|
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: TYCHY
Posty: 429
Motocykl: SD02
Przebieg: 000000
![]() Online: 2 miesiące 13 godz 20 min 12 s
|
![]()
To ja też będę miał bezpośrednio
![]()
__________________
Kiedyś Tygrysek |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: Biała Podlaska
Posty: 106
Motocykl: Nie stać mnie na nową
Przebieg: Żaden
![]() Online: 3 tygodni 3 dni 46 min 34 s
|
![]()
ja też mam podciągnięte pod aku, tylko że załącza się dopiero po zapłonie, tak więc ładuje się tylko w czasie jazdy
__________________
KTM 950 SUPER ENDURO R ![]() Teraz jest 690 rally enduro |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Turysta DualSport
![]() Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Chorzów
Posty: 584
Motocykl: KTM 1200 6T
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 2 tygodni 2 dni 4 godz 17 min 43 s
|
![]()
Można też przez przekaźnik 12V. Jak motek jeździ cały dzień w wysokich temperaturach,
baterię w tych nawigacjach łatwo przegrzać (przestaje się ładować, a prąd oddaje), więc przynajmniej na postojach odpoczywa. Myślę, że dobrze jest wyprowadzić z aku dwie wiązki, jedną bezpośrednio, drugą przez przekaźnik. Obie z nich zakończyć kostką ,,damską'', a ładowarkę moto i np. gniazdo zapalniczki zakończyć kostką ,,męską''. Wówczas łatwo szybko podpiąć nawi czy coś innego tam gdzie trzeba.
__________________
Sowizdrzał KTM 750 6T Nie wierz, nie bój się, nie proś! |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,442
Motocykl: Nie mam już Afryki
![]() Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
![]()
Przekaźnik nie jest konieczny wystarcz wystabilizować napięcie do 12V i nic nie powinno się grzać czy palić. Koszt 3zł
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
![]() Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: TYCHY
Posty: 429
Motocykl: SD02
Przebieg: 000000
![]() Online: 2 miesiące 13 godz 20 min 12 s
|
![]() Cytat:
![]()
__________________
Kiedyś Tygrysek |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
Turysta DualSport
![]() Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Chorzów
Posty: 584
Motocykl: KTM 1200 6T
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 2 tygodni 2 dni 4 godz 17 min 43 s
|
![]() Cytat:
szybie samochodu. Wtedy dobrze jest czasem dać baterii wytchnąć, w aucie po prostu wyciągam wtyczkę z gniazdka, a w motku jest ,,na sztywno'', więc przynajmniej przy wyłączaniu silnika bateria odpoczywa.
__________________
Sowizdrzał KTM 750 6T Nie wierz, nie bój się, nie proś! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: wilidż Opole
Posty: 2,547
Motocykl: CRF 1100
Przebieg: 0 kkm
![]() Online: 2 miesiące 2 dni 6 godz 39 min 30 s
|
![]()
Adamo 16 ma pomysł na wpięcie tego przed gniazdem więc go uświadamiam o skastrowaniu gniazda ;-)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: TYCHY
Posty: 429
Motocykl: SD02
Przebieg: 000000
![]() Online: 2 miesiące 13 godz 20 min 12 s
|
![]()
Pisząc o gniazdku zapalniczki miałem na uwadze ładowanie telefonu, co do navi to można pobrać plus spod stacyjki czy jechać od aku z użyciem przekaznika a tym plusem wysterować przekaznik?
__________________
Kiedyś Tygrysek |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: S-ec
Posty: 2,793
Motocykl: 690 R
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 7 miesiące 1 tydzień 4 dni 19 godz 43 min 6 s
|
![]()
a ja wlasnie w tym tygodniu dostalem zwrot kasy za Larka, operacja trwala ok 20 dni, kupilem i reklamowalem w Carefure i chyba kupie nastepnego Larka bo zostaly mi wszystkie gadzety do niego
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: wilidż Opole
Posty: 2,547
Motocykl: CRF 1100
Przebieg: 0 kkm
![]() Online: 2 miesiące 2 dni 6 godz 39 min 30 s
|
![]()
Jakby komuś został uchwyt motocyklowy z ładowarką po padniętym Larku to chętnie nabedę.
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Mocowanie Lark 35AT | ATomek | Zastosowanie praktyczne | 9 | 28.10.2013 19:04 |