..calkowicie mechaniczna olejarka lancuchowa - steampunk ;-)

[yeuop]

A wiec tak - nie do końca przekonują mnie produkty roznych producentow znanych marek ze względu na ingerencje w motocykl.
Przecinaniu rurki podciśnieniowej mówimy stanowcze NIE!
Zapinaniu jakiegoś ustrojstwa w instalacje elektryczna mówimy stanowcze NIE!

Szukalem, myslalem, kombinowałem i ciagle nie moglem na to wpaść.
Moje myśli krazyly wokół czegos na kształt mydla w plynie - czyli plastikowy pojemniczek, pompka, przewod i tyle. Tylko nie wiedziałem, jak to zamontować ;-)

Podrzucam dwa filmiki. Moim zdaniem mistrzostwo swiata.





Jeśli komus tez chodzi(lo) po glowie cos podobnego, to możemy się powymieniać pomysłami, spostrzeżeniami itp.

Koszt czegos takiego raczej smieszny, nie ma się co popsuc, najwyżej kwestia dokładnego ustawienia i tyle.

[Neo]

Filmy nie odpalają ani na tablecie ani na stacjonarnym, a oba urządzenia są w całkiem innych sieciach.

[aktualizacja]

Idąc tropem Twojej myśli znalazłem olejarkę bez prądu, zasilaną wiatrem

https://www.motobriiz.com/#

https://youtu.be/YZb6idKcqOc

[Kisiel]

można i tak

[szynszyll]

Sa na allegro chinakie olejarki uruchamiane ciegnem z kierownicy. Moim zdaniem glupi pomysl. Filmy noe robia.

[Emek]

Osco oiler mam i jestem zadowolony

[yeuop]

ciekawy pomysl z tym wiatrem, w sumie tez fajnie..

Emek, a skad wziales tego Osco oilera? gdzie to się da kupic? bo ich strona troszkę mierna.. no i jaka jest jego zasada? jest gdzies jakiś przycisk/pompka czy cos?

a tu filmik, który chciałem zamiescic:
https://www.youtube.com/watch?v=Wb01cxFS1bw

https://www.youtube.com/watch?v=7xg1bOcV3rI&t=92s

[Emek]

Na stronie osco kupisz. Wyciągasz tłok który powoli opada i dozuje olej. Proste i skuteczne.

[yeuop]

Znalazlem już nawet filmik. Faktycznie, proste jak ubikacja.
Jak często zatem smarujesz? I w ogole jaki masz przebieg obecnie? Na pierwszym napedzie? Masz to cos od początku posiadania Afryki?

[mirkoslawski]

139 EURO x 4,2 PLN = 583 PLN...to jest koszt kompletnego napędu, który zmieniamy co średnio 20 - 30 k km...a więc ile razy go zmienicie w motocyklu, zanim go sprzedacie (motocykl)?
Przestałem używać olejarki 2 lata temu, od czasu do czasu "psikne", od czasu do czasu "wymyję HIPOLEM" i nie zauważyłem mniejszej żywotności...
miałem w AT Scottoilera - teraz w BMW nie mam olejarki, nie miałem w XTR...i zaoszczędziłem poprzez niekupowanie olejarki co najmniej na jeden komplet napędu nawet nie wiem, czy wykorzystam w TYM motocyklu (na napędzie w BMW zrobiłem 7 k km - w ogóle nie naciągałem bo nie ma potrzeby, smarowałem 2 razy, raz myłem HIPOLEM - jedyne do czego nie dopuszczam to ruda ) hehe
Ale jeden lubi ogórki a drugi ogrodnika córki

[Dzieju]

Tylko hipol i szczoteczka do zębów jak rolki zaczynają błyszczeć czyli średnio co 300-400km. Litr na kilka lat.
Czasami mycie dokładniejsze ale na hipolu jest to sporadyczny zabieg.
Obecny przelot na łańcuchu dobrze ponad 40tyskm i nie widzę problemu by 50 przekroczyć , a potem ocenimy zużycie.
Kiedyś myślałem o olejarce ale jej zasadność jest przy długich dziennych przelotach, jeździe autostradowej gdy rolki się mocno rozgrzewają i szybko "wysychają" lub średnim terenie by wypłukiwać kurz.
Na błoto i tak olejarka nie pomoże.

Gdybym miał zakładać to chyba najprostszą np pompkę by co te 300km w czasie jazdy zwilżyć łańcuch bez zatrzymywania.
Bez wchodzenia w elektroniczno/elektryczno/podciśnieniowe super olejarki.
Prostota bywa najczęściej bezawaryjna.