30.05.2012, 15:08 | #1 |
Zarejestrowany: May 2012
Miasto: Wrocław,Ruda Żmigrodzka
Posty: 3
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 3 godz 45 min 37 s
|
Pomoc w dobraniu sprzętu
Witam,znalazłem chwilę czasu więc postanowiłem coś tam skrobnąć.A więc tak... zapisałem się na to forum ,ponieważ od lat choruje na motor,a już najbardziej na AT.Kiedyś dawno posiadałem IŻ 49 ale to było zaraz po wyjściu z podstawówki więc jakiś czas temu Cztery lata temu siedziałem z żoną i z dzieckiem w Anglii jak 3/4 naszych rodaków i raz nawet byłem o włos żeby kupić trampka ale pochłonełoby to całe oszczędności i chłodna kalkulacja wzięła górę.Tak to jest chciałem motor a pojawiła się żona jak już oswoiła się z myślą ,że kupie (tak mi się wydawało ) pojawiło się dziecko i znowy kasa ,kasa,kasa ,potem następne takie życie I W KOŃCU jestem na tym etapie że znowu zaczynam myśleć o zakupie.Nie licząc IŻa będzie to moje pierwsze poważne moto więc chciałbym prosić o poradę.Tak jak pisałem choruje na AT z tym że nie należe do wysokich i wyżartych bo mierze 172 i 70kg więc zastanawiam się czy jak na parkingu pod markietem moto się na mnie wywali to czy jeszcze w tym roku dam radę się z pod niego wygrzebać i przede wszystkim czy sięgne do ziemi (jak byłem mały przerabiałem to na kolarzówce i do dzisiaj to pamiętam)Więc proszę o radę czy napalać się w dalszym ciągu na AT czy może zacząć myśleć bardziej o trampku? czekam na rady. 172 wzrostu,70kg wagi ,pierwsze moto. Trzy najważniejsze sprawy Jeśli umieściłem prośbę w niewłaściwym miejscu to zgóry sorry ale jestem nowy na forum i jeszcze nie bardzo ogarniam.Z góry dzięki
|
30.05.2012, 16:09 | #2 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Strzelce Opolskie
Posty: 683
Motocykl: CBR 1100 XX
Online: 3 tygodni 5 dni 19 godz 31 min 12 s
|
172 to moze byc mało...moze "trampek"?
__________________
|
30.05.2012, 16:21 | #3 |
Jak kółka to tylko dwa , a jak chcesz cztery - kup dwa motory :-)
Zarejestrowany: May 2012
Miasto: Lancaster UK
Posty: 756
Motocykl: 2x RD07A CRF1100 Adventure Sport
Przebieg: 90 tys
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 15 godz 47 min 37 s
|
Mam AT RD07A oraz 170 i 80 kg - nie mam problemow na asfalcie. Parking tez nie przetwarza mi problemow. .Na off-ie to co innego , tam czasmi robi sie bardzo goraco. Warto pomyslec wtedy o okratowaniu motorka. I tu zalezy jak sie czujesz na motorku jak AT , ja wsiadlem przejechalem sie i powiedzialem :"innego nie chce!!" pomimo wysokosci siodla. Podpieram sie palcami , gdy stane , ktos powie ze moze to byc niebespieczne , ale takowych jeszcze nie mialem , a chwile juz jeżdżę.Zawsze mozna pomyslec o obnizonym siodelku , sa panowie tu na forum , ktorzy to robia. Trampka nie mialem to sie nie wypowiadam. Czy polecam - TAK , ale zachecam do jazdy probnej ma AT. Kazdy z nas jest inny , musisz sie dobrze i pewnie czuc na maszynie oraz musi Ci "leżeć" , a to jest indiwidualna sprawa kazdego z osobna. Tu znajdziesz sporo o AT i Trampku i ich " chorobach " co moze pomóc przy zakupie oraz zaowocowac nowymi znajomosciami. Pozdrawiam
|
30.05.2012, 16:48 | #4 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 14 godz 12 min 39 s
|
Ważniejsze pytanie od czym chcesz jeździć brzmi po czym chcesz jeździć.
Na czarnym może być AT a nawet coś większego. Parking zawsze jakoś ogarniesz. Sam lub z pomocą.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
30.05.2012, 18:17 | #5 |
gadzik
Zarejestrowany: Sep 2008
Miasto: Człuchów
Posty: 302
Motocykl: ktm adventure
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 4 godz 56 min 0
|
Ja mam 187 i 108 kg i też nie sięgam , kwestia przyzwyczajenia
__________________
DR 800 XRV75 950 S 1090 R 790 R |
30.05.2012, 18:33 | #6 |
Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: Kraków/Bielsko-Biała
Posty: 213
Motocykl: 6 rowerów
Online: 2 tygodni 4 dni 17 godz 11 min 50 s
|
Ja tez naleze do tych wyrosnietych 172 i 75kg.
