Tylnego amora propozycja

[Rychu72]

Szukać 100 kg/cm czy powyżej? Będę jeździł z plecaczkiem.
Dandy
Od czego to u Ciebie ta pumpa

[podos]

jak z plecaczkiem to na pewno wiekszą niz nominal. Feler bedzie taki ze jak sam bedziesz jezdził to bedzie za twardo. A jak z pleczakiem to akuratnie.
Z mojej perspektywy - miałbym dwie sprezyny i caly rok jezdził na oryginale a na wyprawę robił przekładkę. Jak masz jechać na weekend tylko, glownie asfaltami to nie warto raczej przekladac sprezyny w ogóle.

[Rychu72]

Napisał podos

jak z plecaczkiem to na pewno wiekszą niz nominal. Flere bedzie taki jze jak sam bedziesz jzdził to bedzie za twardo. A jak z pleczakiem to akuratnie.
Z mojej perspektywy - miałbym dwie sprezyny i caly rok jezdził na oryginale a na wyprawę robił przekładkę. Jak masz jechać na weekend tylko, glownie asfaltami to nie warto raczej przekladac sprezyny w ogóle.

No nie głupie.
Na razie zapakuje amorek w zad afri i zobacze jak to chodzi.
Nie wiem co miał na myśli sprzedawca pisząc że ten amorek jest twardszy niż standardowe. Może sprężyna jest już siakaś twardsza.
Mają sprężyny wybitą gdzieś twardość? Coś co by powiedziało z czym mamy doczynienia.

[podos]

Sprzezynę zamów sobie w Ohlinsie (warszawa) dokladnie na parametry wagowe motocykla ciebie pasazera i bagazu.

spręzyny mają napisane parametry twardoscie - ale to nie wszystko. wazny jest rozstaw zwojów wzgledem skoku amora. Jesli bedzie "za gęsta" to jej skok sie skończy wczesniej niż skok amora

pogadaj z facetami od ohlinsa.

PS: rozwaz zalozenie sprzezyny krótszej -- tak abyś zmiescił hydrauliczny napinacz. zebys nie musial kominowac tak jak tutaj:
http://faq.africatwin.com.pl/index.p...y_amortyzatora

[Kuba]

To jest trochę temat rzeka Pompa z CBR pasuje- tak jak pisze Podos.
Generalnie zmienia się geometria tylnego kła, ułożenie wahacza itd. Niekonieczne taka sama twardość sprężyny jak w AT będzie dobra przy włożeniu amortyzatora z KTM (czy czegoś innego). Kości trzeba zrobić:


chłopaki dobrze piszą. Jakbyś potrzebował jakiejś rady (znam temat z autopsji) to pisz

[Rychu72]

Czekam jeszcze na przesyłkę i jak ktoś kuma po germańsku to proszę o rzucenie gałką oczną na ten opis. Może się coś więcej dowiem.
http://cgi.ebay.pl/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT
Z tego co piszecie to jeszcze trochę kombinatoryki czeka mnie zanim amorek znajdzie się w zadzie afri.
Kuba powiedz czy będziesz miał możliwosc dorobić kości i jakie dane będziesz potrzebował odemnie. Jak widzę to mam blisko do twego grodu.

[Kuba]

To zależy od tego jak chcesz mieć wysoko siedzisko. (nie może być za wysoko, ani za nisko, bo padnie geometria- to z resztą wiesz). Mam takie kości z PC litego, na których można pomierzyć wszystko
napisz do mnie na gg, albo skype, to pogadamy

[rambo]

No masz napisane że masz sprężyne 70 a nie 66. Dalej do Afri z deka za mało. Na dwie osoby to raczej coś bliżej 90. Miałem sprężyne 90/250. W dwie osoby z bagażem nie dało się sesnownie SAGu ustawić a sprężyna była spięta ma maxa.

[Rychu72]

Danke Rambo. No to trzeba będzie uderzyc do ohlinsa po jakąś 95 i napinacz hydrauliczny. Ktoś wie wiela taki napinacz kosztuje?
Taka pompka będzie ok? Tą sztyce do pedału hamulca da radę wymienić? Ta od cebry widać że jakaś krótka.
Jak już wszystko się dowiem to wrzucę do Afripedii instrukcje co i po co przy wymianie amorka z KTM.

[rambo]

Napinacz do WP to nie wiem czy jakiś pasuje, ale by było miło jakby jakiś pasował, bo to fajny wynalazek jest z tego napinacza