|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
12.11.2013, 12:24
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,872
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 6 dni 7 godz 54 min 22 s
|
Twardosc zebatek
yo!
korzystajac z nowej zabawki zakupionej do mojego zakladu postanowilem troche poeksperymentowac. na 'tapete' poszlo kilka zebatek napedowych od AT - metoda brinella sprawdzilem ich twardosc. oto wyniki - srednice odcisku w mm i wartosc BHN w skali brinella. sila i kulka dla wszystkich zebatek byly te same - 3000 kgf i 10 mm. mala oryginal HONDA 2,7 mm 515 BHN mala JT 3,0 mm 414 BHN mala Access 2,8 mm 477 BHN mala Sunstar 2,8 mm 477 BHN duza Access 4,8 mm 155 BHN duza honda oryginal 4,3 mm 196 BHN duza JT C45 4,4 mm 187 BHN duza Sunstar 4,8 mm 155 BHN duza no name 47 zebow 4,8 mm 155 BHN duza JT C49 4,0 mm 228 BHN - zdecydowany zwycięzca na fotce pokazalem jak taki odcisk wyglada w miare mozliwosci i kontaktu z produktami innych firm bede dorzucal kolejne wyniki
__________________
buziaki 
Ostatnio edytowane przez szynszyll : 19.12.2013 o 10:37 |
|
|
|
12.11.2013, 12:34
|
#2 |
Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Ostrów Mazowiecka
Posty: 1,521
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 3 miesiące 19 godz 23 min 30 s
|
Fajnie. Jakie wnioski? Któraś lepsza, a któraś gorsza?
Pozdrawiam -- Jarek |
|
|
|
12.11.2013, 12:57
|
#3 |
|
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,872
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 6 dni 7 godz 54 min 22 s
|
im twardsza tym zapewne lepsza - trzeba jednak odpowiedziec sobie na pytanie jaka taktyke obierzemy - czy zakladamy zestaw najmocniejszy i najdrozszy ( oryginalna zebatka tylna Hondy to na dzis ponad 400 pln ) czy tez zestaw, ze sie tak wyraze 'zbilansowany'.
dla mnie zaskoczeniem numer jeden jest doskonaly wynik przedniej zebatki tajwanskiego Access-a. tyl C45 JT tez wyszedl OK.
__________________
buziaki
Ostatnio edytowane przez szynszyll : 12.11.2013 o 14:03 |
|
|
|
|
12.11.2013, 13:10
|
#4 |
|
Łowcy z Łopola
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: O! Pole...
Posty: 1,233
Motocykl: Szwenduro
Online: 2 miesiące 2 tygodni 11 godz 29 min 17 s
|
Czy super twarda przednia zębatka nie wpłynie negatywnie na żywotność wałka?
|
|
|
|
|
12.11.2013, 13:43
|
#5 |
|
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,872
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 6 dni 7 godz 54 min 22 s
|
diabli wiedza jak to jest. tak jak napisalem - nie sprawdzilem jeszcze oryginalu przod - bede mial okazje to dopisze wynik. na pewno zostalo to odpowiednio 'sparowane'.
__________________
buziaki
Ostatnio edytowane przez szynszyll : 12.11.2013 o 13:55 |
|
|
|
|
12.11.2013, 13:52
|
#6 |
Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Kraków
Posty: 527
Motocykl: TA 650
Przebieg: mój?TA?
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 3 godz 24 min 56 s
|
Profesjonalny, fachowy, obiektywny test! No i teraz rodzi się pytanie czy (tak jak niektórzy robią) warto częściej wymieniać przednią, skoro jest blisko trzykrotnie twardsza, czy jednak producent ma rację i jest to nadgorliwość... a odpowiedzi dobrej i tak nie ustalimy
|
|
|
|
|
12.11.2013, 13:57
|
#7 |
|
Are we truly alone? The Truth is Out There
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Urzut
Posty: 661
Motocykl: obecnie brak
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 1 godz 2 min 6 s
|
może dla pełnego obrazu należałoby sprawdzić też wałek ?
|
|
|
|
|
12.11.2013, 14:45
|
#8 |
|
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,872
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 6 dni 7 godz 54 min 22 s
|
prosze bardzo - kto ma walek luzem - prosze podeslac i sprawdzimy
przednia zebatka musi byc twardsza bo ma 46/16 razy wiecej pracy do wykonania.walek trzeba bedzie jednak do pomiaru zniszczyc - potrzebuje dwóch powierzchni rownoleglych, wiec bede musial uciac 'plasterek'.
__________________
buziaki
Ostatnio edytowane przez szynszyll : 12.11.2013 o 14:47 |
|
|
|
|
12.11.2013, 14:53
|
#9 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Limanowa
Posty: 1,603
Motocykl: RD07HRC+CRF1100L
Online: 6 miesiące 3 tygodni 4 dni 16 godz 22 min 43 s
|
No a taki wałek może mieś inną twardość na powierzchni a inną w środku (utwardzany powierzchniowo). Nie wiem czy tak jest ale trzeba to sprawdzić.
|
|
|
|
|
12.11.2013, 15:07
|
#10 |
|
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 14 godz 38 min 12 s
|
Jest tak na pewno. Zębatki, zwłaszcza tylne też mogą być ulepszane tylko na obwodzie.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." 
|
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Wymiar zębatek - różnice - wrażenia | Misza | Rama, zawieszenia, napęd | 112 | 06.06.2024 22:28 |
Wygląd liniowy