Dlatego tez wbralem RD07a. Obnizona kanapa i na asfalcie i parkingach jest bezproblemowo. Podnoszenie to tez nie problem na twardym. Bardzo czesto jezdze w dwie osoby i tez nie ma problemu. W terenie to juz jest róznie. Na szutrach nie ma problemu. W trudniejszym terenie to zalezy. Generalnie nie wolno się zatrzymywać i bedzie dobrze. Podnoszenie w terenie jak jest grzasko to moze byc cięzko |
30.05.2012, 22:48 | #7 |
Zarejestrowany: May 2012
Miasto: Wrocław,Ruda Żmigrodzka
Posty: 3
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 3 godz 45 min 37 s
|
Póki co wszystkim dzięki za rady.Co do miejsc i dróg po których chce jeździć ...hmmm napewno większość to asfalty ale i one w polsce to troche jak off no ale jak się kupuje taki motor to grzech nie zapuścić się gdzieś w teren.Generalnie lubie błoto i nie chodzi mi o spa Myśle ,że do zakupu i tak nie dojdzie nie wcześniej niż za dwa może nawet trzy mc. ale chce najpierw popytać ,poczytać ,pooglądać i może się przymierzyć.Z tą przymiarką poczekam jak już będę miał kasę żeby ludziom dupy nie zawracać.dzięki jeszcze raz i pozdrawiam
|
30.05.2012, 23:04 | #8 |
Mam przerąbane :)
Zarejestrowany: Oct 2008
Miasto: WTA
Posty: 1,656
Motocykl: RD07a
Przebieg: stoi
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 14 godz 55 min 9 s
|
Stary nie zastanawiaj się - Ola ma może 165cm i może 45kg a pół świata zjeździła (ze 4x dookoła).
Tak jak piszą wcześniej życzliwi - generalnie nie stawać tylko jechać i zeros problemos. We wrocku masz kilku znanych forumowiczów - umów się - na pewno każdy da się przymierzyć.
__________________
Motto nr 1: Uważać na mokre pieńki i siekiery |
31.05.2012, 00:34 | #9 |
trampkarz emeryt
|
Mam jakieś porównanie - miałem Trampka 600, mam Afrę. Do tego imponujące 173 cm i 75-80kg masy.
Aby nie pierdzielić na darmo powiem krótko: 1. Jak chcesz jeździć solo niezależnie od nawierzchni - TRAMPEK. Dla mnie był bardziej poręczny i nigdy nie nie stresował. Moc jeździe solo ta sama. 2. Z pasażerem - Afryka 07A. Jej wysokość po obniżce kanapy jest do ogarnięcia w miarę. Dla mnie zasadniczą różnicą był fakt że afryka po załadowaniu pasażerki i kufrów jechała niewiele gorzej niż solo. Natomiast Trampek przy pełnym załadunku wyraźnie dostawał w du.... . Na trasie wyglądało to tak - Tramp 110, max 120kmh/h, spalanie ok 7l. Afri - 140-145km/h spalanie 7,5l. Jak chcesz solo - proponuję TA 600. Jak myślisz na poważnie o dłuższych jazdach z pasażerką to AT. Gdybym jeździł solo - w tym momencie możliwe że zamieniłbym AT na Trampa. Też od wielu lat marzyłem o Afryce, rozumiem kolegę :-) Choć rzeczywistość czasem weryfikuje poglądy. Aha, zasadniczo wszystko sprowadza sie do techniki. Są niżsi ode mnie na tym forum którzy ogarniają AT tak że się we łbie nie mieści Pozdr zimny Ostatnio edytowane przez zimny : 31.05.2012 o 00:37 |
31.05.2012, 07:18 | #10 |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Stalowa Wola/ MIELEC
Posty: 1,064
Motocykl: TransAlp+Multistrada + Cagiva Elefant
Przebieg: hohoho
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 14 godz 1 min 59 s
|
Jak to napisał mój kolego Pirania kiedyś , wyglądasz na afri " jakbyś ukradł Tacie z garażu moto i jeśli przy zatrzymaniu nie ma w pobliżu krawężnika to gleba"
__________________
https://www.facebook.com/PAKVENTURE2021 https://www.facebook.com/pages/Proje...91516340945760 https://www.facebook.com/himalaje2018/ High Riders - Himalayan Story 2018 |