Uszczelnienie wycieku z przepustu kablowego - Africa Twin Forum

M_XX · 18.12.2023, 18:49

Cześć,
Mam ATAS '18 i jak w większości nowych Afryk mam delikatny wyciek z miejsca gdzie kable wychodzą z komory alternatora. Chciałbym zrobić sobie to samemu, moje pytanie czy po otworzeniu kapy będe musiał wymienić uszczelkę pod nią czy da sie ją skuteczeni użyć ponownie. Ewentualnie gdzie można ją kupić w normalych pieniądzach, bo na stronie https://www.bike-parts-honda.pl/ są tylko komplety w chorych pieniądzach.
Pozdrawiam
Marek

szynszyll · 18.12.2023, 20:44

a tam wogole jest uszczelka? z tego co widze na rozkladowkach to nie ma. honda ( i nie tylko ona) stosuje sama mase uszczelniajaca w takich miejscach czasami. kup mala tube Reinzosil i działaj. albo kup arkusz kregielitu i zrób uszczelke sam - troche zabawy ale nic strasznego.

p.s. temat widze popularny na swiatowych forach - ludzie pisza, ze ta gumowa przelotka jest zbyt luzna/zbyt mala
p.p.s. ja to robilem tak: rozbrajalem dekiel z pradnicy, mylem dokladnie, kserowalem na A3, kserowke nalepialem klejem na arkusz kręgielitu, wybijakami robilem otwory, wycinalem obrys i srodek precyzyjnymi nozyczkami

tylko wez teraz znajdz punkt ksero...

Melon · 18.12.2023, 21:01

Też mi się tak wydaje ale telefon do serwisu rozwiąże zagadkę a ten kit co reklamuje Futrzak jest dobry i załatwi sprawę.

M_XX · 18.12.2023, 22:05

Faktycznie tak jest, widac nawet nadmiary fabrycznego uszczelnienia. Nie wiem dlaczego tak sie zafiksowałem na uszczelki, połowiłem ostatnio silnik od G650X-CH i tam wszystko na uszczelkach. Dzięki Panowie.

szynszyll · 19.12.2023, 07:12

o tak to wygladalo

Jarczoq · 26.12.2023, 22:56

Pasowanie jest bez uszczelki i montowanie jej to kiepski pomysł. Uszczelniamy na masę i tylko masę. Nie radzę tu "poprawiać" firmę.

szynszyll · 27.12.2023, 05:07

Cytat:

Napisał Jarczoq

Pasowanie jest bez uszczelki i montowanie jej to kiepski pomysł. Uszczelniamy na masę i tylko masę. Nie radzę tu "poprawiać" firmę.

a co tam masz 'pasowac'? latajace kolo magnesowe? moze najpierw zerknij na rozkladowki?

dla przykladu w trampkach 600-650 w zalezonosci od humoru honda albo dawala na lewy dekiel uszczelke albo i nie dawala.

Jarczoq · 27.12.2023, 21:48

Nie muszę. Robię to na co dzień.

M_XX · 01.02.2024, 22:30

Cześć,
To może jeszcze podzielicie się pomysłem jak bez zniszczenia elementów rozdzielić pokrywę alternatora od karteru. Jest tam uszczelniacz i trzyma na maksa. Są niby takie nadlewy o które można coś zaprzeć ale trochę strach że to jeb...nie. Z góry dziękuję....

szynszyll · 02.02.2024, 04:29

Opukac dekiel gumowym mlotkiem i podpierac w tych dedykowanych miejscach klinami z twardego drewna lub np. teflonu - pusci i nic nie zniszczysz.

