![]() |
|
Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: wilidż Opole
Posty: 2,547
Motocykl: CRF 1100
Przebieg: 0 kkm
![]() Online: 2 miesiące 2 dni 6 godz 39 min 30 s
|
![]()
http://www.ruggedroads.com/shop/arti...%3DB-BSFK09%26
Z tego co piszą to jest tam sprężynka 5,8 N/mm. Traktować to jako wskazówkę przy doborze sprężyn? Rambo Skąd wytrzasnęłeś sprężynę 6,2 od WP? Największą jaką widzę przy dł. 450 jest 5,9 http://www.wp-germany.com/shop/de/KT...ltyp-4860/L450 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,442
Motocykl: Nie mam już Afryki
![]() Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
![]()
5.8 będzie OK.
Z moich wyliczeń wynika że to taka optymalna twardość. Nie za miękka nie za twarda. Zależy jeszcze ile kto waży i czy jeździ z pasażerem Na tej stronie WP nie ma wszystkiego ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: wilidż Opole
Posty: 2,547
Motocykl: CRF 1100
Przebieg: 0 kkm
![]() Online: 2 miesiące 2 dni 6 godz 39 min 30 s
|
![]()
Znaczy się trzeba jakieś frage schreibnąć do nich, a one zrobią antwort
![]() Mierzyłeś ile sprężyny mają średnicy wew i zew? Ostatnio edytowane przez Rychu72 : 25.11.2011 o 11:20 |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: wilidż Opole
Posty: 2,547
Motocykl: CRF 1100
Przebieg: 0 kkm
![]() Online: 2 miesiące 2 dni 6 godz 39 min 30 s
|
![]()
Z babą jezdżę więc i tak mnie nie ominie wymiana. Ważę tyle co Ty.
Właśnie dostałem z WP antwort, że nie mają nic zbliżonego do 5,8 i problemem jest średnica zew. U mnie jest 30,5/40,5 i pewnie 32/43 nie będzie stanowiło problemu. Jeszcze myślałem, żeby spiąć wstępnie moją 5,0 przy pomocy podkładek (np. 1 cm). Długość ma 470 więc jeszcze sporo zostanie. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,442
Motocykl: Nie mam już Afryki
![]() Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
![]()
Dla odmiany u mnie na 6.2 wyjąłem 0,3mm z napięcia i jakby tak bardziej komfortowo. Założ koło i wsadź zawias do afryki i zobacz ile z pełnego skoku masz
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
![]() Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,494
Motocykl: CRF1000, RD04
![]() Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 6 min 2 s
|
![]() Cytat:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: wilidż Opole
Posty: 2,547
Motocykl: CRF 1100
Przebieg: 0 kkm
![]() Online: 2 miesiące 2 dni 6 godz 39 min 30 s
|
![]()
Na razie zawias u tokarza, bo robi adaptery do szczęk. Jak wróci to będziem dalej kombinić.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,442
Motocykl: Nie mam już Afryki
![]() Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
![]()
Napisz do tej firmy co Ci podałem i daj na luz
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: wilidż Opole
Posty: 2,547
Motocykl: CRF 1100
Przebieg: 0 kkm
![]() Online: 2 miesiące 2 dni 6 godz 39 min 30 s
|
![]()
Już poszło i zobaczym co zaproponują. Mają szeroki asortyment.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]()
A co panowie myślicie o zamontowaniu przedniego zawieszenia od CRF250/450 do Afryki.Widziałem takie rozwiązanie na ADV forum.Podobno daje radę.
Jeszcze jedna kwestia: jak prawidłowo wymontować sztycę z dolnej półki(tak pytam bo może w przyszłości pobawie się w wymiane zawiechy) |
![]() |