![]() |
|
Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#231 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]()
Chłopaki na advrider.com chwalą te STR.
Tak wygląda po 10kkm zrobionych na dużym GSie. ![]() Ale to zależy od stylu jazdy i nawierzchni. Porównawczo tył AT po 2700 km. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#232 |
![]() Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,988
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
![]() Online: 10 miesiące 3 tygodni 1 dzień 3 godz 16 min 40 s
|
![]()
Macałem te opony na targach w Warszawie na tigerach. Robią fajne wrażenie, ale jeśli będą lecieć w tempie karoo3 to ja podziękuje.
17cali ma gęściejszy bieżnik niż 18 może dlatego więcej wytrzymuje.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
![]() |
![]() |
![]() |
#233 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]()
Średnia wychodzi taka jak TKC80, Wildy czy Karoo. Lepiej raczej nie będzie choć wynik kolesia na GS mnie zaskoczył.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#234 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]()
W końcu po roku udało mi się założyć Motoza Tractinator. Swoją drogą k$%3wsko ciężkie to koło z oponą. Gdyby ktoś szukał oszczędności na masie to jest gdzie szukać.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#235 | |
![]() Zarejestrowany: May 2017
Miasto: Kraków
Posty: 131
Motocykl: AT CRF1000
![]() Online: 1 tydzień 22 godz 33 min 41 s
|
![]() Cytat:
Jestem zadowolony. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#236 |
Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Oborniki Śląskie
Posty: 5
Motocykl: CRF1000L
![]() Online: 13 godz 39 min 38 s
|
![]()
Ja 0,5 2016 przejeździłem na fabrycznych i szybciutko zamówiłem Mitas E-07 na których przejeździłem cały 2017. Na początku miałem obawy ale szybko się one rozwiały. Opony świetnie trzymają na mokrym, nie ma problemu przy blisko 200 km/h a i w terenie dają radę (od szutrów po ciężki teren). Polecam.
P.S. Więc mam fabryczne w dobrym stanie na sprzedaż ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#237 |
nOOb
![]() ![]() Zarejestrowany: Jun 2013
Posty: 515
Motocykl: RD03
![]() Online: 6 dni 6 godz 59 min 9 s
|
![]()
Napiszesz więcej o tych Mitasach? Bardzo jestem ciekaw. One nie pekaja?
Jaki one maja indeks predkosci? Ja na E07 zrobiłem ponad 170k km i ciekawi mnie bardzo, jak one się sprawują w Afryce. |
![]() |
![]() |
![]() |
#238 |
![]() Zarejestrowany: May 2012
Miasto: Dąbrowa Górnicza
Posty: 26
Motocykl: NAT CRF1100 DCT 19'
![]() Online: 1 dzień 1 godz 57 min 26 s
|
![]()
Ja do mojej NAT zdecydowałem się na Pirelli MT21. Jeszcze nie założone, mam pytanie do Was, którzy śmigali na tych oponach czego można się spodziewać
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#239 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]() |
![]() |
![]() |
#240 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2014
Miasto: Lublin
Posty: 2,317
Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO
![]() Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 12 godz 15 min 0
|
![]()
Dubel - ile km przelatałeś na tych gumach MT21 ? - i mniej więcej w jakich proporcjach on/off. Swój styl jazdy określisz jako "oszczędny" czy raczej ciężki dla opon
![]() |
![]() |
![]() |