|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
10.05.2019, 10:10
|
#251 |
|
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
 
Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 11,146
Motocykl: No Afrika anymore
Online: 1 rok 6 miesiące 3 tygodni 2 dni 22 godz 22 min 11 s
|
Są takie z mimośrodem więc raczej szybko.
|
|
|
|
10.05.2019, 10:21
|
#252 |
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 6 min 2 s
|
1cm na amorze to nie jest 1cm na kanapie...tam jest dźwignia i to tak nie działa. U mnie tył podniósł się o ok.2cm, ale to kwestia mniejszego sagu = twardszej sprężyny. Amor się nie wydłuży ani nie skróci przez sprężynę - wysokość moto zależy od tego jak dużo moto siądzie pod własnym ciężarem i masą ładunku. Seryjnie tył jest dość miękki i ustawialny sensownie dla kogoś ok. 80kg. Jak doliczyć plecaka i bagaże to już wogóle się robi jamnik.
PS. jeżeli seryjne możliwości obniżenia moto (kanapa, sag) nie wystarczą to bym uważał ze zmianą innych parametrów (kości, wpuszczanie lag w półki), bo można namieszać w geo moto... Kupowanie za wysokiego, za ciężkiego moto po to by się z tym męczyć uważam za masochizm/bezsens...choć na koniec i tak liczy się technika 
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!!  Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650 |
|
|
|
|
10.05.2019, 10:54
|
#253 |
Zarejestrowany: Sep 2018
Miasto: Słocina
Posty: 1,206
Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 dni 18 godz 25 min 52 s
|
Ten short rider na każdych światłach tak zeskakuje?
 Właśnie o geometrię całego moto najbardziej bym się obawiał. Jednak dla turystyki, bez ekstremalnych zakresów działania zawiasa, to chyba nie robi robra...?! |
|
|
|
|
10.05.2019, 23:23
|
#254 |
|
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 6 min 2 s
|
No dobra, jadę busem, ochłonąłem trochę...
Jest super! Moto stoi wyżej, prężniej, prowadzi się inaczej, sztywniej, lepiej. Szybki przelot po plytach betonowych w lesie i banan na ryju się pojawił. nie rzuca ani na stojąco ani na kanapie, zamiata dupą aż miło, nie gubi zbytnio trakcji na dziurach, no jest pięknie.  zrobiłem krótką rundkę tylko, tłumienia miałem podkręcone wcześniej. Wrażenia podobne do tych po przejażdżce sztuką Mady... Pelne testy po 20.05...ale jest optymistycznie
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!! Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650 |
|
|
|
|
10.05.2019, 23:42
|
#255 |
Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,741
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 50000
Online: 2 miesiące 1 tydzień 2 dni 1 godz 28 min 5 s
|
Ale że w sensie gdzie tym busem
|
|
|
|
|
11.05.2019, 00:17
|
#256 | |
Zarejestrowany: Feb 2019
Miasto: 100lica
Posty: 144
Motocykl: ATAS DCT 2018
Przebieg: 20250
Online: 1 tydzień 3 dni 15 godz 4 min 47 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
12.05.2019, 07:10
|
#257 | |
Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Wrocław
Posty: 1,038
Motocykl: *
Online: 2 miesiące 2 dni 15 godz 55 min 31 s
|
Cytat:
Kilka postów wcześniej masz (moją) odpowiedź na Twoje pytania. |
|
|
|
|
|
14.05.2019, 10:18
|
#258 | |
|
Zarejestrowany: Dec 2012
Miasto: Warszawa
Posty: 227
Motocykl: NAT
Online: 4 tygodni 1 dzień 5 godz 42 min 8 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
14.05.2019, 18:39
|
#259 |
|
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 6 min 2 s
|
Busem do Wawy jechałem, nie na żadną wyprawę...
Mam 195cm, więc dla mnie im wyżej tym lepiej...
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!! Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650 |
|
|
|
|
16.05.2019, 14:40
|
#260 | |
|
Zarejestrowany: Dec 2012
Miasto: Warszawa
Posty: 227
Motocykl: NAT
Online: 4 tygodni 1 dzień 5 godz 42 min 8 s
|
Cytat:
Ale mam nadzieję, że będzie tak pomykać, że co innego mi urośnie. |
|
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Upgrade hamulcowy | iwan | Hamulce, kola, opony | 17 | 12.09.2014 22:26 |
| Wymiana adaptacja innego zawieszenia w Africe | Adagiio | Rama, zawieszenia, napęd | 8 | 10.03.2009 23:00 |
Wygląd liniowy