18.12.2023, 18:49	#1
M_XX Zarejestrowany: Jan 2013 Miasto: Tarnowo Podgórne Posty: 54 Motocykl: ATAS'18 Przebieg: 40000 Galeria: Zdjęcia Online: 1 tydzień 6 dni 17 godz 33 min 7 s	Uszczelnienie wycieku z przepustu kablowego Cześć, Mam ATAS '18 i jak w większości nowych Afryk mam delikatny wyciek z miejsca gdzie kable wychodzą z komory alternatora. Chciałbym zrobić sobie to samemu, moje pytanie czy po otworzeniu kapy będe musiał wymienić uszczelkę pod nią czy da sie ją skuteczeni użyć ponownie. Ewentualnie gdzie można ją kupić w normalych pieniądzach, bo na stronie https://www.bike-parts-honda.pl/ są tylko komplety w chorych pieniądzach. Pozdrawiam Marek

18.12.2023, 21:01	#3
Melon Zarejestrowany: Mar 2012 Miasto: Lublin Posty: 4,843 Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd Online: 3 miesiące 3 tygodni 2 dni 11 godz 9 min 39 s	Też mi się tak wydaje ale telefon do serwisu rozwiąże zagadkę a ten kit co reklamuje Futrzak jest dobry i załatwi sprawę. __________________ kto smaruje ten jedzie

02.02.2024, 04:29	#10
szynszyll Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Popapracie! Posty: 6,930 Motocykl: RD04 Online: 5 miesiące 1 tydzień 1 dzień 3 godz 32 min 49 s	Opukac dekiel gumowym mlotkiem i podpierac w tych dedykowanych miejscach klinami z twardego drewna lub np. teflonu - pusci i nic nie zniszczysz. __________________ buziaki

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Wałek zdawczy oraz uszczelnienie	xVampear	Silnik, sprzęgło, skrzynia	60	22.11.2020 20:09
Ocena świeć i powód małego wycieku.	elaiden	Regularne czynności serwisowe	4	24.05.2013 12:36
K&N filtr - uszczelnienie	robertG7	Wszystko dla Afryki	4	16.05.2012 13:17
Uszczelnienie wycieku.	BLOB	Układ elektryczny i zapłonowy	3	29.12.2009 21:55

18.12.2023, 22:05	#4
M_XX Zarejestrowany: Jan 2013 Miasto: Tarnowo Podgórne Posty: 54 Motocykl: ATAS'18 Przebieg: 40000 Galeria: Zdjęcia Online: 1 tydzień 6 dni 17 godz 33 min 7 s	Faktycznie tak jest, widac nawet nadmiary fabrycznego uszczelnienia. Nie wiem dlaczego tak sie zafiksowałem na uszczelki, połowiłem ostatnio silnik od G650X-CH i tam wszystko na uszczelkach. Dzięki Panowie.

26.12.2023, 22:56	#6
Jarczoq Zarejestrowany: Jul 2017 Miasto: Poznań Posty: 248 Motocykl: RD07a Przebieg: ^90 000 Online: 1 tydzień 1 dzień 5 godz 51 min 0	Pasowanie jest bez uszczelki i montowanie jej to kiepski pomysł. Uszczelniamy na masę i tylko masę. Nie radzę tu "poprawiać" firmę.

27.12.2023, 21:48	#8
Jarczoq Zarejestrowany: Jul 2017 Miasto: Poznań Posty: 248 Motocykl: RD07a Przebieg: ^90 000 Online: 1 tydzień 1 dzień 5 godz 51 min 0	Nie muszę. Robię to na co dzień.

01.02.2024, 22:30	#9
M_XX Zarejestrowany: Jan 2013 Miasto: Tarnowo Podgórne Posty: 54 Motocykl: ATAS'18 Przebieg: 40000 Galeria: Zdjęcia Online: 1 tydzień 6 dni 17 godz 33 min 7 s	Cześć, To może jeszcze podzielicie się pomysłem jak bez zniszczenia elementów rozdzielić pokrywę alternatora od karteru. Jest tam uszczelniacz i trzyma na maksa. Są niby takie nadlewy o które można coś zaprzeć ale trochę strach że to jeb...nie. Z góry dziękuję....