|
Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
19.12.2009, 16:45 | #22 |
Common Rejli
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
Tak. Odbyły się testy. Polegały na wpięciu kostki AT w taki moduł. Nie działa . Gmyrać głębiej chyba nikt nie gmyrał. No ale wtyczki pasują.
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM! |
19.12.2009, 21:44 | #23 |
Zarejestrowany: Jan 2009
Miasto: Strzelin
Posty: 1,677
Motocykl: RD04
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 miesiące 3 tygodni 9 godz 21 s
|
Myślałem , że to może być jakaś alternatywa. Tani zapas na wydostanie się z czarnej dupy .
Śmieszna kasa , może jeszcze jakieś patenty powstaną , albo zamienniki które przy niedużej kasie można będzie zabrać ze sobą na wyjazd . symbole modułów do modeli RD03 -> 30410-MS8-610 (2 szt.) RD04 -> 30410-MV1-003 RD07 -> 30410-MV1-003 RD07a -> 30410-MAY-621 Doklejam foto pierwszego napotkanego patentu na MODUŁ DO RD04 i RD07 podobno sprawniejszy i daje radę . Znaleziona na eBay Ostatnio edytowane przez Sławekk : 31.12.2009 o 17:33 |
20.12.2009, 17:31 | #24 |
ReGeNeRaToR
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 639
Motocykl: RD07
Online: 1 miesiąc 5 dni 16 godz 29 min 9 s
|
Niestety ten moduł nie zadziała bo zasilany jest z osobnej cewki umieszczonej na stojanie altka napięciem ok 300V AC.
Moduł w Afryce ma swoja przetwornicę która robi 300V DC z 12V DC z aku. Oczywiście oprócz RD07a bo tam już jest moduł mikroprocesorowy a nie CDI.
__________________
END of TRANSMISSION |
30.01.2010, 18:23 | #25 |
Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 760
Motocykl: RD07a
Online: 4 miesiące 6 dni 20 godz 59 min 59 s
|
Cos się popsuło a mianowicie silnik przerywa w zakresie 4500-5500 poniżej i powyżej wszystko jest dobrze ciągnie itd.
Pierwsza myśl membrana ale na luzie wszystko działa pięknie dopiero jak wrzucam bieg na sprzęgle lub bez dopiero przerywa. Czy takie objawy mogą być przez moduł czy to czujnik luzu albo dioda?
__________________
Pas zieleni to także pas |
30.01.2010, 20:05 | #26 |
spoko-założysz motada to się naprawi od razu
tak serio to trzymam kciuki, żeby nie było to nic poważnego lospozdros matjas
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
30.01.2010, 20:23 | #27 |
Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 760
Motocykl: RD07a
Online: 4 miesiące 6 dni 20 godz 59 min 59 s
|
wpadłem na pomysł ze to czujnik stopki może być w tych obrotach są największe wibracje a ten czujnik już raz reanimowałem
najgorsze jest to ze nie mogę dłużej pogrzebać bo ochrona się przy$#%$ edit: jednak to nie to a ochrona jest dobra przynajmniej wiem że pilnują
__________________
Pas zieleni to także pas Ostatnio edytowane przez Kici : 30.01.2010 o 23:35 |
01.02.2010, 23:55 | #29 |
Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 760
Motocykl: RD07a
Online: 4 miesiące 6 dni 20 godz 59 min 59 s
|
I już wszystko działa.
Złośliwie przerwany kabelek w zielonej wtyczce obok modułu. Kabel trzymał się na izolacji i puki nie było większych obrotów czyli drgań to wszystko działało a że to był kabel od stopki to odcinało tyko na wrzuconym biegu.
__________________
Pas zieleni to także pas |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Prośba o wypożyczenie modułu CDI | Łysy | Wszystko dla Afryki | 5 | 18.04.2011 23:22 |
Poszukuje uszkodzonego amora tylnego | paku | Rama, zawieszenia, napęd | 7 | 14.05.2010 08:25 |
Naprawa modułu RD03 | DaVe | Układ elektryczny i zapłonowy | 8 | 09.07.2008 09:40 |