![]() |
#11 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Zabrze
Posty: 1,106
Motocykl: ATAS 2019
Przebieg: 11000
![]() Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 24 min 33 s
|
![]()
Tu rowniez kill switch. Mam nadzieje ze mi afra od tego nie wybuchnie
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2012
Miasto: Wrocław
Posty: 877
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 3 miesiące 6 dni 23 godz 32 min 34 s
|
![]()
Kiedyś killswich służył do gaszenia jak się człowiek wyjebał, żeby nie zatrzeć silnika z mokrą miską olejową ponieważ tak jest dużo szybciej niż szukać stacyjki i próbować przekręcić kluczyk. Obecnie nowe motocykle same gasną po przewróceniu więc ten guzik to taki trochę relikt przeszłości.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Zabrze
Posty: 1,106
Motocykl: ATAS 2019
Przebieg: 11000
![]() Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 24 min 33 s
|
![]()
Szybko przegladajc internet widze ze "teoria morderczego killswitcha" jest rownie stara jak i sam killswitch
![]() Moim zdaniem - po prostu jak komu wygodnie. I tak, pompa chodzi po zgaszeniu killswitchem, slychac ja bardziej z prawej strony, wiec to raczej to czego szukasz ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
![]() Zarejestrowany: Nov 2018
Miasto: Warszawa
Posty: 203
Motocykl: SD06
![]() Online: 3 tygodni 2 dni 2 godz 29 min 14 s
|
![]() Cytat:
Dla mnie to możesz wyłączać silnik wyciągając fajki ze świec. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
![]() |
![]()
Ja tylko dodam, że WG INSTRUKCJI kill switch pozostaje przez cały czas włączony, a do uruchamiania i wyłączania silnika służy stacyjka.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Zarejestrowany: Jan 2020
Miasto: WLKP
Posty: 9
Motocykl: NAT
Przebieg: 0.5km
![]() Online: 2 dni 2 godz 59 min 21 s
|
![]()
Przesyłam link do krótkiego nagrania. Dźwięk jest wyraźny i jak dotykam pokrywy to czuć delikatne drżenie.
https://youtu.be/8tmcviFH1AI Dla wyjaśnienia dodam, że słychać go tylko po wyłączeniu killswitchem po skończonej jeździe. Po wyłączeniu stacyjką jest cisza i po włączeniu ponownie stacyjki też nic już nie słychać. Dopiero po ponownym uruchomieniu silnika, pokonaniu dystansu i wyłączeniu killswitchem dźwięk jest słyszalny. Ostatnio edytowane przez wierny : 15.08.2020 o 12:31 Powód: Połączenie postów |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
![]() |
![]()
Jeździć , nie zawracać gitary
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,557
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 2 godz 8 min 31 s
|
![]()
b.ładnie brzęczy nie widzę problemu
|
![]() |
![]() |
![]() |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Dziwny dzwięk | navy32 | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 4 | 06.06.2020 07:57 |
Dziwny dźwięk | erem | NAT - Warsztat | 11 | 04.12.2019 09:33 |
Dziwny dźwięk, stuki w silniku | Bałtrok | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 10 | 27.04.2019 11:53 |
dziwny dźwięk przy hamowaniu | Reinchardt | Hamulce, kola, opony | 11 | 10.07.2012 08:37 |