Och Teresa - Africa Twin Forum

Cibor klv · 19.03.2012, 22:45

Super Teresa fajny motor jest i basta, jednakże zawsze znajdzie się rysa na szkle... a raczej na ramie... z dwojga złego wolę padniętą pompę

rambo · 19.03.2012, 22:50

Cibor, oczyściłeś ? To spawaj

Znany przypadek, tak samo jak w GS1100.

lukasz_vip · 19.03.2012, 22:53

A to nie ta z silnikiem TDM? Właśnie po włożeniu mocniejszego silnika lubiła sobie pęknąć :/

graphia · 19.03.2012, 23:16

Tu chyba chodzi o przyłożoną siłę. Nie ma takiej ramy której nie dało by się rozpierd.....

Cibor klv · 19.03.2012, 23:22

W tym sprzęcie akurat siedział 850, ale w 750 też się to zdarzało. Błąd konstrukcyjny, może wada materiału, użytkowanie nie zgodnie z przeznaczeniem, jak zwał tak zwał, ale taki widok w motocyklu może napsuć krwi... a tak radzą z tym na Ukrainie

a tak też sobie radzą

miszcz spawarki to to nie był

pałeł · 19.03.2012, 23:40

Jezu tego sie w żadnym przypadku tak nie naprawia frez i jazda wybrać całe pękniecie tak aby powstała przerwa około 2mm (rowek spawalniczy )zaspawać zeszlifować lica i dorobić nakładkę i ta przyspawać spoinami pachwinowymi piony pod góre !!!

grabbie · 19.03.2012, 23:44

hmm... to ja też wolę pumpę ;P... i ślimok.... i regler... i łamiącą się pokrętałkę kranika (żadne z powyższych jeszcze mnie nie dotknęło

)

eee.. no dobra, kranik ułamany już był jak w sklepie kupiłem :P

Mucha · 20.03.2012, 02:22

Cytat:

Napisał rambo

Znany przypadek, tak samo jak w GS1100.

...zapomniales dodac: Suzuki !

rambo · 20.03.2012, 03:04

Może i suzuki tez ale sam ramę w 1100 gs beemwu złamałem. Było na forum

kamilltee · 20.03.2012, 09:02

nie widziałem w podpisie, że kolega ma XTZ - myślałem, że ktoś chce sobie podnieść ego afrykanera ...
EDIT: i miałem rację... kolega Cibor nie ma XTZ !!! nie czyścił tej ramy i nie będzie spawał...
odnalazł stronę gościa z Odessy z pękniętą ramą http://www.s10.in.odessa.ua/ - wkleił zdjęcie i napisał co napisał

[ciach, autocenzura

]

a merytorycznie:
Mieliliśmy ten temat na xtzclub - co ciekawe dopiero niedawno dowiedzieliśmy się, że od (chyba 1993 r) dodano magiczny element nr 37 (blaszka przy lewym mocowaniu silnika która miała niwelować naprężenia).
Fakt, że czasami rama potrafi pęknąć (pęka raczej powoli i można zareagować na czas) - pęka szczególnie gdy ktoś skakał lub jeździł z dużym obciążeniem. Dotyczy to tylko kilku procent motocykli, i za 100 zł łatwo ramę wzmocnić. Na wszystkie ST które znam widziałem 3 przypadki. Tragedii nie ma. Wszystkich zainteresowanych szczegółami zapraszam na xtzclub.pl

Wszystkie zdjęcia w tym wątku pochodzą z http://www.s10.in.odessa.ua/
człowiek mocno to wzmocnił bo wstawiał silnik od 850 - w czerwcu skończył - i kilka dni później miał wypadek

19.03.2012, 22:45	#1
Cibor klv Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP Posty: 1,892 Motocykl: LC 4 Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 13 godz 29 min 47 s	Och Teresa Super Teresa fajny motor jest i basta, jednakże zawsze znajdzie się rysa na szkle... a raczej na ramie... z dwojga złego wolę padniętą pompę __________________

19.03.2012, 22:50	#2
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Cibor, oczyściłeś ? To spawaj Znany przypadek, tak samo jak w GS1100. Ostatnio edytowane przez Dzieju : 03.04.2012 o 23:35

19.03.2012, 23:22	#5
Cibor klv Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP Posty: 1,892 Motocykl: LC 4 Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 13 godz 29 min 47 s	W tym sprzęcie akurat siedział 850, ale w 750 też się to zdarzało. Błąd konstrukcyjny, może wada materiału, użytkowanie nie zgodnie z przeznaczeniem, jak zwał tak zwał, ale taki widok w motocyklu może napsuć krwi... a tak radzą z tym na Ukrainie a tak też sobie radzą miszcz spawarki to to nie był __________________

