AFRICA TWIN - w jednym miejscu kilka rozwiązań do nowej CRF1000 - Strona 32 - Africa Twin Forum

radiolog · 14.02.2018, 08:01

Ostatni klocek do układanki, ale nie jestem przekonany, AT traci w tym pancerzu chyba urok

14.02.2018, 09:12

Może niezbyt ładnie, ale za to chyba niezła ochrona.
W Heed bunkier AT wygląda według mnie trochę lepiej...

machoni · 14.02.2018, 09:16

Chyba traci urok

hellwoot · 14.02.2018, 10:53

Traci urok bo z dupy kolor. Pomaluj na czarny półmat i będzie super. Teraz to jak suszarka na pranie wygląda

Ale sama konstrukcja wygląda bojowo.

myku · 14.02.2018, 10:56

Pomimo ze gora wyglada najladniej sposrod konkurencji bo nie sterczy przed przednimi plastikami to nie wzialbym.Mam srodek i dol.Duzy stelaz psuje calkowicie wyglad

Zmyler · 14.02.2018, 12:09

Ta plątanina rur wygląda jak wypociny naćpanego hydraulika. Odbiera Afryce trochę ...

HarryLey4x4 · 14.02.2018, 18:30

IMO - koszmar hydraulika to dobrze powiedziane, do tego kolor podkreśla te mankamenty.
Rozumiem,że coś przemawiało za wyborekm tego rozwiązania technicznie, ale nie rozumiem wyboru koloru. Mojego koloru się czepiają i także tego nie lubię, ale skoro mamy szczerze powiedzieć, to jeśli już musi zostać to rozwiązanie, to chyba przemalowanie na czarny byłoby jakimś lepszym rozwiązaniem. Czy teraz to ma być srebrny kolor ? Jeśli tak , to może spróbować jakiegoś "innego srebrnego".

I jeszcze uwaga techniczna: Te łączenia rurek na zaciskanych obejmach jak się domyślam są na imbusikach. Nie bardzo sobie wyobrażam, po lekkim szlifku na czymś twardym (nawet nie chcę myśleć o asfalcie - tfu tfu) zastanawiam się czy będzie można to rozebrać i sensownie spasować. Mimo wszystko elementy spawane łatwiej chyba jest dogiąć niż ponaprawiać te elementy.
W rozwiązaniu np. Heeda, podoba mi się to, że w razie czego dokupuję tylko jedną stronę. To tylko taka uwaga nie mająca nic wspólnego z wyglądem.

P.S. Pocieszające jest w tym wszystkim to ,że akurat to można zawsze zdjąć , przemalować, wymienić itp. Najważniejsze ,żeby Tobie się podobało.

HarryLey4x4 · 14.02.2018, 18:38

Co do wzmocnienia ramki NAT nie mogłem czekać i za dobrym słowem radiologa także zamówiłem Camela. Niestety nie mogłem czekać na rodzimą produkcję, ale szczerze kibicuję naszym. Na moją wieś od zamówienia po 12 dniach doszła przesyłka do domu.
Teraz będzie montowana razem ze wzmocnieniem podnóżka. Zdam relację w weekend, do kiedy to mam nadzieję odebrać moto z serwisu.

radiolog · 14.02.2018, 19:01

Te gmole OM nie muszą, być srebrne, mogą być czarne.
Są na imbusach, ale sprasowanie jest dobre, powiedzmy że jedna śrubka nie weszła jak w masłełko.
W OM też możesz kupić połówkę za pół ceny

Futrzak · 14.02.2018, 19:44

Chłopie jak mopel się podoba Tobie to po co pytasz innych
Forum od kilku lat się zmieniło i co raz więcej na nim ludzi przywiązujących uwagę do wyglądu czytaj lans
Gmol ma chronić i zabezpieczać przed większym zniszczeniem a kwestia jego wyglądu jest sprawą drugorzędną

14.02.2018, 10:53	#314
hellwoot Zarejestrowany: Apr 2016 Posty: 410 Motocykl: RD07 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 3 godz 17 min 38 s	Traci urok bo z dupy kolor. Pomaluj na czarny półmat i będzie super. Teraz to jak suszarka na pranie wygląda Ale sama konstrukcja wygląda bojowo. __________________

