Gdzie jeszcze moze stukac w ramie?

[kuntakinte]

Od poczatku jak mam Afryczke mam lekkie stuki np podczas jazdy po nierownych studzienkach do garazu gdzies z okolic glowki ramy. Myslalem ze po wymianie lozysk w glowce, ktore byly jeszcze oryginalne i mialy prawie 100.000 na karku, odglos zniknie, ale niestety jest absolutnie bez zmian.
Wszystko dobrze skrecone, kluczem dynamomatrycznym, gdzie poszarpie wszystko stabilnie trzyma.
Nieznajac motocykla, uparlbym sie ze lozysko w glowce luzne. Nawet podkrecilem je teraz za sztywno, aby 100% wykluczyc podczas testu, no ale bym tutaj nie pisal jesli by sie poprawilo.

Hmmm, troche juz nie wiem gdzie mam szukac

[Paluch]

Postaw na centrali. Koło tylne w górze. Złap za końce wahacza i podziałaj w pionie. Możliwe, że stuka wytarta panewka górnego mocowania amortyzatora. Stuki mogą prze nosić się po ramie i mylić. Jeśli nie to przednie koło w górę i szarpiemy przód tył. Możliwy luz na tulejach ślizgowych zawiasu.

[bicio]

Mam to samo u siebie. Też wymieniłem łożysko w główce i dalej stukało więc rozebrałem przód i okazało się, że dolne tuleje ślizgowe są wytarte i spod teflonu wyziera już metal. Niestety nie miałem pod ręką nowych więc nie jestem w stanie stwierdzić na 100% czy ich wymiana pomoże, ale nic innego nie przychodzi mi do głowy.

[KORNIK]

To stukanie to mogą być panewki w lagach.

[szymon25]

mi tez stuka. szczególnie jak w złożeniu wjade w jakiś dołek i jak przeskakuje przez policjanty. Przejmować sie tym mocno czy nie?

[BLOB]

Napisał szymon25

mi tez stuka. szczególnie jak w złożeniu wjade w jakiś dołek i jak przeskakuje przez policjanty. Przejmować sie tym mocno czy nie?

Olej to, ja tak mam już 20tysi. problem tylko na winklach bo lagi skaczą jak zła panna na ulicy.
20 letnie sprzęty tak maja

[mdxmd]

te stuki o których piszecie pochodzą od wyrobionej plastikowej tulejki, która nie jest wymienna a znajduje się w dolnej części chromowanej lagi. Stuk ten powstaje podczas szybkiej zmiany kierunku pracy zawieszenia. Jest wyczuwalny także na kierownicy i niczym nie różni się od objawów dźwiękowych luzu na główce ramy. Łatwo to sprawdzić wyjmując lagę z motocykla - naciskamy i gwałtownie puszczamy. Jeżeli tulejki są mocno wyrobione to takie zawieszenie napier..a konkretnie i jest to głównie słyszalne podczas wolnej jazdy, później szum wiatru i dźwięk silnika skutecznie to zagłusza.

[Poncki]

Był kiedyś wątek "stuki przy dobiciu" ale nie mogę znaleźć".
Sporo różnych teorii się tam pojawiło.
Były chyba nawet osoby, które powymieniały co się dało i dalej stukało

[mirkoslawski]

Ja też tak mam, w sensie stuków - są tylko w sytuacji, gdy np. wolno najadę na studzienkę lub krawężnik (niewysoki - taki do 10 cm) a cały przód mam od husqi i działa świetnie...czyżby u mnie też panewka? Luzu na główce brak. Czy gdyby to była panewka w ladze wyrobiona, działała by regulacja (a działa u mnie dobrze) i nie puszczało oleum z lagi (szybsze zużycie uszczelniaczy)? Bo idzie zima więc mogę rozebrać lagi Jeszcze spróbuję zmienić łożyska na główce bo jakoś tak nie widzę jako przyczyny wyrobionej panewki (ale ja się nie znam) bo stuk dochodzi (takie mam wrażenie) z okolic ramy.

[madafakinges]

A tarcze masz pływającą? Jak tak to ona stuka.