skład mieszanki RD 03 - Strona 2 - Africa Twin Forum

majo · 20.09.2012, 22:48

jak chcesz to Ci odsprzedam kompletne gaźniki od transalpa 650 z 2 sprawnymi membranami pasującymi do rd03. oddam w dobrej kasie. pisz na PW

next22 · 23.09.2012, 01:02

Jako że się robi HP
zapytam po co są te małe membranki w gaźniku ?
Za co to ustristwo jest odpowiedzialne ?

majo · 23.09.2012, 13:27

podobno to membrany AIR CUT

next22 · 23.09.2012, 23:33

Cytat:

Napisał majo

podobno to membrany AIR CUT

No tak ale co to robi ?
A może ktoś wie jak zrobić-kupić-wejść w posiadanie kluczyka do śrub składu tych bez nacięcia ?

majo · 24.09.2012, 00:40

wystarczą szczypce i śrubokręt

szynszyll · 24.09.2012, 14:31

AIR CUT OFF VALVES PREVENT "AFTER BURN" GENERATED WHEN THE THROTTLE IS SUDDENLY CLOSED WHEN THE THROTTLE IS SUDDENLY CLOSED, THE VALVE TEMPORARILY CLOSES THE SLOW-JET PASSAGEWAY---CREATING AN INSTANTLY RICHER MIXTURE AND THUS REDUCES "POP" SOUNDS UPON DE-ACCELERATION

czyli po naszemu - zawor air cut - przy gwaltownym zamknieciu przepustnicy przymyka kanal wolnych obrotow co zubaza mieszanke i zapobiega 'strzalom' w wydech. niektore motocykle to maja - inne nie.

next22 · 25.09.2012, 01:30

Cytat:

Napisał szynszyll

czyli po naszemu - zawor air cut - przy gwaltownym zamknieciu przepustnicy przymyka kanal wolnych obrotow co zubaza mieszanke i zapobiega 'strzalom' w wydech. niektore motocykle to maja - inne nie.

Dziękuję wychowałem się bez englisz i teraz nie kumam

szparag · 25.09.2012, 11:30

Jeśli gaźnik nie reaguje na regulacje, najczęstszymi powodami są :
Zabrudzone/zatarte linki ssania powodujące jego nie domykanie.
Nieszczelne, popękane króćce ssące.
Zabrudzony gaźnik.
Nieszczelna, ośka przepustnicy.
Nieszczelne zawory.

Z tym się najczęściej spotykam.

Pozdrawiam

Cibor klv · 25.09.2012, 17:42

Moja RD 03 masakrycznie strzelała w wydech nawet na seryjnym wydechu, kombinowałem z ustawieniami i nic, prawdopodobnie ośki przepustnic puszczały powietrze. Założyłem gaźniki od Trampka 650 strzałów nie ma.

martinhead · 25.09.2012, 19:04

W mojej RD03 po rozebraniu gaźników okazało się, że jest pęknięta membrana a jedna z dysz od wolnych obrotów jest kombinowana i ma dużo mniejszą średnicę.

20.09.2012, 22:48	#1
majo Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: 816 Dorohusk Posty: 4,483 Motocykl: XRV 650:) Online: 3 miesiące 1 tydzień 6 dni 7 godz 55 s	jak chcesz to Ci odsprzedam kompletne gaźniki od transalpa 650 z 2 sprawnymi membranami pasującymi do rd03. oddam w dobrej kasie. pisz na PW __________________ RD 03 TO NAJSTARSZA AFRYKA... MOTOR MARKA XRV 650 THE LAST TRUE DUAL SPORT BIKE ON EARTH http://www.youtube.com/watch?v=fnEHAjt_XPw

23.09.2012, 13:27	#3
majo Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: 816 Dorohusk Posty: 4,483 Motocykl: XRV 650:) Online: 3 miesiące 1 tydzień 6 dni 7 godz 55 s	podobno to membrany AIR CUT __________________ RD 03 TO NAJSTARSZA AFRYKA... MOTOR MARKA XRV 650 THE LAST TRUE DUAL SPORT BIKE ON EARTH http://www.youtube.com/watch?v=fnEHAjt_XPw

