|
Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
16.10.2012, 12:02 | #1 |
...już nie taki świeży
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Pawłowice - okolice
Posty: 797
Motocykl: 1090R; 350EXC; 690R;
Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 16 godz 9 min 45 s
|
magnetyczny czujnik prędkościomierza
Helo.
Pytanie do mądrzejszych - jaka jest generalnie różnica w budowie/działaniu czujnika dwu i trzy - żyłowego (oczywiście oprócz tego że jeden ma dwa a drugi trzy kabelki wychodzące ). Mam licznik elektroniczny z wejściem na trzy-żyłowy sensor, a mam taki fajny wkręcany w adapter zacisku, dwu-żyłowy sensorek. Da się to jakoś zmotać, czy jednak trzeba kombinować nad umiejscowieniem tego trzy-żyłowego ? |
17.10.2012, 15:35 | #3 |
HONDZIARZ
Zarejestrowany: Apr 2012
Miasto: Gdynia
Posty: 368
Motocykl: RD04 / NAT
Przebieg: 50000km
Online: 1 miesiąc 3 dni 20 godz 39 min 45 s
|
Jeżeli to zwykły czujnik indukcyjny (a widziałem taki w jakimś wyświetlaczu biegów). To masz kabelki zasilające go (+ i -) oraz wyjście (w zależności czy NPN czy PNP). Twój może ma minus na masie, więc nie wykluczone, że by się dało, ale jakbyś pokazał jaki ma być czujnik oryginalny i jaki masz to by było łatwiej:-).
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Czujnik i wskaźnik temperatury | 7Greg | Układ elektryczny i zapłonowy | 59 | 04.10.2018 10:38 |
Czujnik Luzu | matjas | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 35 | 24.06.2015 12:18 |
Czujnik luzu | Babel | Układ elektryczny i zapłonowy | 3 | 13.06.2008 01:12 |