Dobijanie ciśnienia w zbiorniku z gazem amortyzatora tył - Africa Twin Forum

rambo · 28.04.2009, 21:19

Dodam zatem pikanteri jeszcze, tudzież wsadze kij w mrowisko

Pod deklem, w zbiorniku gazu, tym z boku, jest zawór

do uzupełnienia

Teraz proszę o wykończenie Mistrza Podosa

który nam napisze co ile się to dopompowuje i do jakiego ciśnienia. I tak problem za twardego w czwórce i za miekkiego w siódemce zawieszenia się rozwiązał.

wieczny · 28.04.2009, 21:20

Pod jakim deklem? I jakie soft jak hard? Kurna

...

rambo · 29.04.2009, 20:45

Znaleźliśmy z Matem, że 16 Atm. Rd04 i rd07.

Dowaliliśmy ile się dało (po pomiarze wyszło że była 1atmi amor ledwo sam się wysuwał) Na początku 12 atm, to już się sam dobrze wysuwał. Potem jeszcze dowaliliśmy to się ledwo dał ścisnąć

także te wilbersy sprężny po 100 euro to se można wsadzić, byle by nie pękł

Jakbyś mógł podać skąd info, bo faszystowski manual podaje 16atm

bartol · 30.04.2009, 00:14

Cytat:

Napisał rambo

Jakbyś mógł podać skąd info, bo faszystowski manual podaje 16atm

no właśnie - dla RD04 podaje 1,569 MPa

rambo · 30.04.2009, 11:13

Trzymajmy się zatem wersji 16atm lub 225 PSI. póki nie wyjebie

Misza · 30.04.2009, 16:24

Rambo, majstrowałem przy tym kapslu w afryce kumpla, on ten kapsel wyjść nie chce. Traktowałem go siłą skupioną, momentem przy pomocy różnych narzędzi specjalistycznych. Kapsel się obraca, pomiędzy nim a obudową alu zbiornika widać jakiś pierścień (?!). Mocno trza go szarpać?, a może pierścień jest pierścieniem zamkowym? pozdro

Mat · 01.05.2009, 11:23

Cytat:

Napisał Misza

Kapsel się obraca, pomiędzy nim a obudową alu zbiornika widać jakiś pierścień (?!). Mocno trza go szarpać?, a może pierścień jest pierścieniem zamkowym? pozdro

Nawet nie dotykaj tego pierścienia. Trzyma całe ustrojstwo w kupie.
kapselek jest wciśnięty w walec dookoła wentyla - zobacz na zdjeciach.
Niestety, zdjecia samego kapsla nie ma, bo się gdzieś, powiedzmy, zapodział

http://picasaweb.google.com/MateoXRV/Zaworek#

hero · 02.05.2009, 19:59

Rambo prosimy o fotki, A JA WŁAŚCIWIE PROSZĘ UPRZEJMIE I Z POKORĄ. Bo jak u mnie rzeczywiście da się ten zbiorniczek rozebrać to troszkę mi dupsko uratuje. Mam pompkę do amortyzatorów i może dopompować wiele więcej niż 16 Atm. Dawaj foto co i jak rozwalać a zaraz to zrobię i zdam relację.
Czekam na Nowego amora na tył i jak tak dalej pójdzie to przyjdzie mi jechać kilka tysięcy kilosów z dupskiem jak w czoperze. (Ramirez czy jakieś nowe info?)
Uniżony czytacz
HERO

ramires · 03.05.2009, 02:48

Hero, dalej czekam

R2D2 · 04.05.2009, 11:34

A tak z ciekawości chciałbym się zapytać znawców tematu , tam jest azot ?

28.04.2009, 21:19	#1
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Dobijanie ciśnienia w zbiorniku z gazem amortyzatora tył Dodam zatem pikanteri jeszcze, tudzież wsadze kij w mrowisko Pod deklem, w zbiorniku gazu, tym z boku, jest zawór do uzupełnienia Teraz proszę o wykończenie Mistrza Podosa który nam napisze co ile się to dopompowuje i do jakiego ciśnienia. I tak problem za twardego w czwórce i za miekkiego w siódemce zawieszenia się rozwiązał.

28.04.2009, 21:20	#2
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Pod jakim deklem? I jakie soft jak hard? Kurna ... __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

29.04.2009, 20:45	#3
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Znaleźliśmy z Matem, że 16 Atm. Rd04 i rd07. Dowaliliśmy ile się dało (po pomiarze wyszło że była 1atmi amor ledwo sam się wysuwał) Na początku 12 atm, to już się sam dobrze wysuwał. Potem jeszcze dowaliliśmy to się ledwo dał ścisnąć także te wilbersy sprężny po 100 euro to se można wsadzić, byle by nie pękł Jakbyś mógł podać skąd info, bo faszystowski manual podaje 16atm Ostatnio edytowane przez podos : 04.05.2009 o 11:42

30.04.2009, 16:24	#6
Misza 22.10.2006, DTN :) Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kąty Wrocławskie Posty: 3,778 Motocykl: RD07 Przebieg: IIszlif Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s	Rambo, majstrowałem przy tym kapslu w afryce kumpla, on ten kapsel wyjść nie chce. Traktowałem go siłą skupioną, momentem przy pomocy różnych narzędzi specjalistycznych. Kapsel się obraca, pomiędzy nim a obudową alu zbiornika widać jakiś pierścień (?!). Mocno trza go szarpać?, a może pierścień jest pierścieniem zamkowym? pozdro __________________ Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland

02.05.2009, 19:59	#8
hero Mizerna Kruszynka Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Lusk Posty: 833 Motocykl: RD07a Przebieg: 110 tys Online: 2 tygodni 3 dni 12 godz 24 min 19 s	Rambo prosimy o fotki, A JA WŁAŚCIWIE PROSZĘ UPRZEJMIE I Z POKORĄ. Bo jak u mnie rzeczywiście da się ten zbiorniczek rozebrać to troszkę mi dupsko uratuje. Mam pompkę do amortyzatorów i może dopompować wiele więcej niż 16 Atm. Dawaj foto co i jak rozwalać a zaraz to zrobię i zdam relację. Czekam na Nowego amora na tył i jak tak dalej pójdzie to przyjdzie mi jechać kilka tysięcy kilosów z dupskiem jak w czoperze. (Ramirez czy jakieś nowe info?) Uniżony czytacz HERO __________________ -Dystans do świata jest właściwy, gdy do jednego wora nawalimy ziarno wyrozumiałości, optymizmu łyżkę, tolerancji z umiarem, wiedzy mędrców szklaneczkę i wina antołek by jak będą dokuczać pierdolnąć głośnym NIE.

30.04.2009, 11:13	#5
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Trzymajmy się zatem wersji 16atm lub 225 PSI. póki nie wyjebie

03.05.2009, 02:48	#9
ramires Administrator Zarejestrowany: Oct 2007 Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił Posty: 4,839 Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie Przebieg: ojojoj Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 49 min 59 s	Hero, dalej czekam __________________ Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów

04.05.2009, 11:34	#10
R2D2 ReGeNeRaToR Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Olsztyn Posty: 639 Motocykl: RD07 Online: 1 miesiąc 5 dni 17 godz 4 min 54 s	A tak z ciekawości chciałbym się zapytać znawców tematu , tam jest azot ? __________________ END of TRANSMISSION

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Swiecaca kontrolka cisnienia oleju	banditos	Silnik, sprzęgło, skrzynia	2	20.01.2013 19:11
Gwint czujnika ciśnienia	paku	Silnik, sprzęgło, skrzynia	13	03.09.2009 16:26