![]() |
|
Inne - dyskusja ogólna Dział poświęcony motocyklom nieskategoryzowanym. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 | |
![]() Zarejestrowany: Sep 2021
Miasto: Lębork
Posty: 24
Motocykl: AT 1100 DCT
![]() Online: 1 dzień 6 godz 45 min 44 s
|
![]() Cytat:
__________________
LS 650 > VS1400 > XL1200C > FLSTN > WR250R > XT660R > TT 800 XCx > AJP PR7 & AT 1100 DCT |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() |
![]()
Tam jest silnik Hqv serii 610/630/650? Kto go faktycznie teraz produkuje?
__________________
Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Zakonserwowany
![]() |
![]()
Przecież wiesz ze chińczyk .
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2021
Miasto: Lębork
Posty: 24
Motocykl: AT 1100 DCT
![]() Online: 1 dzień 6 godz 45 min 44 s
|
![]() Husqvarna TE 630, produkuje go SWM Tam jest zwykle oświetlenie, chociaż nie wiem jak w obecnym modelu. Ja zmieniłem po pierwszej przeżdżce w nocy.
__________________
LS 650 > VS1400 > XL1200C > FLSTN > WR250R > XT660R > TT 800 XCx > AJP PR7 & AT 1100 DCT |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2020
Miasto: Łowicz
Posty: 191
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 6 dni 23 godz 17 min 37 s
|
![]()
Gdzieś czytałem, że oświetlenie jest w standardzie och i ach
A Ty piszesz, że zmieniałeś. Znaczy się, że jednak standardowej lampie daleko do ideału? |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2020
Miasto: Ruda Śląska
Posty: 180
Motocykl: CRF 1100
![]() Online: 4 dni 2 godz 6 min 15 s
|
![]()
Mam pytanie ile masz wzrostu i jak się ma ugięcie kolana vs AT?
pozdrawiam Marcin Jan
__________________
Pozdrawiam Marcin Jan Mistrz prostej spod świateł |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
![]() Zarejestrowany: Sep 2021
Miasto: Lębork
Posty: 24
Motocykl: AT 1100 DCT
![]() Online: 1 dzień 6 godz 45 min 44 s
|
![]() Cytat:
Można by rzec że skoro powiedziałem A to powinienem powiedzieć B, ale widzę że pomimo obszernej wypowiedzi pytań różnej maści może nie być końca. Osoby poważnie rozważające zakup, gorąco zachęcam do kontaktu z importerem, myślę że odpowie na większość Waszych pytań, zazwyczaj ma na stanie jakąś sztukę i można się przymierzyć i pomacać, zazwyczaj miał też demówkę.
__________________
LS 650 > VS1400 > XL1200C > FLSTN > WR250R > XT660R > TT 800 XCx > AJP PR7 & AT 1100 DCT |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2020
Miasto: Łowicz
Posty: 191
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 6 dni 23 godz 17 min 37 s
|
![]()
Ze sprzedawcą jest jeden problem
Z założenia nie jest bezstronny i podejrzewam, że nie wszystkie niedoskonałości rzetelnie przedstawi |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() |
![]()
intruz napisał, że sprzedawca odpowie na WIĘKSZOŚĆ pytań. Na resztę masz odpowiedzi jak powyżej, do tego wiele opinii i raportów w necie. ale skoro wolisz pisać to pisz.
moim skromnym zdaniem PR7 jest bardzo fajnym motkiem i sam chętnie coś takiego bym przytulił, niestety jak znam siebie za jakiś czas będę chciał sprzedać a deprecjacja takiego sprzęta i możliwość jego odsprzedaży będą odpowiednio duże i małe. to jak dla mnie jedyne zmartwienie przy zakupie nowego PR7. przyznam, że sam nie kupiłbym używki bez gwarancji. m
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
![]() |
![]() |