Wymiar zębatek - różnice - wrażenia - Africa Twin Forum

Misza · 10.01.2009, 10:54

Mam wkrótce do wymiany przednią zębatkę, a że miałem plan zmienić tylną na większą o ząbek - pomyślałem sobie że może jednak przednią zmienić na mniejszą o ząbek. Miałoby to sens? Wiem, niektórzy jeżdżą z większa tylną i sobie chwalą ale jak to będzie ze zmianą zdawczej? To już spora różnica powinna być, da się na takim zestawie jeździć normalnie 120-130kmh w trasie?

PS. Jak dużą różnicę czujecie przy zmianie tylnej?

rambo · 10.01.2009, 11:09

jeden ząbek z przodu mniej to jak z tyłu 3 weciej. raczej bym nie polecał.

fassi · 10.03.2009, 22:33

Hej,
ja smigam na 40-stce z tylu. Oryginalna z przodu (15?). Afri smiga glownie po szosach. Predkosc przelotowa 135 przy 5000 min-1 i nie ma drgawek ktore sa na oryginalnej zebatce i tej samej predkosci przelotowej. Ale ostatnio smigalem w hard enduro (miedzy drzewami) i jedynka za szybka, trzeba na sprzegle. Powiem moze jeszcze ze nie mam wrazen z oryginalnego przelozenia bo jak kupilem moto to od razu zmienilem naped. Jesli masz latac tylko po szosach i w trasy to polecam.

fassi

rambo · 10.03.2009, 22:40

A pod górke, z zatrzymanego startu, z pasażerem i kuframi ruszy..?

Ile pali tak przy tym 135kmh...?

fassi · 10.03.2009, 22:59

Afri, ja, moja dziewoja, 3 kufry, w kufrach wszystko, Alpy, 20% podjazd, ja spocony, Afri na 1szym biegu rwie bez problemu. Mocy miedzy nogami za tyle. To nie traktor co ciagnie 20ton. Aha, spalanie na poziomie 6,3 - 6,5 przy 135, full zaladowany offkoz

fassi

Misza · 10.03.2009, 22:59

Zmieniłem zębatkę tył na 46, różnica z oryginałem jest mocno zauważalna i jak dla mnie zupełnie wystarczająca. W trasie raczej jeżdżę nie więcej jak 120 i obroty nie wzrosły jakoś zauważalnie. Afri mniej szarpie od dołu. Spalanie też nie wzrosło jakoś drastycznie a nie wiem czy przypadkiem nie spadło. Fajnie też idzie na koło z gazu

. Także dla normalnego użytkowania polecam zestawienie 16-46. pozdr

rambo · 11.03.2009, 20:32

Ja próbowałem 46 i zamiast palić wiecej paliła mniej bo mniejsze sie robi chyba podciśnienie w gaźnikach.
44 też miałem ale inne afryki na fabrycznych przełożeniach mnie na winklach urabiały pod górke. Z tąd moje pytanie, bo na 40 sobie jazdy nie wybrażam mając porównanie z 44 45 46.

stanul · 11.03.2009, 20:49

`kupilem afri z 40 tka z tylu ,dla mnie lipa ,po Norwegii od razu zmienilem na oryginal i jest ok.

Ronin · 11.03.2009, 22:07

w 04 miałem 46 zębów, było ok, założyłem 45 ( dzięki Rambo za napęd

) i jest troszkę inaczej, powiedziałbym, że lepiej mi się jeździło na 46. Ale na 45 też jest ok i już się przyzywczaiłem

jak ta zębatka się skończy, spróbuję znowu 46

rambo · 11.03.2009, 23:09

Pamiętajmy że zębatki nie zmieniają w sie z modelem (rd04/rd07) po przełożenie wstępne silnków jest takie same, tylko od zamontowanej opony. według prawidłowości 130/90 46z, 140/80 45z, 130/80 44z. Ale to tylko dane. Każdy zakłada co mu pasi

10.01.2009, 10:54	#1
Misza 22.10.2006, DTN :) Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kąty Wrocławskie Posty: 3,773 Motocykl: RD07 Przebieg: IIszlif Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s	Wymiar zębatek - różnice - wrażenia Mam wkrótce do wymiany przednią zębatkę, a że miałem plan zmienić tylną na większą o ząbek - pomyślałem sobie że może jednak przednią zmienić na mniejszą o ząbek. Miałoby to sens? Wiem, niektórzy jeżdżą z większa tylną i sobie chwalą ale jak to będzie ze zmianą zdawczej? To już spora różnica powinna być, da się na takim zestawie jeździć normalnie 120-130kmh w trasie? PS. Jak dużą różnicę czujecie przy zmianie tylnej? __________________ Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland

