|
|
|||||||
| Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
25.10.2013, 14:43
|
#14 |
 
Zarejestrowany: Aug 2011
Miasto: Warszawa
Posty: 1,146
Motocykl: oby złodziej kulasy połamał
Przebieg: :(
Online: 3 tygodni 1 dzień 18 godz 11 min 26 s
|
Jak również potencjalne "zonki" po sprzedaży.
Osobiście wolałbym dopłacić do motocykla z papierem na remont silnika (jeszcze zależy kto i jak go robił). Pamiętać należy również, że po remoncie silnika jest jakaś tam gwarancja jeszcze, co przy motocyklu 20letnim ma niebagatelne znaczenie.
__________________
------------------------------------------------------ XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX ------------------------------------------------------ |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Problem z CDP?! | killjoy | Przygotowania do wyjazdów | 2 | 13.06.2014 11:56 |
| Mam problem | Lewar | Układ elektryczny i zapłonowy | 48 | 11.03.2011 11:43 |
Wygląd watkowy