Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Układ elektryczny i zapłonowy

Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 17.07.2019, 14:29   #21
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s
Domyślnie

Regulator podaje prąd w zależności od potrzeb
od duzego do zera
Zwykła ładowarka ładuje caly czas takim samym
W zwyklym kwasiaku odparuje woda gdy jest przeładowany
- gotuje sie . Cele mają ujscie gazów
Żelowy jest zapakowany szczelnie
To z głowy. Dokładne wyjasnienia znajdziesz w necie
ps. zamontuj sobie chinskie gniazdo do ladowania
elektroniki z woltomierzem. Kupilem za 14 euro
Chodzi już rok i dalej dziala. Przejechane przeszlo 10 tys km.Voltomierz wskazuje dość dokladnie +- 0.10 V
o ile woltomierz sprawdzajacy też dokladny ( też chinczyk )
i masz ciągłą kontrolę.
Masz ładowanie akumulatora przez gniazdo , voltomierz
i dwa piny do sprzetu. Ma być koniecznie
z wylacznikiem
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg 20190717_133929.jpg (1,023.5 KB, 19 wyświetleń)
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>

Ostatnio edytowane przez Franz : 17.07.2019 o 14:46
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 17.07.2019, 14:36   #22
ArtiZet
 
ArtiZet's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: akalicy stolicy
Posty: 3,345
Motocykl: XRV650
Przebieg: 90+
ArtiZet jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 2 tygodni 3 dni 1 godz 56 min 33 s
Domyślnie

Chodzi o to aby go nie przegrzać- mocno rozładowany aku z moto pobiera duzy prad który powoduje jego nagrzewanie ( prad ladowania spada wraz z naładowaniem aku); żelowy powinno sie ładować pradem o stałej wartości czego klasyczny układ w moto nie zapewnia (tu jest z zasady stałe napiecie a nie prąd)

Ostatnio edytowane przez ArtiZet : 17.07.2019 o 14:45
ArtiZet jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 17.07.2019, 14:52   #23
CzarnyCzarownik
 
CzarnyCzarownik's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,792
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
CzarnyCzarownik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
Domyślnie

Nie po to jest ograniczenie maksymalnego prądu na 1/10 aby ładowanie trwało około 10h i aku się nie grzał?

Wiem że to inna technologia ale lipole się ładuje prądami 5 razy większymi od pojemności (czyli 50x większy prąd w porównania do żelowego/kwasowego) i w 30min mamy naładowanego lipola. Robią się ciepłe ale bez przesady.

Sent from my SM-J600FN using Tapatalk
__________________
Zapraszam na YouTube , Instagram oraz Stronkę.
Pozdrawaim, Dawid z DMMotoAdventures
CzarnyCzarownik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 17.07.2019, 14:56   #24
ArtiZet
 
ArtiZet's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: akalicy stolicy
Posty: 3,345
Motocykl: XRV650
Przebieg: 90+
ArtiZet jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 2 tygodni 3 dni 1 godz 56 min 33 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał CzarnyCzarownik Zobacz post
Nie po to jest ograniczenie maksymalnego prądu na 1/10 aby ładowanie trwało około 10h i aku się nie grzał?
A gdzie w moto masz takie ograniczenie
ArtiZet jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 17.07.2019, 18:26   #25
robertG7
 
robertG7's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Bielsk Podl/Wwa
Posty: 1,300
Motocykl: RD07
robertG7 is an unknown quantity at this point
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 21 godz 42 min 5 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Franz Zobacz post
(...)
Franz, masz nagłośnienie JBL na moto? jak w Goldasie?
__________________
podpis bez buraczanych tekstów i życiowych prawd
robertG7 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 17.07.2019, 18:48   #26
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s
Domyślnie

Nie, w garażu siedzę bo cieplo i muza leci
JbL się przy okazji ładuje
Sprzęty się przegląda.
.
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg 20190717_175038.jpg (1.11 MB, 21 wyświetleń)
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>

Ostatnio edytowane przez Franz : 17.07.2019 o 18:54
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.07.2019, 00:25   #27
R2D2
ReGeNeRaToR
 
R2D2's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 639
Motocykl: RD07
R2D2 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 5 dni 16 godz 29 min 9 s
Domyślnie

Dzisiaj kupić dobre aku to jest wyczyn.
95% aku to podróby i to bardzo gównianej jakości , napisane 12Ah w rzeczywistości od 5 do 8 Ah i zdycha max po 3 sezonach.

Mam w afryce aku motobatt model MBTX12U (14Ah) , akumulator pracuje bezawaryjnie 8 sezon.
Afra eksploatowana codziennie, co najmniej 2 razy odpalanie.
Aku kosztuje 2x tyle co chińskie gówno ale jest warte swojej ceny.

I jeszcze jedna ciekawostka - w marcu 2018 zrobiłem pomiar pojemności i wynosiła ona:
1 rozładowanie - przy średnim prądzie rozładowywania 3,944A --> 9,14Ah
2 rozładowanie - przy średnim prądzie rozładowania 1,394 A --> 10,13Ah
Obciążenie żarówki H4

Moim zdaniem po 7 sezonach eksploatacji to znakomity wynik
__________________
END of TRANSMISSION
R2D2 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.07.2019, 15:11   #28
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,656
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 11 godz 7 min 43 s
Domyślnie

W ramach testu mam założoną żelówkę z odzysku po Hondzie CBF , położyłem na boku żeby się zmieścił i kabli wystarczyło.
Póki co działa , kopie w rozrusznik ładnie i ...... jak na razie nic się złego nie dzieje.
Pytanie czy w motocyklach z zelówkami są inne regulatory takie niby do żelówek? Czy to tylko propaganda ze specjalnymi ładowarkami.
Nie chodzi o wyczytanie informacji z internetu ale o prawdę faktyczną.
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.07.2019, 15:17   #29
krakus
 
krakus's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Sulejówek
Posty: 1,047
Motocykl: Fiddle
krakus jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 miesiące 2 tygodni 13 godz 46 min 0
Domyślnie

pytanie z innej beczki. Na wiosnę kupiony nowy akumulator żelowy. Motocykl stał miesiąc nieużywany, podłączone na stałe gniazdko usb (bez przekaźnika). Napięcie spadło do 5,7V.
Czy możliwe, że to gniazdo tak wyciągnęło?
Czy ten akumulator jeszcze się do czegoś nadaje, czy na wymianę tylko? Moja ładowarka nie chce ruszyć, za niskie napięcie. Prostownika nie posiadam.
krakus jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 25.07.2019, 15:22   #30
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,656
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 11 godz 7 min 43 s
Domyślnie

Masz pewnie głupiointeligentą ładowarkę, podaj z jakiegoś akumulatora napięcie , ładowarka to zobaczy i może ci ruszy.
Taaaa a taki zwykły prostownik robi robotę i nie potrzebuje mózgu elektronowego żeby ładować
Sprawdź czy i ile pobiera to gniazdko prądu.
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Nowy Akumulator Yuasa YTX14-BS super MF marekw Układ elektryczny i zapłonowy 10 09.07.2015 08:19
Akumulator żelowy RD04 Wersja alternative Wojak Układ elektryczny i zapłonowy 26 12.12.2012 11:44


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 11:39.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.