24.09.2012, 00:40	#5
majo Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: 816 Dorohusk Posty: 4,483 Motocykl: XRV 650:) Online: 3 miesiące 1 tydzień 6 dni 7 godz 55 s	wystarczą szczypce i śrubokręt __________________ RD 03 TO NAJSTARSZA AFRYKA... MOTOR MARKA XRV 650 THE LAST TRUE DUAL SPORT BIKE ON EARTH http://www.youtube.com/watch?v=fnEHAjt_XPw

24.09.2012, 14:31	#6
szynszyll Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Popapracie! Posty: 7,425 Motocykl: RD04 Online: 5 miesiące 2 tygodni 2 dni 18 godz 29 min 21 s	AIR CUT OFF VALVES PREVENT "AFTER BURN" GENERATED WHEN THE THROTTLE IS SUDDENLY CLOSED WHEN THE THROTTLE IS SUDDENLY CLOSED, THE VALVE TEMPORARILY CLOSES THE SLOW-JET PASSAGEWAY---CREATING AN INSTANTLY RICHER MIXTURE AND THUS REDUCES "POP" SOUNDS UPON DE-ACCELERATION czyli po naszemu - zawor air cut - przy gwaltownym zamknieciu przepustnicy przymyka kanal wolnych obrotow co zubaza mieszanke i zapobiega 'strzalom' w wydech. niektore motocykle to maja - inne nie. __________________ buziaki

25.09.2012, 17:42	#9
Cibor klv Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP Posty: 1,892 Motocykl: LC 4 Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 13 godz 57 min 20 s	Moja RD 03 masakrycznie strzelała w wydech nawet na seryjnym wydechu, kombinowałem z ustawieniami i nic, prawdopodobnie ośki przepustnic puszczały powietrze. Założyłem gaźniki od Trampka 650 strzałów nie ma. __________________

23.09.2012, 01:02	#2
next22 Zarejestrowany: Aug 2009 Miasto: Polichno Posty: 852 Motocykl: TA Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 16 godz 6 min 58 s	Jako że się robi HP zapytam po co są te małe membranki w gaźniku ? Za co to ustristwo jest odpowiedzialne ?

25.09.2012, 11:30	#8
szparag Zarejestrowany: Aug 2010 Miasto: Warszawa Posty: 1,501 Motocykl: LC4 Przebieg: ... Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s	Jeśli gaźnik nie reaguje na regulacje, najczęstszymi powodami są : Zabrudzone/zatarte linki ssania powodujące jego nie domykanie. Nieszczelne, popękane króćce ssące. Zabrudzony gaźnik. Nieszczelna, ośka przepustnicy. Nieszczelne zawory. Z tym się najczęściej spotykam. Pozdrawiam

25.09.2012, 19:04	#10
martinhead Zarejestrowany: Oct 2011 Miasto: Józefów k. Otwocka Posty: 64 Motocykl: RD03 Przebieg: 99 tyś. Online: 2 tygodni 3 dni 9 godz 26 s	W mojej RD03 po rozebraniu gaźników okazało się, że jest pęknięta membrana a jedna z dysz od wolnych obrotów jest kombinowana i ma dużo mniejszą średnicę.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Narzędziówka Rd07 - skład	Pils	Wszystko dla Afryki	3	11.04.2014 00:12
regulacja mieszanki - faq?	Evvil	Uklad paliwowy i wydechowy	5	09.09.2012 16:38
Skład mieszanki w RD 03	Cibor klv	Uklad paliwowy i wydechowy	2	10.12.2008 19:32
Ale Skład, czyli jak szybko i bez sensu zwiedzić Chorwację	DrSpławik	Trochę dalej	12	30.06.2008 10:08