Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Uklad paliwowy i wydechowy

Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 20.05.2011, 13:06   #31
Bartas
 
Bartas's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Bytom
Posty: 567
Motocykl: 2x XTZ 750, 1x XTZ 660.
Bartas jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 4 dni 3 godz 8 min 33 s
Domyślnie

Jeżeli chcesz mieć koniec jakichkolwiek problemów z pompą, wsadź sobie pompe z XTZ 750

PS mleczna lepsza, o ile "Milka"
Bartas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.05.2011, 19:58   #32
deftones


Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Galway
Posty: 259
Motocykl: RD07a
deftones jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 2 dni 2 min 32 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Bartas Zobacz post
Jeżeli chcesz mieć koniec jakichkolwiek problemów z pompą, wsadź sobie pompe z XTZ 750

PS mleczna lepsza, o ile "Milka"
moja aktualna pompa jest chyba od tenery, przynajmniej tak samo wygląda, i niestety nie wyrabia.
deftones jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.05.2011, 18:34   #33
krzeszu
 
krzeszu's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2010
Miasto: Poznań
Posty: 386
Motocykl: RD07a
Przebieg: 80000
krzeszu jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 3 godz 51 min 24 s
Domyślnie

Czołem,

Pany - mam taki problem - ostatnio zmieniałem pompę paliwa (stara się rozszczelniła) na zapasową (dostałem przy zakupie moto - poprzedni własciciel twierdził ze nie wie czy działa). Założyłem ją i wszystko latało miodzio lodzio. Tydzień temu na "wycieczce" moto straciło moc. Zatrzymałem się, wrzuciłem na rezerwę i wio (odpalił). Na stacji weszło tylko 17 litrow (chyba za wczesnie jak na rezerwę)...

Minął tydzień, i tuż pod moim parkingiem (to się nazywa szczęście moto znowu buuu i staje. Dałem na rezerwę, ale moto nie chciało odpalić. Odpaliło dopiero jak dałem na ssanie, pochodziło przez chwilę nierówno w okolicach 3 tys obrotów i gasło. Kilka prób i to samo. W końcu wogóle nie pali. Sprawdziłem tą "nową" pompę i pompuje paliwo, ale jakoś tak cherlawo - tzn. pluje benzyną, ale wydaje mi się że o wiele słabiej niż jakiś czas temu. Czy jest możliwość, żeby pompa pracowała "za słabo" przez co paliwo nie dociera do gaźnika? Czy znalazłby się jakiś miły poznański afrykańczyk który mogłby podjechać na chwilę żebym mógł sprawdzić pewną pompę? Dodam że dzisiaj próbowałem znów odpalić i afryczka nawet nie udawała że chce zapalić
krzeszu jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.05.2011, 19:17   #34
Tymon
majsterkowicz amator
 
Tymon's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Galway/Wyrzysk
Posty: 2,262
Motocykl: XR650r & XRV750
Przebieg: ~50kkm+
Galeria: Zdjęcia
Tymon jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 4 tygodni 21 godz 6 min 18 s
Domyślnie

Nalales 17 bo moze nie przelaczyles z rezerwy na zwykly poziom? Wtedy do rezerwy sir nie nalewa, to by tlumaczylodlaczego po przelaczeniu na rezerwe nie chciala palic...
__________________

-=TyMoN=-
_______________________________________
Moje spalanie:
Mój kanał YouTube
Moja "TwarzoKsiążka"
Tymon jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Pompa cieczy. wieczny Układ chlodzenia 41 11.12.2018 23:35
Pompa Paliwa Adagiio Uklad paliwowy i wydechowy 8 19.05.2011 11:40
Pompa Mikuni hero Wszystko dla Afryki 2 29.10.2008 22:43


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 05:42.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.