Filtr paliwa VS przebieg - Strona 2 - Africa Twin Forum

rambo · 03.09.2009, 12:00

Cytat:

Napisał podos

18 tys, ale to umowne - zalezy gdzie jedzisz.

Oryginalne filtry ok, ale te dane dla podróbek after marketowych są zbyt optymistyczne, i twierdze, że emgo nie pociągnie 18 000km. tak samo jak powietrza od hilfo.

podos · 03.09.2009, 12:33

Oryginaly zmienialem dwa razy, ale nigdy z powodu ich awarii. i za kazdym razem bylo nawet nieco wiecej niz 18.000. Ale cena nie akceptowalna. podrobe mozna se co roku wymieniać. i jeszcze bedzie sie do przodu. Ale oczywiscie tak nie zrobię poniewaz, jak ktos slusznie zauważył, jestem zboczeńcem.

rambo · 03.09.2009, 12:38

Też se tak kombinowałem że są takie 17zł VS 85zł oryginał i raz na rok. Jak komus wychodzi do 15 000km rocznie to OK, ale jak wiecej to mu nie wydoli tez podrabiany filr. Mam nadzieje że diler tych filtrów, Ramires

też coś tu od siebie napisze, żeby nie było że jestem szalony

podos · 03.09.2009, 13:06

17zł VS 85zł - sam sobie odpowiedziales, ze mozesz zamieniac nawet dwa razy w roku...

myku · 25.09.2009, 19:42

Bylem dzis u Hondy i na pytanie o filtr paliwa dostalem odpowiedz,ze kosztuje on 24 Euro i ze jezeli wszystko jest ok,tzn. moto chodzi to nie trzeba go zmieniac.Na moje wyjasnienia,ze silnik ma jakies 33tys. km i ze wszystko jest ok i ze chcialem ot tak profilaktycznie zmienic,wyproszono mnie z budynku Hondy.I co tu teraz zrobic

Dzieju · 26.09.2009, 07:42

Są zwolennicy wymian profilaktycznych jak i
są tacy co podzespoły zużywają do końca póki działają.....
co kto lubi.
Ja należę do tych co zużywają do końca poprawnego działania, jakoś szkoda mi coś wyrzucać jesli jeszcze dobrze działa.

klanol · 26.09.2009, 11:46

wszystko zależy gdzie tankujesz, jak lejesz czyste paliwo to nic nie ma prawa się stać i przez 30 000km. ja raz do samochodu nalałem paliwa i po kilkuset km zamuliłem filtr. przezroczysty zrobił się brązowy. w afryce ma najechane 40 000km i ostatnim razem sprawdzałem, filtr przeouszcza paliwo bez problemu. od prawidłowego podawania paliwa jest pompa. a i jeszcze jedno, czy nie lepiej kupić dobry samochodowy filterek zamiat podróbek do motura?

rambo · 26.09.2009, 13:15

Próbowałem z filtrami od fiata bo są tanie, ale motor ledwo rozpędzał się do 160kmh i kiepsko przyspieszał. Na 2010r zakładam wszyskie filtry oryginalne, bo mam dość kompromisów

wieczny · 26.09.2009, 13:42

Ja mam jakiś za 5pln z motoryzacyjnego i nie widzę problemów.

czosnek · 26.09.2009, 15:20

Tak troszkę nie w temacie.
Teraz na wyjeździe miałem założony filtr z odstojnikiem. Bardzo ładnie widać zbierający się syf z ch... paliwa.

03.09.2009, 12:33	#12
podos Zarejestrowany: Jan 2005 Miasto: Kraków Posty: 3,988 Motocykl: RD07a Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s	Oryginaly zmienialem dwa razy, ale nigdy z powodu ich awarii. i za kazdym razem bylo nawet nieco wiecej niz 18.000. Ale cena nie akceptowalna. podrobe mozna se co roku wymieniać. i jeszcze bedzie sie do przodu. Ale oczywiscie tak nie zrobię poniewaz, jak ktos slusznie zauważył, jestem zboczeńcem. __________________ pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik)

03.09.2009, 13:06	#14
podos Zarejestrowany: Jan 2005 Miasto: Kraków Posty: 3,988 Motocykl: RD07a Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s	17zł VS 85zł - sam sobie odpowiedziales, ze mozesz zamieniac nawet dwa razy w roku... __________________ pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik)

26.09.2009, 07:42	#16
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 8,646 Motocykl: RD03 Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 5 godz 26 min 34 s	Są zwolennicy wymian profilaktycznych jak i są tacy co podzespoły zużywają do końca póki działają..... co kto lubi. Ja należę do tych co zużywają do końca poprawnego działania, jakoś szkoda mi coś wyrzucać jesli jeszcze dobrze działa. __________________ AT03

26.09.2009, 11:46	#17
klanol :O Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: warszawa Posty: 683 Motocykl: RD07 Przebieg: 38000 Galeria: Zdjęcia Online: 6 dni 21 godz 22 s	wszystko zależy gdzie tankujesz, jak lejesz czyste paliwo to nic nie ma prawa się stać i przez 30 000km. ja raz do samochodu nalałem paliwa i po kilkuset km zamuliłem filtr. przezroczysty zrobił się brązowy. w afryce ma najechane 40 000km i ostatnim razem sprawdzałem, filtr przeouszcza paliwo bez problemu. od prawidłowego podawania paliwa jest pompa. a i jeszcze jedno, czy nie lepiej kupić dobry samochodowy filterek zamiat podróbek do motura? __________________ :O

26.09.2009, 13:42	#19
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Ja mam jakiś za 5pln z motoryzacyjnego i nie widzę problemów. __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

03.09.2009, 12:38	#13
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Też se tak kombinowałem że są takie 17zł VS 85zł oryginał i raz na rok. Jak komus wychodzi do 15 000km rocznie to OK, ale jak wiecej to mu nie wydoli tez podrabiany filr. Mam nadzieje że diler tych filtrów, Ramires też coś tu od siebie napisze, żeby nie było że jestem szalony

25.09.2009, 19:42	#15
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,924 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 39 min 28 s	Bylem dzis u Hondy i na pytanie o filtr paliwa dostalem odpowiedz,ze kosztuje on 24 Euro i ze jezeli wszystko jest ok,tzn. moto chodzi to nie trzeba go zmieniac.Na moje wyjasnienia,ze silnik ma jakies 33tys. km i ze wszystko jest ok i ze chcialem ot tak profilaktycznie zmienic,wyproszono mnie z budynku Hondy.I co tu teraz zrobic

26.09.2009, 13:15	#18
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Próbowałem z filtrami od fiata bo są tanie, ale motor ledwo rozpędzał się do 160kmh i kiepsko przyspieszał. Na 2010r zakładam wszyskie filtry oryginalne, bo mam dość kompromisów

26.09.2009, 15:20	#20
czosnek Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Kraków/Brzozów/Gdańsk/Zabrze Posty: 2,966 Motocykl: RD07a/1190r Online: 11 miesiące 6 dni 7 godz 57 min 2 s	Tak troszkę nie w temacie. Teraz na wyjeździe miałem założony filtr z odstojnikiem. Bardzo ładnie widać zbierający się syf z ch... paliwa. __________________ Wiesz... taki kuter...

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Filtr paliwa	Tomas_XRV	Uklad paliwowy i wydechowy	11	17.10.2012 00:10
Filtr paliwa powyżej pompki	Zazigi	Uklad paliwowy i wydechowy	8	17.06.2008 19:17