20.03.2012, 09:02	#10
kamilltee Zarejestrowany: Nov 2010 Miasto: Piaseczno Posty: 499 Motocykl: XTZ 750 ST 92 - z kratą, odliczam cały VAT :) Przebieg: 65 000 Online: 1 tydzień 1 dzień 10 godz 31 min 34 s	nie widziałem w podpisie, że kolega ma XTZ - myślałem, że ktoś chce sobie podnieść ego afrykanera ... EDIT: i miałem rację... kolega Cibor nie ma XTZ !!! nie czyścił tej ramy i nie będzie spawał... odnalazł stronę gościa z Odessy z pękniętą ramą http://www.s10.in.odessa.ua/ - wkleił zdjęcie i napisał co napisał [ciach, autocenzura ] a merytorycznie: Mieliliśmy ten temat na xtzclub - co ciekawe dopiero niedawno dowiedzieliśmy się, że od (chyba 1993 r) dodano magiczny element nr 37 (blaszka przy lewym mocowaniu silnika która miała niwelować naprężenia). Fakt, że czasami rama potrafi pęknąć (pęka raczej powoli i można zareagować na czas) - pęka szczególnie gdy ktoś skakał lub jeździł z dużym obciążeniem. Dotyczy to tylko kilku procent motocykli, i za 100 zł łatwo ramę wzmocnić. Na wszystkie ST które znam widziałem 3 przypadki. Tragedii nie ma. Wszystkich zainteresowanych szczegółami zapraszam na xtzclub.pl Wszystkie zdjęcia w tym wątku pochodzą z http://www.s10.in.odessa.ua/ człowiek mocno to wzmocnił bo wstawiał silnik od 850 - w czerwcu skończył - i kilka dni później miał wypadek __________________ jest XTZ 750 ST Desert Rat - dla znajomych Paproch SUPER TENERE - LEGENDA DAKARU http://passion4travel.pl/index.php/super-tenere-legenda-dakaru/ FB http://www.facebook.com/kamilltee Ostatnio edytowane przez kamilltee : 03.04.2012 o 16:37

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

19.03.2012, 22:53	#3
lukasz_vip Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Lubliniec Posty: 2,388 Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE Online: 3 miesiące 1 tydzień 1 dzień 4 godz 51 min 39 s	A to nie ta z silnikiem TDM? Właśnie po włożeniu mocniejszego silnika lubiła sobie pęknąć :/

19.03.2012, 23:16	#4
graphia Zarejestrowany: Oct 2008 Miasto: Gdynia teraz Posty: 3,451 Motocykl: kryzys. Przebieg: 48 lat Galeria: Zdjęcia Online: 3 miesiące 2 tygodni 19 godz 22 min 47 s	Tu chyba chodzi o przyłożoną siłę. Nie ma takiej ramy której nie dało by się rozpierd.....

19.03.2012, 23:40	#6
pałeł gsm: 512242193 Zarejestrowany: Jul 2006 Miasto: Rzuchów Posty: 5,235 Motocykl: RD11a Galeria: Zdjęcia Online: 4 miesiące 3 tygodni 4 dni 6 godz 39 min 10 s	Jezu tego sie w żadnym przypadku tak nie naprawia frez i jazda wybrać całe pękniecie tak aby powstała przerwa około 2mm (rowek spawalniczy )zaspawać zeszlifować lica i dorobić nakładkę i ta przyspawać spoinami pachwinowymi piony pod góre !!!

19.03.2012, 23:44	#7
grabbie Zarejestrowany: Jul 2011 Miasto: Wrocław Posty: 194 Motocykl: RD07a Przebieg: 59000 Online: 6 dni 17 godz 6 min 23 s	hmm... to ja też wolę pumpę ;P... i ślimok.... i regler... i łamiącą się pokrętałkę kranika (żadne z powyższych jeszcze mnie nie dotknęło ) eee.. no dobra, kranik ułamany już był jak w sklepie kupiłem :P

20.03.2012, 03:04	#9
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Może i suzuki tez ale sam ramę w 1100 gs beemwu złamałem. Było na forum

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Teresa ma oko na Maroko [Październik 2012]	ruda	Trochę dalej	14	13.08.2013 18:38