Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat CRF 1000 / CRF 1100 > Układ elektryczny i zapłonowy

Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy.

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Poprzedni post   Następny post Next
Stary 20.09.2017, 22:45   #3
luk2asz
 
luk2asz's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Apr 2010
Miasto: KrK
Posty: 1,338
Motocykl: CRF1100
luk2asz jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 1 godz 54 min 38 s
Domyślnie

Przełącznik do wymiany. U mnie wymieniony prawy przełącznik po 24 tys km - przycisk rozrusznika przerywał, teraz kłania się lewy bo długie coś nie łączą. Japońska tandeta.
luk2asz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
 


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Problem ze światłami Pajdor Układ elektryczny i zapłonowy 25 13.05.2015 19:54
Problem z CDP?! killjoy Przygotowania do wyjazdów 2 13.06.2014 11:56
Mam problem Lewar Układ elektryczny i zapłonowy 48 11.03.2011 11:43
Problem z awaryjnymi (kierunkami) rufus11 Wszystko dla Afryki 4 06.06.2009 23:44


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 22:02.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.