|
Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki Montaż i demontaż elementów jak: panele boczne, czacha, owiewki, szyby, kanapy, deflektory, lusterka, osłony goleni, błotniki, naklejki, zegary i linki– tylko oryginalne rozwiązania! |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
14.03.2011, 15:22 | #21 |
Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Mrzeżyno
Posty: 51
Motocykl: CRF1100
Przebieg: 18kkm
Online: 1 tydzień 2 dni 9 godz 29 min 48 s
|
znalazłem jeszcze coś takiego
Additionally, the SPEED display doesn't switch to miles if you insert the resistor, which would have been an excellent option for bikes assembled with an km/h analog speedometer and imported to a mph country ... Perhaps this "techical lack" is the reason why the SPEED display is disabled by default. a po Polsku: Ponadto, szybkość wyświetlania nie przełącza się na mile po wstawieniu rezystora, który byłby doskonałym rozwiązaniem dla rowerów połączone z kmh analogowego prędkościomierza i przywożonych do kraju mph ... Być może ten "TECHNICZNEJ brak" Dlatego prędkość wyświetlania jest domyślnie wyłączona. tłumaczyłem w google więc nie jest zbyt poprawnie ... |
14.03.2011, 15:39 | #22 |
Zarejestrowany: Jan 2009
Miasto: Racibórz
Posty: 292
Motocykl: XR 650 R
Online: 2 miesiące 16 godz 22 min 49 s
|
.. ja też przerabiałem i prędkość i dystans mam w km
|
14.03.2011, 15:54 | #23 |
Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Mrzeżyno
Posty: 51
Motocykl: CRF1100
Przebieg: 18kkm
Online: 1 tydzień 2 dni 9 godz 29 min 48 s
|
No jak ja teraz wiem że się da to juz nie wiem wcale o co chodzi))
Tez odlutowałeś zworke na MILE? Ja miałem tam zwore to ją odlutowałem i wlutowałem opornik na SPD 10kohm i tyle. Nie ma w tym nic skomplikowanego a nie działa jak trzeba. Ja nie wiem jakim cudem prędkość pokazuje w kilometrach a dystans w milach, jak za to odpowiada tylko ta jedna zworka. Zapomniałem napisać, że prędkosciomiesz analogowy mam w milach. Ostatnio edytowane przez Nonek_ : 14.03.2011 o 16:03 |
14.03.2011, 18:57 | #24 |
Zarejestrowany: Feb 2011
Posty: 67
Motocykl: RD07
Przebieg: 25.000
Online: 2 dni 6 godz 30 min 53 s
|
widze zamieszanie, a przypomne jeszcze raz, że krok po kroku opisane źródło całej wiedzy i odpowiedź na wszystkie pytania z tego wątku znajdziecie w zakładce przeróbki->tripmaster na stronie africatwin.prv.pl
|
14.03.2011, 21:18 | #25 |
Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Mrzeżyno
Posty: 51
Motocykl: CRF1100
Przebieg: 18kkm
Online: 1 tydzień 2 dni 9 godz 29 min 48 s
|
Znalazłem przyczynę.
Przynajmniej wiem teraz jak zrobić aby trip wyświetlał dystans w milach a prędkość w km/h. Mianowicie przez przypadek przy zdejmowaniu zworki MILE przerwałem ścieszke tą która przechodzi pod cyną przy napisie MILE i w ten sposób włącza się dystans na mile a prędkość pozostaje w km/h. Teraz przez mój błąd wiemy o jedną rzecz więcej na forum Pozdrawiam. Ostatnio edytowane przez Nonek_ : 14.03.2011 o 21:23 |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Schemat elektryczny Tripmastera | Fihu | Układ elektryczny i zapłonowy | 3 | 15.02.2013 16:07 |
błędne wskazania tripmastera | Joncio | Układ elektryczny i zapłonowy | 5 | 26.05.2011 22:22 |