korbowód/sworzeń/tłok - Africa Twin Forum

Sławekk · 19.08.2009, 15:26

Mam pytanie ... czy w miejscu połączenia korbowodu ze sworzniem występuje tulejka ?
W materiałach nie widzę

Czy sworzeń pracuje w korbowodzie

Mecia · 19.08.2009, 16:42

Chyba sworzen w korbie pracuje bez tuleji . W VFR tak jest , wiec tu chyba tez, ale moge sie mylić.

motormaniak · 19.08.2009, 17:12

Bez. W wiekszosci niezabytkowych moto tak jest. Ale np w Xt ludziska czesto wstawiaja jak zaczyna sworzen chalasowac- lub robia nadwymiarowy sworzen.

Sławekk · 19.08.2009, 18:44

Już wróciłem . I Już chcę jechać .Za Krakowem zaczeła się przerywana praca na jednym cylindrze. Moduł... nie moduł. Elektryk w Przemyślu twierdzi , że nie i ma rację ( pokłonu i podziękowania dla borunina ) ale jazda po Ukrainie robi swoje i zaczyna stukać na tym , że garnku. W Chełmie u pana przeglądamy Afri i po złożeniu garnek pracuje prawidłowo ....ale zostają stuki

- skutek .
Po rozebraniu w domu wychodzi , że to sworzeń ma luzy i nie wygląda za
ciekawie.
- Ktoś miał podobny problem ?
- Jak go rozwiązać najprościej ?
- Bez rozbierania się da ?
DSCF2683.JPG
DSCF2671.JPG

Myślałem , ze wymiana tuleji i sworznia załatwi sprawę allleee.....

Zet Johny · 19.08.2009, 23:59

Cytat:

Napisał Sławekk

- Ktoś miał podobny problem ?
- Jak go rozwiązać najprościej ?
- Bez rozbierania się da ?
Myślałem , ze wymiana tuleji i sworznia załatwi sprawę allleee.....

Ja miałem (mam?) ten problem a rozwiązałem go tak:
http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=2263
Jeszcze silnik nie skręcony tak że nie pytaj jak hula.

wieczny · 06.10.2009, 16:19

Sworzeń łatwo wyjąć, czy jest na wcisk?

Pytam o zdrowy sworzeń, nie przytarty.

Sławekk · 06.10.2009, 16:29

Łatwo się wsuwa. Tylko jak jest wytarty... to nie wsuwać drugi raz !!!! , bo złapie mocno i zabawy jest dużo w wyciągnięciem . Śniedzieje czy co ?

wieczny · 06.10.2009, 17:00

Czyli bez narządu powinienem dać radę ze zdjęciem tłoków?

Sławekk · 06.10.2009, 20:52

Trochę kluczy i rozebrane. Pamiętaj aby części wróciły na pierwotne miejsce.

19.08.2009, 15:26	#1
Sławekk Zarejestrowany: Jan 2009 Miasto: Strzelin Posty: 1,677 Motocykl: RD04 Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 3 tygodni 9 godz 18 min 30 s	korbowód/sworzeń/tłok Mam pytanie ... czy w miejscu połączenia korbowodu ze sworzniem występuje tulejka ? W materiałach nie widzę Czy sworzeń pracuje w korbowodzie

19.08.2009, 16:42	#2
Mecia stęchły Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Zbąszyń Posty: 444 Motocykl: RD07a Przebieg: 130000 Online: 1 tydzień 2 dni 11 godz 36 min 41 s	Chyba sworzen w korbie pracuje bez tuleji . W VFR tak jest , wiec tu chyba tez, ale moge sie mylić. __________________ Wichura

19.08.2009, 17:12	#3
motormaniak mistrzu Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 1,956 Motocykl: RD03 Przebieg: ? Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 5 godz 28 min 4 s	Bez. W wiekszosci niezabytkowych moto tak jest. Ale np w Xt ludziska czesto wstawiaja jak zaczyna sworzen chalasowac- lub robia nadwymiarowy sworzen. __________________ Enduro i ADV

19.08.2009, 18:44	#4
Sławekk Zarejestrowany: Jan 2009 Miasto: Strzelin Posty: 1,677 Motocykl: RD04 Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 3 tygodni 9 godz 18 min 30 s	Już wróciłem . I Już chcę jechać .Za Krakowem zaczeła się przerywana praca na jednym cylindrze. Moduł... nie moduł. Elektryk w Przemyślu twierdzi , że nie i ma rację ( pokłonu i podziękowania dla borunina ) ale jazda po Ukrainie robi swoje i zaczyna stukać na tym , że garnku. W Chełmie u pana przeglądamy Afri i po złożeniu garnek pracuje prawidłowo ....ale zostają stuki - skutek . Po rozebraniu w domu wychodzi , że to sworzeń ma luzy i nie wygląda za ciekawie. - Ktoś miał podobny problem ? - Jak go rozwiązać najprościej ? - Bez rozbierania się da ? DSCF2683.JPG DSCF2671.JPG Myślałem , ze wymiana tuleji i sworznia załatwi sprawę allleee..... Ostatnio edytowane przez Sławekk : 19.08.2009 o 19:42

06.10.2009, 16:19	#6
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Sworzeń łatwo wyjąć, czy jest na wcisk? Pytam o zdrowy sworzeń, nie przytarty. __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

06.10.2009, 16:29	#7
Sławekk Zarejestrowany: Jan 2009 Miasto: Strzelin Posty: 1,677 Motocykl: RD04 Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 3 tygodni 9 godz 18 min 30 s	Łatwo się wsuwa. Tylko jak jest wytarty... to nie wsuwać drugi raz !!!! , bo złapie mocno i zabawy jest dużo w wyciągnięciem . Śniedzieje czy co ?

06.10.2009, 17:00	#8
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Czyli bez narządu powinienem dać radę ze zdjęciem tłoków? __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

06.10.2009, 20:52	#9
Sławekk Zarejestrowany: Jan 2009 Miasto: Strzelin Posty: 1,677 Motocykl: RD04 Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 3 tygodni 9 godz 18 min 30 s	Trochę kluczy i rozebrane. Pamiętaj aby części wróciły na pierwotne miejsce.

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
korbowód	simson102477	Silnik, sprzęgło, skrzynia	11	04.06.2014 09:58
Jak założyć pierścień zabezpieczający sworzeń w KTM?	Lepi	Inne - dyskusja ogólna	8	11.03.2009 21:59
Korbowód, sworzeń - wyraźne zużycie	Zet Johny	Silnik, sprzęgło, skrzynia	20	19.01.2009 22:29