TUNING-czyli jak zrobić w *uja ekozboków. - Strona 7 - Africa Twin Forum

Mallory · 25.10.2017, 10:13

Cytat:

Napisał sneer

To głównie białko robi różnicę. RD07 paliła 6-6.5, NAT pół litra mniej a wydaje mi sie, ze jezdze spokojnie.
Owszem, jedną i drugą zdarzyło się zrobić 400 km na baku, ale to ...jowa jazda była

Dokładnie... można rd07 zejść nisko... bardzo... ale jazda jest wtedy jałowa ... ostatni mój pomiar to 330 km i 21 litów, czyli 6,4/100 siódemką, ale jazda po mieście ostra i bez czułości::

)) i 100 km na trasie po 140-150 z powodu pośpiechu choć bardzo rzadko tak jeżdżę... w afryce, przynajmniej starej, spalanie jest mocno związane z kręceniem manetką

mdxmd · 25.10.2017, 12:21

Cytat:

Napisał lukasz_vip

Dokładnie. Mam Paśka 1.9TDI kiedyś 130KM teraz 200KM. Spalanie jak było między 5l a 7l tak cały czas jest. Niżej moment, inaczej dobrane SOI i DURATION i przy takiej samej dawce lepiej idzie.

turbo oryginał?

madafakinges · 11.12.2017, 12:32

22406035_1643948935628671_9052705756613607351_n.jpg

Co prawda nie mój ale taki wykres znalazłem. Jakby się ktoś jeszcze wahal czy warto zakładać rapida.

Ja jak mi się dostroi do arrowa to dopiero pojade na hamowanie.

11.12.2017, 12:36

He he, 17 maja 2012 to o NAT Jeszce nikt nie marzył. Zakładając, że data jest poprawna i że mowa o tuningu NAT.

madafakinges · 11.12.2017, 12:40

12 maja 2017

11.12.2017, 23:12

Cytat:

Napisał madafakinges

12 maja 2017

No fakt, można i tak

lukasz_vip · 12.12.2017, 09:05

Cytat:

Napisał mdxmd

turbo oryginał?

Turbo zmienione na GTB1756 z 2.7TDI. Seryjne nie dmuchnie więcej jak 1,5bar co pozwala na 165KM.

Miedziany · 12.12.2017, 15:55

Cytat:

Napisał madafakinges

12 maja 2017

to jest firma z Johannesburga, więc ja bym stawiał na przestawioną notację miesiąc-dzień, czyli 5 grudnia

madafakinges · 28.02.2018, 14:44

IMG_20180228_133725.jpg

Takie coś mi dziś przyszło.

tadzik · 28.02.2018, 14:49

e-papieros z ładowarką?

11.12.2017, 12:32	#63
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,946 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 21 godz 29 min 33 s	22406035_1643948935628671_9052705756613607351_n.jpg Co prawda nie mój ale taki wykres znalazłem. Jakby się ktoś jeszcze wahal czy warto zakładać rapida. Ja jak mi się dostroi do arrowa to dopiero pojade na hamowanie. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

11.12.2017, 12:40	#65
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,946 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 21 godz 29 min 33 s	12 maja 2017 __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

28.02.2018, 14:44	#69
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,946 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 21 godz 29 min 33 s	IMG_20180228_133725.jpg Takie coś mi dziś przyszło. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Tuning Afryki.	Tomasa	Wszystko dla Afryki	118	18.01.2016 22:39
tuning stopki centralnej	Tomasa	Wszystko dla Afryki	5	21.09.2013 22:12

11.12.2017, 12:36	#64
nabrU Gość Posty: n/a Online: 0	He he, 17 maja 2012 to o NAT Jeszce nikt nie marzył. Zakładając, że data jest poprawna i że mowa o tuningu NAT.

28.02.2018, 14:49	#70
tadzik Zarejestrowany: Oct 2016 Miasto: Rzeszów Posty: 588 Motocykl: RD03 czeka na reanimację Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 12 min 29 s	e-papieros z ładowarką?