|
Hardware Opisy sprzętu, porady dotyczące wyboru... |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
07.04.2010, 14:24 | #11 |
heu ?
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kraków
Posty: 932
Motocykl: RD07
Online: 1 tydzień 20 godz 17 min 46 s
|
Załóż rękawice i sprawdź sam jak Ci się będzie obsługiwało gdy będzie tak ustawiony jak na motocyklu. Stawiam że do bani, ale mogę się mylić
__________________
RD07 & DRZ |
07.04.2010, 14:29 | #12 |
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gdańsk
Posty: 29
Motocykl: RD07
Przebieg: 42000
Online: 2 dni 5 godz 44 min 0
|
No niby tak aczkolwiek wydaje mi się (bo pewności ani praktyki nie ma) że używanie klawiszy w 60 lub otykowca w czasie jazdy jest raczej niemożliwe wogóle. Facet w garminie twierdził że 60csx tylko w teren się nadaje bo jak do miasta wjadę to słabo się sprawdzi, że tym jojstikiem wpisywać nazwy ulicy np to tez porażka. Ale mi się wydaje że to i tak na postoju człowiek sobie wpisze do kąd ma jechać i tyle z tego klikania. Jak nie mam racji to mnie sprostujcie
|
07.04.2010, 14:52 | #13 |
Administrator
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Poznań
Posty: 1,203
Motocykl: RD07a
Online: 1 miesiąc 6 dni 9 godz 34 min 33 s
|
Nie żebym się jakoś mocno na tym znał ale jak chcesz często jeździć po mieście do różnych adresów, klepanych raz po raz to lepiej PDA.
60 ma tą zaletę, że jest w miarę odporna na jazdę na moto. W nawigacji drogowej jest gorzej bo wolno przelicza i ma mały ekranik. Ogólnie to nie wiemy po co potrzebujesz GPSa , sam mam dwa (nie licząc telefonu) i w autku używam PDA (bo gada i wielki ekran, szybko liczy) a na moto VistaCx bo toporny, wodoodporny (już teraz prawie) i ogólnie głównie po to, żeby ustalić szybko gdzie mniej więcej jestem i w którą stronę się kierować. Poza tym, Rambo do tablicy nasz nawigacyjny guru pozdr, laska Ostatnio edytowane przez laska : 07.04.2010 o 14:53 Powód: wezwanie Rambo |
07.04.2010, 15:03 | #14 |
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gdańsk
Posty: 29
Motocykl: RD07
Przebieg: 42000
Online: 2 dni 5 godz 44 min 0
|
Nawi chcę używać zarówno na moto (ale nie tylko typowy teren) jak i w aucie czyli w mieście (czasem człowiek musi zlokalizować jakiś konkretny adresik). Wim że nie ma nawi wystarczająco uniwersalnej ale jak mam dać te 1200 PLN to chciałbym ieć urządzenia jak najbardziej uniwersalne.
|
07.04.2010, 15:10 | #15 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
Pisałem już o tym. Dla panienek i do auta są zumo
Cena w PL lekko zawyżona, bo w hurcie u producenta kosztują 145$ Ja też mam dwie navi ( a nawet wiecej ) na moto tszododporne, do auta z wiekszym lcd i takie tam. 60 na moto jest bardziej niż ok, ale ma swoje + dodatnie i + ujemne. I proszę mnie nie przeceniać, jestem tylko rambo |
07.04.2010, 20:08 | #16 | |
Zarejestrowany: Sep 2008
Miasto: Jeleśnia - Żywiec
Posty: 1,330
Motocykl: CZ 350/XL 600
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 5 godz 21 min 38 s
|
Cytat:
Bo chciałem początkowo jakiś telefon z nawigacją. Jakies SPV albo coś. I na to automapę. Ale... Używałem na moto archaicznej nawigaci na smartphonie motoroli A925. Ale porażka. Na otwartym polu satelity szukał 5 min No i nie wiedziałem czy pakowac się w nowszy tel czy nawigacje. Zabtałem 60tke Zarąbista zaleta. Baterie paluszki. 10h spokojenie wytrzymuje. W telefonie wieczne waliki z kablami i ładowarkami. Descz. Wodoodporne. Nie trzeba sie martwic że zamoknie. W zimie wedrowałem po górach, więc urządzenie jak znalazł do pieszych wedrówek gorskich. Wady ma. Juz pisano. Ciezko wpisuje sie adresy, ale mi to nie potrtzebne bo nie mam potrzeby latania na wsp. adresowe Ten słabszy odbiornik. Jeszcze nie zgubiłem zasiegu. A wedrowałem po lasach i chaszczach. Byłem w szoku jak sprzet znalazł sygnały satelit na parapiecie. Karte mam tylko 256MB. Miałem kupic wiekszą, ale na tym pół Polski sie miesci mi spokojnie
__________________
Naczelny Filozof Cezet 350 '83 [z dwoniącym tłokiem] [bez kilku podkładek] [w kolorze Zielonego Trabanta] Kymco Activ 50 ADV |
|
08.04.2010, 12:03 | #17 |
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gdańsk
Posty: 29
Motocykl: RD07
Przebieg: 42000
Online: 2 dni 5 godz 44 min 0
|
No to napiszcie mi może jeszcze jak jest z tą 60csx jeśli chodzi o nawigowanie po mieście, po czarnych ulicach. Rozumiem że problemem jest wpisanie adresu jak również niektórym przeszkadza brak komend głowowych. Ale czy po za tymi niedogodnościami daje radę?, znajduje to co się chce - bo wydaje mi się że w jakiś dłuższy wyjazd zabieranie ze sobą 2 navi to też słabe rozwiązanie a czasem szuka sie jakiegoś konkretnego hotelu czy innego adresu kolegi itp?
|
08.04.2010, 13:00 | #18 |
heu ?
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kraków
Posty: 932
Motocykl: RD07
Online: 1 tydzień 20 godz 17 min 46 s
|
Jeżdzę z palmtopem mio550 (najczęściej garmin mobile xt) i 60cs. Smiało mogę stwierdzić że wygodniej wprowadza mi się adresy w 60.
__________________
RD07 & DRZ |
08.04.2010, 15:14 | #19 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Wielkopolska
Posty: 186
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 tydzień 3 dni 22 godz 14 min 48 s
|
To od mapy zależy czy znajdziesz adres którego szukasz, a nie od urządzenia.
Jeździłem przez jakiś czas z 60tką w samochodzie i nie mogę powiedzieć żeby to było bardzo męczące. Trzeba częściej spoglądać na wyświetlacz bo to potrafi tylko zapiszczeć przed manewrem a nie powiedzieć co masz robić. Wpisywanie adresów - robi się to przeważnie raz, w domu, a potem tylko wybiera z ulubionych lub POI Ale i tak garmina zostawiłem już tylko na motocykl. W aucie lepiej jak gada |
08.04.2010, 16:20 | #20 | |
Administrator
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Poznań
Posty: 1,203
Motocykl: RD07a
Online: 1 miesiąc 6 dni 9 godz 34 min 33 s
|
Cytat:
pozdr, laska |
|
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Czy są różnice między siedzeniami ? | motomysz | Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki | 9 | 25.03.2014 10:51 |
Garmin 60Csx - pytanie o montaż | electro | Hardware | 3 | 20.11.2012 12:49 |