 450L, Ducati Desert Sled Online: 4 dni 2 godz 20 min 19 s	Vicmy są super, ale mają prawy gwint a NAT ma lewy (M10), potrzebne przejściówki które podnoszą i tak już wysokie lusterka. Nie każdemu to pasuje.

13.11.2019, 20:26	#15
motomysz Zarejestrowany: Jun 2013 Miasto: Białogard Posty: 511 Motocykl: RD07 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 13 godz 23 min 32 s	Czy tam nie ma przypadkiem lewego gwintu?