12.11.2016, 10:41 | #3611 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 40 min 35 s
|
I wlasnie chyba o to chodzi.Jesli ludzie zeby miec motocykl swoich marzen musza wylozyc w drobna zmiane tyle ile sam motocykl kosztuje to maja to gdzues.
|
12.11.2016, 10:47 | #3612 |
Owiewka NEW to ca 5k pln wiec nie kumam..Kupując zlomka za 8k i tak trzeba dołożyć drugie tyle żeby jeździł
__________________
Życie jest za krótkie żeby jeździć singem czy rzadówką.. Ostatnio edytowane przez Pirania : 12.11.2016 o 10:56 |
|
13.11.2016, 22:23 | #3613 | |
Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 2,996
Motocykl: CRF1100
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 8 godz 56 min 53 s
|
Cytat:
185 Kg waży SE bez paliwa. z silnikiem V 950ccm. i to może być świetny motocykl ADV. co do 690... to przyznam że mam mieszane uczucia.. generalnie nei lubię go.. jest mały, nieporęczny, dziwacznie wyważony i kipiący mocą.. myślę że stare lc4 były tutaj fajniejsze...
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie.. |
|
13.11.2016, 22:28 | #3614 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 40 min 35 s
|
A ja mysle Ex ze nowy pomysl Hondy to wypisz wymaluj nastepcy SE
|
14.11.2016, 00:35 | #3615 |
Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 2,996
Motocykl: CRF1100
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 8 godz 56 min 53 s
|
hehe.. żaden następca... ino konkurencja
fajnie - cieszę się ma ktoś wiedzę jaką ma wagę..?
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie.. |
23.11.2016, 18:30 | #3616 |
SOmalijczyk
Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: SOsnowiec
Posty: 767
Motocykl: 1090 AdvR
Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 godz 15 min 58 s
|
|
23.11.2016, 19:06 | #3617 | |
Cytat:
__________________
Życie jest za krótkie żeby jeździć singem czy rzadówką.. Ostatnio edytowane przez Pirania : 23.11.2016 o 19:09 |
||
23.11.2016, 20:51 | #3619 |
Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: WKZ/LRY
Posty: 384
Motocykl: XL/XR350,KLE650,XJR1200.
Przebieg: 50+
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 4 dni 17 godz 2 min 0
|
A czemu 790 ma być w Vce a nie twinie? Dwa osobne gary to więcej materiału czyli masy. 2 łańcuszki i wałki x2= głośniej i drożej. Duke ma twina, są tak płodni ze zrobią osobny silnik ?
__________________
klawo jak cholera Ostatnio edytowane przez KristoF : 23.11.2016 o 21:02 |
23.11.2016, 21:10 | #3620 |
Gdybym byl na kupnie juz bym gonil po moto.. To przecie nowka, co asfaltem smigala..
Jest mega bo i w trasie na luzie leci 160-170 a jak przyjdzie w teren wjechac to i na gownianych ( w trawie i blocie ) Scorpionach jedzie ale spokojnie.. Na plaskich piachach i na Scorpionach mozna i przy 120 wypier...c w auto lesniczego
__________________
Życie jest za krótkie żeby jeździć singem czy rzadówką.. Ostatnio edytowane przez Pirania : 23.11.2016 o 21:14 |
|
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Dlaczego lubię BMW, KTMa, Triumpha | Orzep | Inne - dyskusja ogólna | 125 | 23.08.2013 21:28 |