DCT i dziwny dźwięk

[Szczerbatek]

Pojechałem do serwisu i na szybko bo byli zawaleni robotą, podłączyli kompa. Wszystko w normie, brak błędów, ale pomiar był robiony na wyłączonym silniku przez stacyjkę i ponownym włączeniu, a wtedy tego dźwięku nie ma. Nie mieli czasu na sprawdzanie i kazali umówić się na wolny termin, żeby zostawić na dzień lub dwa do testu bo jak sami stwierdzili...pierwszy raz spotykają się z takim przypadkiem.

[GregoryS]

No ale z przypadkiem ... ze co ? Na Twoim nagraniu nie slychac niczego czego nie powinno byc.

[mdxmd]

Napisał Lolex

Ja tylko dodam, że WG INSTRUKCJI kill switch pozostaje przez cały czas włączony, a do uruchamiania i wyłączania silnika służy stacyjka.

ja zawsze tak gaszę ale tylko i wyłącznie z lenistwa, jednak ostatnio zaczęły się problemy z uruchomieniem silnika zarówno zimny jak i ciepły potrafił zgasnąć kilka [s] po uruchomieniu akurat będąc w Norwegii..... na początku męczyłem się po kilka razy odpalając, później tak z 30 razy przełączyłem kill switch z pozycji off na ON oraz na START bez włączania stacyjki. Od tej operacji wszystko pali elegancko i dla utrwalenia wyłączam teraz killswitchem

[Szczerbatek]

Napisał GregoryS

No ale z przypadkiem ... ze co ? Na Twoim nagraniu nie slychac niczego czego nie powinno byc.

Rozmawiałem z kilkoma użytkownikami dct w tym roczniku i żaden z nich takich dźwięków nie ma. To samo usłyszałem dziś od innych serwisów gdy przedstawiłem sytuację. Z tej pokrywy nie powinien taki głośny dźwięk dochodzić.

[GregoryS]

No to jestem ciekaw co powiedza serwisy. Opcje sa 3:

1. Jestem gluchy, albo z nagrania trudno wylowic jak glosny jest to dzwiek albo wrecz nie slysze czegos co powinienem slyszec
2. Moja afra jest zwalona, i afra demo na ktorej jezdzilem, i afra kolegi, bo wszystkie 3 brzmia dokladnie tak samo, i identycznie do nagrania.
3. Serwisy nie do konca ten tego ?

Ale sprawdzic nie zaszkodzi, jesli ma to uspokoic Twoje sumienie

[Szczerbatek]

Dźwięk jest na tyle głośny, że jak wyłączysz silnik i siedzisz na motocyklu w kasku to go słyszysz.
Nie wiem na ile mam się pocieszyć tym co piszesz, że Afryki, którymi jeździłeś miały podobnie.
Zajrzałem do serwisówki i według mnie jest to dźwięk, który podchodzi od tych zaworów elektromagnetycznych. Działają prawidłowo, dct zmienia biegi książkowo, tylko dlaczego tak buczy po wyłączeniu?

[mdxmd]

Napisał Szczerbatek

Dźwięk jest na tyle głośny, że jak wyłączysz silnik i siedzisz na motocyklu w kasku to go słyszysz.
Nie wiem na ile mam się pocieszyć tym co piszesz, że Afryki, którymi jeździłeś miały podobnie.
Zajrzałem do serwisówki i według mnie jest to dźwięk, który podchodzi od tych zaworów elektromagnetycznych. Działają prawidłowo, dct zmienia biegi książkowo, tylko dlaczego tak buczy po wyłączeniu?

najprawdopodobniej jest to dźwięk od siłownika przepustnic.

[GregoryS]

Yep, mamy tu RBW wiec przepustnice maja wlasny naped ktory "brzeczy". I imho to jest ten dzwiek ktory slyszymy w Twoim i moim moto.
DCT jest moim zdaniem nieslyszalne - ma ktos ma afryke z 2018 lub starsza, z DCT ale normalna linka gazu zamiast RBW i moglby potwierdzic cisze po zgaszeniu killswitchem ?

[luk2asz]

https://youtu.be/7zFBfW-Vyxo

Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka

[GregoryS]

Dzieki Lukasz !

A tu DCT s RBW:
https://youtu.be/JQBCKiwyp6o

Czy sa jeszcze jakies pytania ?