![]() |
#481 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Lublin
Posty: 5,190
Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd
![]() Online: 3 miesiące 4 tygodni 10 godz 2 min 28 s
|
![]()
Łądkręca bo prosta, widzi skrzyżowanie nie zwalnia a na koniec sam donosi do milicji na siebie.
![]() ![]()
__________________
kto smaruje ten jedzie |
![]() |
![]() |
![]() |
#482 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2017
Miasto: Lübeck /Niemcy
Posty: 48
![]() Online: 1 tydzień 23 godz 14 min 7 s
|
![]()
Pany pytanie do właścicieli wersji R. Kupiłem 1290 SA wersje S 2021. Oczywiscie nie uniknęła mnie niespodzianka kanapy opadającej samodzielnie z pozycji górnej. Ktm jeszcse nie ma akcji serwisowej na to. Jeżdżę z kanapą na opaskach zaciskowych hehe. Ale biorę pod uwagę zakup kanapy od R. Wyeliminuje mi to problem spadającej kanapy. A moje pytanie jest takie. Jak jest z komfortem tej kanapy porównując do wersji S.
Dziekuje za kazda odpowiedz. |
![]() |
![]() |
![]() |
#483 |
![]() |
![]()
R z 2020 ma bardzo wygodną kanapę , szczególnie z siatką.
Dla mnie o wiele wygodniejsza niż w NAT 2016, tam ciagle zjeżdżałem na bak, przez co miałem zgniecione jajka i zdrętwiały tyłek. Za to porównywalna z testowaną S 2020, ale w R jest wyższa |
![]() |
![]() |
![]() |
#484 |
Zarejestrowany: Apr 2021
Miasto: Łęczyca
Posty: 15
Motocykl: Ktm1190 R
![]() Online: 6 godz 23 min 35 s
|
![]()
Udało się już loto. Prawie dwa miesiące oczekiwania na wałek.
Jedno pytanie. U was też tak dzwoni dziwnie z lewej strony silnika? ![]() Mam takie wrażenie jakby miało się rozlecieć ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#485 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2018
Miasto: Opolskie
Posty: 109
Motocykl: KTM 1190R
![]() Online: 2 dni 22 godz 37 min 40 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#486 |
![]() |
![]()
Pitolenie o Chopinie , jak Wy słyszycie łańcuch , to chyba na luzie z góry i z wyłączonym piecem
A ze słychać wrzucone gwoździe do silnika, to co, jeździ dobrze, to nie symfonia Bethowena |
![]() |
![]() |
![]() |
#487 |
Stary wyjadacz
![]() Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: żywiec
Posty: 1,017
Motocykl: RD07
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 2 tygodni 1 dzień 6 godz 54 min 26 s
|
![]()
Akurat pod względem gwoździ/nakrętek wrzuconych do silnika jest o niebo lepiej niż w 950/990 wręcz bym powiedział że nie jest źle.
Łańcuch faktycznie stukał ale poniżej 3.500obr/min później jest ok. |
![]() |
![]() |
![]() |
#488 |
![]() |
![]() Ostatnio edytowane przez Novy : 13.08.2021 o 23:14 Powód: Film w oknie |
![]() |
![]() |
![]() |
#489 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]()
Wbrew powszechnym nie pochlebnym opinia mój big twin jezdzi i ma się dobrze mimo upływu lat i kilometrów
![]() IMG_20210805_115309.jpg IMG_20210805_160207.jpg IMG_20210805_153612.jpg |
![]() |
![]() |
#490 |
![]() |
![]()
Aaa i jestem w szoku jak można łatwo zdjąć plastiki w KTM, to co oferuje np NAT to jakaś totalna porażka
|
![]() |
![]() |
![]() |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Wszystko na temat XR 650 L . Wady , zalety, usterki | Franz | Honda - inna niż AT & NAT | 65 | 21.06.2023 16:37 |