|
Inne - dyskusja ogólna Dział poświęcony motocyklom nieskategoryzowanym. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
24.08.2012, 15:07 | #1 |
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 34 s
|
Lampa h4 do enduro?
Miałem jakieś zwarcie na żarówce w KTMie i nie dość, że się spaliła sama żarówka to jeszcze trochę usmażyła klosz lampy. Ogólnie światło w 690 enduro R jakieś powalające nie było i te nieszczęsne żarówki ba20d są ciężkim tematem. Chętnie bym założył jakąś lampę na h4 z homo. Patrzyłem na takie (są na h4, ale 35W, nie za słabo?):
Race-tech v-face Polisport LMX Ma ktoś jakieś doświadczenia z takowymi lampami? Macie do polecenia coś podobnego, co będzie świeciło lepiej niż świeca, będzie z homologacją i w cenie ok.200zeta? Na TrailTecha się nie zdecyduję (cena i słaba dostępność w EU np. zapasowych lamp).
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!! Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650 Ostatnio edytowane przez majki : 24.08.2012 o 15:18 |
24.08.2012, 15:29 | #2 |
Zakonserwowany
|
Za dwie stówy , nie kupisz nic co by powalało różnicą w stosunku do oryginału , jak świat światem enduro nigdy nie miało seryjnych świateł . Są akcesoryjne lampy , które naprawdę świecą ale to wydatek 800/1000 zł ( diodowe ) , można jest stosować w każdym moto nawet tym małym bez obaw o zjaranie prądnicy , pobór prądu jest niski a światło jest tak jasne , podobnie do ksenona , nie wiem czy mają homo , używa się tego jak dodatkowego oświetlenia . Miałem w kilku moto lampy polisporta ( takie i podobne jak na fotce ) .
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
24.08.2012, 15:44 | #3 |
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 34 s
|
Generalnie nie oczekuję, że nagle będę miał w nocy dzień przed kołem, ale seryjna ledwo poświatę daje.
Jak się sprawowały te lampy Polisporta
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!! Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650 |
24.08.2012, 19:09 | #4 |
Zakonserwowany
|
Po mojemu to max 10 % na plus , sprawdź tylko czy Twoja prądnica uciągnie dodatkowe waty , można zastosować żarówkę filipsa + 100% światła o tej samej mocy co zwykła H4, ale jego żywotność w krzaczorach spadnie drastycznie , a to wydatek następnych ośmiu dych . Stosowałem takie polisporty po wywrotce , jak urywało oryginalną lampę . Kiedyś w EXC 400 przez H4 zjarałem prądnice .
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
24.08.2012, 21:20 | #5 |
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 34 s
|
Adagiio, ale ja mam 690, tam spokojnie pociągnie H4.
Zaczynam sie zastanawiać czy nie kupić jednak TrailTecha X2 Dual albo Halogen (można w granicy 400zeta wyrwać). To już świeci porządnie.
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!! Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650 |
24.08.2012, 23:52 | #7 |
Zarejestrowany: Sep 2010
Miasto: Podkarpacie
Posty: 401
Motocykl: raczej juz nie bede mial
Online: 4 tygodni 7 godz 1 min 39 s
|
Kiedyś na advrider.com kilka osób chwaliło taki wynalazek. Sam się przymierzałem ale na żywo nie widziałem.
http://www.motostrano.com/Moose-Raci...8663800017.htm No a jak ma super mocno świecić to... http://www.bluetorchfab.com/Product/...HID-light.aspx |
26.08.2012, 21:24 | #9 |
Zarejestrowany: Nov 2009
Miasto: sosnowiec
Posty: 347
Motocykl: exc 530,gs500
Online: 1 tydzień 2 dni 13 godz 8 min 42 s
|
Tylko że odbłyśnik i obudowa stopione.
|
26.08.2012, 22:09 | #10 |
Are we truly alone? The Truth is Out There
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Urzut
Posty: 661
Motocykl: obecnie brak
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 1 godz 2 min 6 s
|
Nie wiem jaką miałeś poprzednią, oryginalną żarówkę z mocowaniem Ba20d. Czy to był halogen czy zwykła poczciwa bańka. Nie wsadzisz bez przeróbki mocowania żarówki H4 normalnej, czyli mocowania P43t/P45t do Ba20d, które nie było przewidziane do takiej mocy i temperatury. Jedynym i tanim rozwiązaniem są żarówki halogenowe. Niestety wszystkie mają 35W
http://www.larsson.pl/index.php?c=r&...EyMGQ7VGFrOw== http://www.larsson.pl/index.php?c=r&...EyMGQ7VGFrOw== http://www.larsson.pl/index.php?c=r&...EyMGQ7VGFrOw== Można kupić żarówki H4, z mocowaniem Ba20d o standardowej mocy 55/60W (poszukam, gdzieś mam linka...) ale kończy się to w większości przypadków stopieniem całego uchwytu. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Tylna lampa 2 | Franko | Wszystko dla Afryki | 0 | 29.12.2013 18:59 |
Lampa tyl- zamiennik? | TOFAKT | Układ elektryczny i zapłonowy | 4 | 25.04.2013 23:15 |
Lampa tylna LED | Zoltan | Układ elektryczny i zapłonowy | 10 | 25.04.2008 13:08 |