14.02.2018, 18:30	#317
HarryLey4x4 Zarejestrowany: Feb 2015 Miasto: Wlkp Posty: 451 Motocykl: CRF 1000D Transalp-XL650V CB750 BMW-R850R Przebieg: 400 Online: 6 dni 53 min 12 s	IMO - koszmar hydraulika to dobrze powiedziane, do tego kolor podkreśla te mankamenty. Rozumiem,że coś przemawiało za wyborekm tego rozwiązania technicznie, ale nie rozumiem wyboru koloru. Mojego koloru się czepiają i także tego nie lubię, ale skoro mamy szczerze powiedzieć, to jeśli już musi zostać to rozwiązanie, to chyba przemalowanie na czarny byłoby jakimś lepszym rozwiązaniem. Czy teraz to ma być srebrny kolor ? Jeśli tak , to może spróbować jakiegoś "innego srebrnego". I jeszcze uwaga techniczna: Te łączenia rurek na zaciskanych obejmach jak się domyślam są na imbusikach. Nie bardzo sobie wyobrażam, po lekkim szlifku na czymś twardym (nawet nie chcę myśleć o asfalcie - tfu tfu) zastanawiam się czy będzie można to rozebrać i sensownie spasować. Mimo wszystko elementy spawane łatwiej chyba jest dogiąć niż ponaprawiać te elementy. W rozwiązaniu np. Heeda, podoba mi się to, że w razie czego dokupuję tylko jedną stronę. To tylko taka uwaga nie mająca nic wspólnego z wyglądem. P.S. Pocieszające jest w tym wszystkim to ,że akurat to można zawsze zdjąć , przemalować, wymienić itp. Najważniejsze ,żeby Tobie się podobało. Ostatnio edytowane przez HarryLey4x4 : 14.02.2018 o 18:44

14.02.2018, 18:38	#318
HarryLey4x4 Zarejestrowany: Feb 2015 Miasto: Wlkp Posty: 451 Motocykl: CRF 1000D Transalp-XL650V CB750 BMW-R850R Przebieg: 400 Online: 6 dni 53 min 12 s	Co do wzmocnienia ramki NAT nie mogłem czekać i za dobrym słowem radiologa także zamówiłem Camela. Niestety nie mogłem czekać na rodzimą produkcję, ale szczerze kibicuję naszym. Na moją wieś od zamówienia po 12 dniach doszła przesyłka do domu. Teraz będzie montowana razem ze wzmocnieniem podnóżka. Zdam relację w weekend, do kiedy to mam nadzieję odebrać moto z serwisu. Ostatnio edytowane przez HarryLey4x4 : 14.02.2018 o 19:50

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Armenia pod koniec czerwca(weekend Bozego Ciala+ kilka dni) Samolot, a motocykle na miejscu	Mirmil	Umawianie i propozycje wyjazdów	28	01.07.2014 23:37
Kanapy w AT - przegląd rozwiazań	podos	Wszystko dla Afryki	0	29.03.2008 14:38

14.02.2018, 08:01	#311
radiolog Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków Posty: 3,207 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 1000 Online: 1 miesiąc 4 dni 3 godz 37 min 24 s	Ostatni klocek do układanki, ale nie jestem przekonany, AT traci w tym pancerzu chyba urok

14.02.2018, 09:12	#312
nabrU Gość Posty: n/a Online: 0	Może niezbyt ładnie, ale za to chyba niezła ochrona. W Heed bunkier AT wygląda według mnie trochę lepiej...

14.02.2018, 09:16	#313
machoni Zarejestrowany: Sep 2017 Miasto: Kostrzyn nad Odrą Posty: 315 Motocykl: CRF1100 Online: 2 tygodni 4 dni 12 godz 16 min 8 s	Chyba traci urok

14.02.2018, 10:56	#315
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,909 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 42 min 17 s	Pomimo ze gora wyglada najladniej sposrod konkurencji bo nie sterczy przed przednimi plastikami to nie wzialbym.Mam srodek i dol.Duzy stelaz psuje calkowicie wyglad

14.02.2018, 12:09	#316
Zmyler Zarejestrowany: Sep 2014 Miasto: Lublin Posty: 2,316 Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 10 godz 32 min 44 s	Ta plątanina rur wygląda jak wypociny naćpanego hydraulika. Odbiera Afryce trochę ...

14.02.2018, 19:01	#319
radiolog Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków Posty: 3,207 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 1000 Online: 1 miesiąc 4 dni 3 godz 37 min 24 s	Te gmole OM nie muszą, być srebrne, mogą być czarne. Są na imbusach, ale sprasowanie jest dobre, powiedzmy że jedna śrubka nie weszła jak w masłełko. W OM też możesz kupić połówkę za pół ceny

14.02.2018, 19:44	#320
Futrzak Zarejestrowany: Dec 2009 Miasto: Święte chlewiki Posty: 921 Motocykl: Żółty Kurczaczek Online: 4 tygodni 1 dzień 22 godz 46 min 11 s	Chłopie jak mopel się podoba Tobie to po co pytasz innych Forum od kilku lat się zmieniło i co raz więcej na nim ludzi przywiązujących uwagę do wyglądu czytaj lans Gmol ma chronić i zabezpieczać przed większym zniszczeniem a kwestia jego wyglądu jest sprawą drugorzędną