|
Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
13.06.2010, 14:17 | #31 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
|
14.06.2010, 01:35 | #32 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Piastów k. Wawy
Posty: 491
Motocykl: CRF 450R, ST 1100, Rd03
Online: 1 miesiąc 6 dni 19 godz 6 min 35 s
|
Mam, używałem. Byłem zdziwiony jak przyzwoicie radziły sobie w piachu. Na asfalcie jeździ sie świetnie, w lekkim terenie (lc4) dało się poruszać. Podobno tracą wiele ze swych właściwości "terenowych" już przy zużyciu na poziomie 50% - tego nie sprawdziłem więc nie potwierdzam. Nie zużyłem ich do końca gdyż ubrałem kostki. Do latania z przewagą asfaltu zdecydowanie kupiłbym jeszcze raz.
|
14.06.2010, 10:18 | #33 |
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 6 min 2 s
|
Jeżeli mówisz o podjeździe w Borku na Przełęcz Wierch, to ja wjechałem na nie za głębokim MitasieE08, a Jorgu na Anakach. Się dało.
|
14.06.2010, 22:53 | #34 |
Administrator
|
Nie wiem czy pod tą samą wjeżdżaliśmy, ale jako że ja nie lubię ekstremalnie traktować swojej niuni a wręcz raczej oszczędzam to i ten podjazd był dla nas z górnej półki.
Ale jak mi dasz swój sprzęt...... ooooo to nie ma mocnych ...hihi Ostatnio dosiadłem DRZy 650 , takim czymś to mogę w teren brykać, tam gdzie Afryką 40km/h to tym wariatem 80-90 i to ciągle chciało szybciej.
__________________
AT03 |
15.06.2010, 15:19 | #35 |
Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,859
Motocykl: RD04
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 1 godz 9 min 51 s
|
Ja mam w swoim trampku mam z tyłu Saharę Enduro 3 z tyłu 75% i dość zużytą Pirelli skorpion z przodu.
Co prawda mam małe doświadczenie, ale nie mam większych zastrzeżeń do tych opon, wiadomo kostka to to nie jest ale za to na asfalcie są bardzo neutralne i nie sprawiają żadnych problemów. A w terenie to chyba najbardziej liczą się umiejętności, ja wjeżdżam wszędzie może nie z jakimiś zawrotnymi prędkościami ale nie było jeszcze tak żebym gdzieś nie przejechał. Także do lajtowej jazdy oponka może być Moje ostatnie latanko.
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
15.06.2010, 22:34 | #36 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Obecnie wszędzie, gdzie sie da
Posty: 415
Motocykl: już nie AT ;)
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 tygodni 18 godz 11 min 46 s
|
Witam
Smigam na tych oponkach drugi sezon. Nie mam im zbytnio nic do zarzucenia z wyjatkiem blota.Lekkie blotko daje rade, gestrze- poraszka. Szybko sie zapycha i tyl tanczy jak chce-zero panowania.Suchy asfalt normalnie jak typowa asfaltowa(jezdze srednio 100-150km/h). Mokry asfalt(90km/h)nie mialem jeszcze zadnego uslizgu.Przod zuzywa sie powoli wiec starczy mi jeszcze na dosc dlugo, ale na tyl, chce teraz zalozyc TKC80 i zobaczymy jak to bedzie gralo. A no i piasek!! Tu niestety Sahara to bledna nazwa dla tej oponki... Mimo wszystko polecam...... Zrobilem na nich 4000km i na dwa napewno mi jeszcze wystarcza. Pozdrawiam |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Continental TKC-80 - opinie uzytkownikow. | AnubisXRV | Hamulce, kola, opony | 121 | 15.11.2016 16:47 |
Kask Uvex Enduro - opinie użytkownikow | AnubisXRV | Kaski | 35 | 03.10.2012 13:27 |
Honda XL600R - opinie użytkowników | piotreklodz | Inne - dyskusja ogólna | 5 | 12.05.2012 11:37 |