10.03.2009, 22:33	#3
fassi Fazi przez Zet Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Berlin Posty: 5,704 Motocykl: RD07 Przebieg: ∞ Galeria: Zdjęcia Online: 9 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 33 min 8 s	40 z tylu Hej, ja smigam na 40-stce z tylu. Oryginalna z przodu (15?). Afri smiga glownie po szosach. Predkosc przelotowa 135 przy 5000 min-1 i nie ma drgawek ktore sa na oryginalnej zebatce i tej samej predkosci przelotowej. Ale ostatnio smigalem w hard enduro (miedzy drzewami) i jedynka za szybka, trzeba na sprzegle. Powiem moze jeszcze ze nie mam wrazen z oryginalnego przelozenia bo jak kupilem moto to od razu zmienilem naped. Jesli masz latac tylko po szosach i w trasy to polecam. fassi __________________ Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś.

10.03.2009, 22:59	#5
fassi Fazi przez Zet Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Berlin Posty: 5,704 Motocykl: RD07 Przebieg: ∞ Galeria: Zdjęcia Online: 9 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 33 min 8 s	Afri, ja, moja dziewoja, 3 kufry, w kufrach wszystko, Alpy, 20% podjazd, ja spocony, Afri na 1szym biegu rwie bez problemu. Mocy miedzy nogami za tyle. To nie traktor co ciagnie 20ton. Aha, spalanie na poziomie 6,3 - 6,5 przy 135, full zaladowany offkoz fassi __________________ Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś. Ostatnio edytowane przez fassi : 10.03.2009 o 23:05

10.03.2009, 22:59	#6
Misza 22.10.2006, DTN :) Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kąty Wrocławskie Posty: 3,773 Motocykl: RD07 Przebieg: IIszlif Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s	Zmieniłem zębatkę tył na 46, różnica z oryginałem jest mocno zauważalna i jak dla mnie zupełnie wystarczająca. W trasie raczej jeżdżę nie więcej jak 120 i obroty nie wzrosły jakoś zauważalnie. Afri mniej szarpie od dołu. Spalanie też nie wzrosło jakoś drastycznie a nie wiem czy przypadkiem nie spadło. Fajnie też idzie na koło z gazu . Także dla normalnego użytkowania polecam zestawienie 16-46. pozdr __________________ Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland

11.03.2009, 22:07	#9
Ronin Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 713 Motocykl: RD04 Galeria: Zdjęcia Online: 2 tygodni 1 dzień 22 godz 47 min 16 s	w 04 miałem 46 zębów, było ok, założyłem 45 ( dzięki Rambo za napęd) i jest troszkę inaczej, powiedziałbym, że lepiej mi się jeździło na 46. Ale na 45 też jest ok i już się przyzywczaiłem jak ta zębatka się skończy, spróbuję znowu 46

10.01.2009, 11:09	#2
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	jeden ząbek z przodu mniej to jak z tyłu 3 weciej. raczej bym nie polecał.

10.03.2009, 22:40	#4
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	A pod górke, z zatrzymanego startu, z pasażerem i kuframi ruszy..? Ile pali tak przy tym 135kmh...?

11.03.2009, 20:32	#7
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Ja próbowałem 46 i zamiast palić wiecej paliła mniej bo mniejsze sie robi chyba podciśnienie w gaźnikach. 44 też miałem ale inne afryki na fabrycznych przełożeniach mnie na winklach urabiały pod górke. Z tąd moje pytanie, bo na 40 sobie jazdy nie wybrażam mając porównanie z 44 45 46.

11.03.2009, 20:49	#8
stanul Zarejestrowany: Apr 2008 Posty: 49 Motocykl: RD04 Online: 1 dzień 5 godz 10 min 54 s	`kupilem afri z 40 tka z tylu ,dla mnie lipa ,po Norwegii od razu zmienilem na oryginal i jest ok.

11.03.2009, 23:09	#10
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Pamiętajmy że zębatki nie zmieniają w sie z modelem (rd04/rd07) po przełożenie wstępne silnków jest takie same, tylko od zamontowanej opony. według prawidłowości 130/90 46z, 140/80 45z, 130/80 44z. Ale to tylko dane. Każdy zakłada co mu pasi

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Twardosc zebatek	szynszyll	Rama, zawieszenia, napęd	36	11.01.2019 17:58
TDM 900 opinie-wrazenia	kuras	Inne - dyskusja ogólna	14	22.02.2013 20:41
Wymiar ośki koła przedniego	endumazi	Wszystko dla Afryki	3	22.02.2012 22:51
wymiar gwintu tylnej osi	maryjan	Hamulce, kola, opony	3	07.07.2011 22:36
Oryginalny wydech do 07- wymiar	Bartas	Wszystko dla Afryki	7	24.05.2011 09:10